徑也沒有1200公里的，更不用說米格－21了。它們只是仗著先前有蘇－27的保護，以最省油的方式飛行，才能在返航中保護預警機的。加油機已經完了，剩下的3架蘇－27驚魂甫定之下發現根本沒有補充多少燃油，只得參加預警機返航的護航之列。

在這麼亂哄哄的場景中，接下來倒黴的就是下方的4架“海鷹”了，它們是不可能飛到大陸的，只能回到第一直升機平臺。平臺上升空的2架海鷂過來了，可是轉瞬間就有4架殲－10M飛了過來，搏殺的結果是2：0。至於“海鷹”自然由殲－17來解決了。

再說印軍預警機的指揮官突然發現自己北部550公里處鑽出了龐大的敵機群后路被斷，於是率領龐大的機群想奪路返航。可是立即發現不妙了，只見前方有4架敵機升到了26000米的高空，並高速逼近。米格－21、LCA的升限都只有18000米左右，根本無從進行攔截。自己方面唯一能與之抗衡的米格－31已經在很遠的南方，不可能返回來迎戰的。只得指揮3架蘇－27、4架LCA到前方的升限處發射“阿斯特拉”與R－73導彈進行攔截試驗了。因為對方其餘的64架戰機也急升到12000米的高空，看來是想高舉高打。只得指揮自己的63架戰機到自己的上空護駕了。當相距260公里時，超高空的4架殲－8突然加速到2。6馬赫從前半球的4個方向發起突擊。印軍指揮官趕緊增派LCA分散攔截，可是出乎他的意料，威脅來自下方。

在預警機航路的前方30公里處突然升起了1艘041型潛艇，剛浮出海面，導彈發射筒的蓋板就陸續開啟了，連續升起的4枚導彈自然都是“照顧”預警機的，目標資料則來自空中的殲偵－14A。指揮圍殼升起的雷達天線運轉後開始自行尋找其他的小目標了，一枚枚導彈拖著壯麗的尾焰奔向各自的目標，它可以持續地發射32秒。那麼印軍不會下來攻擊嗎？不會！一來，連續發射的導彈從氣勢上就壓倒了他們，誰會故意往導彈網中闖呢。二來，那些米格機根本沒有掛載反艦導彈、反潛導彈，怎麼去攻擊潛艇呢？

預警機的被動防禦手段，如熱焰彈、鋁箔條、電子干擾都沒有起作用，因為攻擊它的4枚導彈是紅外凝視尋的和指令制導複合的導引頭。連續的爆轟幾乎將預警機炸得粉碎，爆起的光球似乎要與初升的太陽媲美。其他28枚防空導彈的成績也不錯，擊落了9架米格機，更大的作用是打亂了敵機的陣型。然後潛艇就瀟灑地潛入了海中，印軍在周邊根本就沒有任何反潛力量。幾架呼嘯著撲過來的米格機眼看著潛艇消失了，它們可沒有對付海下潛艇的手段。

黎明中的4架殲－8M猶如凌空的天鷹傲視7－8千米下方的蘇－27，並利用高度優勢搶先在120公里外發射R－77增程彈夾擊，利用“天眼通”解析蘇－27機載雷達的資訊進行指令制導。佔了先手後繼續高速逼近，不久就幹掉了這3架蘇－27。還意猶未盡地在高空追逐那些亂成一團的米格機和LCA。

印軍失去預警機的的指揮，遭遇數量、效能優勢的我軍戰機的圍殲，其慘狀可想而知。那麼印軍怎麼不派增援部隊來呢？印軍已經抽空了南方的戰機，再要組織一支有效的援救力量至少要幾個小時哪裡來得及呢。此後的搏殺已經成了一面倒的打靶練習，由於殲偵－17的嚴密監視，沒有讓1架印機逃回去。天空上張開的一朵朵降落傘絕大多數是印軍的，我軍僅損失了9架戰機。營救隊的水轟－6、Z－1H在波光粼粼的海面是忙得不可開交。

與此同時，那2處印軍的直升機中轉平臺也遭到了襲擊，當然就沒有那麼精彩了。攻擊第一處平臺的是從加勒港出擊的4架殲－10M、4架WZ－10M和2架搭載突擊隊員的電動“黑鷹”埋伏在平臺以東120公里的超低空，等印軍的第三批加了油的蘇－27掠過平臺後，就從超低空躍起奔向目標。此時1架印軍的“海鷹”在低空、2艘大型巡邏艇在周邊反潛巡邏，突然接到了平臺上的報警，平臺遭到殲－10M發射的C702導彈的攻擊。所謂的平臺不過是2艘滾裝船改裝的，防空火力哪裡能經受導彈的打擊呢？結果平臺上的1架“海鷹”來不及升空就被導彈摧毀了。至於海上的“海鷹”只是擅長反潛哪裡能與2架專門搞空戰的WZ－10格鬥呢？自然是被擊落了。1艘巡邏艇被潛艇發射的重型魚雷炸得粉碎，把平臺的指揮官嚇得魂飛魄散。經過直升機的喊話，2艘滾裝船的指揮官只得繳械投降，著降的突擊隊員很順當地控制了這2艘巨輪。桅杆上換上了五星紅旗，在朝陽的映照下向亭可馬裡駛去。