％。美國人自然十分惱火。

“機長，你看這一艘美軍的掃雷艦怎麼孤零零地在這裡作業呢？”領航員羅欣林指著右下方好奇地問道。此時他們離伊拉克領海只有40公里了，這裡靠近科威特。他們必須準確地穿越幼發拉底河與底格里斯河匯合後的入海口的狹窄通道進入伊拉克。

機械師賈裡德介面道：“我在情況通報中看到，美國石油公司接到警告，恐怖份子要在他們的採油平臺附近佈雷，襲擊平臺的工作船。這艘掃雷艦可能是前去掃雷的。不過，我看這也許是美國人搞的花招，以便為繼續駐軍找藉口…”

無線電通話器裡傳來的外國話打斷了賈裡德的推測，他們的英語水平都很高，可以聽出那是美式英語：“中國的軍用運輸機請注意，中國的軍用運輸機請注意！我是美軍第14航空聯隊172中隊少校中隊長托馬斯·賴特，你們必須聽從我們的命令，立即跟隨我們的引導戰機前往宰赫蘭機場，你們非法向伊拉克運送大規模殺傷武器，必須接受檢查。”

接下來又以中文說了一遍，顯然那是一段錄音。運輸機的周邊剎那間出現了4架F－15重型戰機，把他們包圍起來。機艙裡頓時緊張起來，李克榮他們不知道中情局編織的一張羅網已經罩向他們。

中情局連失2架重型偵察機後，受到沉重的壓力。布赫曼總統怎麼也咽不下這口惡氣，指令中情局一定要把局面板回來。他們的專家策劃了一個針對中國軟檔的“麥哲倫星雲”行動計劃，那就是在海灣地區製造“空中銀河輪”事件。他們至今還在懷念當年策劃的“銀河輪事件”，他們認為那次事件給了中國人深刻的教訓，使他們明白美軍全球部署的力量隨時能制止中國的“越軌”行為。近年來中國似乎忘記了當年的教訓，依仗提升的國力和軍力竟然敢頻頻挑戰美軍的實力，這次居然太歲頭上動土連續幹掉二架美軍戰略偵察機。

中情局專家選擇的目標是很講究的，再次攔截貨輪的話，那是老一套不可能引起轟動。攔截民航客機雖能引起轟動，但負面影響太大，萬一上面有外國人那就更麻煩了。此前中情局截獲了一份情報稱，中國正在向伊拉克提供先進的隱形飛機的探測系統、被動雷達和新型防空導彈，這對橫行在伊拉克領空的英美戰機威脅太大了。情報還指出，中國怕美軍再次攔截貨輪，所以由重型運輸機來運送。攔截貨運機影響既大，負面影響則很小。一旦能截獲“大規模殺傷性武器”，不但可以大做文章，而且可以得到中國的先進雷達或防空導彈的樣品。

不過等事件平息之後，不少國際戰略家十分疑惑，當時美軍已經有一架“曙光女神”落在中國人手中，為什麼還要魯莽地挑釁中國呢？美國國會的一些議員也在追究此事。很多年後解密的檔案部分地揭開了這個謎團：當時布赫曼總統下令停止在中國沿海的敵對行動，可是中情局負責“麥哲倫星雲”行動的小組認為他們的行動不在“中國沿海”，自然不屬於“停止”的行列。總之當時美軍的魔爪伸向了這架編號為CH4300的民用貨機。

李克榮他們臨危不懼，沉著應對。由羅欣林立即把情況透過密電報告總部，並接著建立通道，把所有的對話都實時地發回總部以防不測。他繼續駕機向伊拉克進發，同時與美國人周旋，以純正的英語發話：“美軍托馬斯·賴特少校，請你們不要搞錯，我們是中國的一架民航貨機。你們隨意攔截民航機是違反國際法的，請你們考慮後果。”

對方蠻橫地命令道：“不准你狡辯，我是執行命令，你們必須聽從我們的指揮，立即降低高度，向右轉向，準備降落到宰赫蘭機場接受檢查！”

“既然你們說是要檢查，那就是說，你們根本不知道我們運送的是什麼貨物，你們有什麼權利在公海上空攔截別國的民航機進行檢查呢？”

理屈詞窮的賴特發橫了，眼看Y－14即將進入伊拉克了：“這是最後的警告，這是最後的警告！立即轉向。”

李克榮知道美軍要下毒手了，莊嚴地對自己的夥伴說道：“同志們，我們都是黨員，都是中國人，我們絕對不能讓我們的飛機落到美軍手中，頭可斷、血可流，我們中國人的志氣不能丟。你們同意嗎？”

羅欣林和賈裡德異口同聲地：“同意，我們都聽你的指揮。”

李克榮透過通話器再次警告美國人：“你們在公海攔截民航機是海盜行為，必將受到國際法的制裁。站起來了的中國人民也不是好欺負的，你們必須立即停止攔截，否則我國的空軍也會為我們報仇的…”

他的話音未落，一串機槍子彈打在了Y－14