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他們的耳機裡又響起了那熟悉的純正英語：“美軍飛行員，快穩住飛機，千萬不要跳傘，千萬不要跳傘！中情局設計的按鈕肯定是先引爆炸藥，炸死你們滅口。請你們製造通訊故障的假象，否則你們的總部會啟動遙控引爆裝置，炸燬飛機的。請你們務必聽從我們的忠告…”

沃克是個明白人，一經提醒就知道這是千真萬確的。教官曾經告訴他們，跳傘後要延遲開傘，因為5秒鐘後飛機會被引爆炸得粉碎的。現在想想，很可能是先把他們炸死，那不是更保密了嗎？

克雷格更是明白人，立即著手製造通訊裝置故障的假象。沃克的飛行技術確是超一流的，他把飛機減速後穩住了。此時高度已跌倒15000米，速度為2馬赫。頓時陷入了4架殲－11的包圍中，上面已經換上了2架殲－8Z壓頂。沃克順從地把飛機降落在鄭州附近的一個空軍基地。“女神“也需要2千米以上的跑道，才能安全著降。

飛機剛停穩，一輛高大的輪式警用戰車就靠了上來，一名特種兵站在車頂上把二個神志恍忽的美軍飛行員接了下來。另一面的戰車向這邊彈射過來一張巨大的金屬絲網把“女神”覆蓋了起來。四周的一些戰車施放特種煙幕，煙霧中包含了含金屬微粒的氣溶膠，雷達波也難以穿透這層煙幕。罩好的“女神”被迅即送入一個經電磁遮蔽處理的洞庫。強勁的灑水車快速地噴灑跑道。煙幕散盡時，基地表面上恢復了正常。

中情局發現這架執勤的“曙光女神”有異常，立即啟動偵察衛星變軌密集地透過這架間諜機預定的航線，動用一切手段實施偵察，可是一無所獲。最令他們震驚的是“曙光女神”上有一個相當於黑匣子的部件，即使發生了墜機事故，它也能在地面甚至淺層的水下或淤泥中向偵察衛星傳送應答訊號的，現在下面沒有任何動靜。那裡的中國軍用通訊系統也沒有異常的活動。難道飛機“蒸發”了，如果真的蒸發了那倒好了，可怕的是，如果落入了中國人的手中…，那簡直不堪設想。確證這一訊息時，已是美國東部時間的午夜時分。馬克勒爾局長只得透過白宮辦公室主任叫醒了布赫曼總統。

總統儘管震怒，但中國是個大國，並不是能隨便動手的。“蠻牛”也只能老老實實地一步步走路了。總統要求不惜代價儘早解決這一事件，救回飛行員和“曙光女神”。那架間諜機可不是10億美元的問題，它包含的可是幾十億美元的研究成果。中國人甚至可能以其中的尖端技術向俄國換取其他的技術呢？事情當然要秘密地進行。

可惜樹欲靜而風不止，接下來中美之間竟然又冒出了更大的衝突。

波斯灣北端海域2月17日7：30

清晨我國的一架Y－14M電動螺旋槳運輸機在這一海域的9500米上空平穩地飛行著，貨艙裡是大件重物需要強固的底板來支撐，所以貨主租用了中國國際航空公司的這架運輸機來運送。機長李克榮是剛退役的少校飛行員，機組有一位領航員兼電訊員羅欣林，隨機機械師賈裡德還負責照看貨物。他們是從新疆和田機場起飛的，本來可以穿越阿富汗、伊朗到達目的地巴格達。由於我國的志願軍仍在與阿富汗人民軍組成聯軍與伊朗入侵軍在阿富汗西部和西北部作戰，所以他們只能越過阿富汗進入伊朗東南部的“普什圖自治共和國”，由恰赫巴哈爾港進入阿拉伯海，再穿越霍爾木茲海峽進入波斯灣。

從高空俯視海灣景色十分壯觀，一座座海上採油平臺上點燃的火炬在熊熊燃燒。我國的分佈電力公司已經與不少國際石油公司簽約，在海上採油平臺安裝微型燃氣輪機發電機組，利用採油時排出的天然氣發電，既向平臺供電還向一組金龍電池充電，電池充滿電後由電動直升機更換。既可以減少大氣汙染，石油公司和電力公司也可得利。

飛機掠過卡達，以及接近科威特的外海時海上出現了新的景象，他們可以看到遠處有二個美軍航母群在遊弋。儘管伊拉克已經更換了領導人，但那不是美國人為他們選的，而且堅持反美立場，所以美國還拉著英國、澳大利亞等國繼續對伊拉克實施制裁。不過願意追隨美國的國家越來越少了。伊拉克的北部已經成立了庫爾德族自治區，所以那個“禁飛區”也隨之消失了。可是美英仍在伊拉克的南部搞禁飛區，不過那是禁止伊拉克的軍用飛機進入，並非禁止民航飛機進入。

我國一貫堅持按聯合國決議辦事，支援伊拉克維護主權的立場。得到伊拉克政府和民眾好評，兩國的經貿關係大幅度上升，伊拉克對華貿易額已經佔據該國進出口總額的25