探測出第一主力艦隊在主炮開火之後產生的磁場擾動，也就足以做出第一主力艦隊已經開火的戰術判斷。

不得不承認，美國的計算機技術確實非常先進。

前面提到，第一主力艦隊的中央計算機從收到“偵察炮彈”發回來來的資料到主力艦開火，大約用了2分鐘，而第51艦隊只花了1分鐘。當然，這是在應急機制的情況下做出的反應，即在肯定敵艦已經開火的情況下，艦隊將以最快的方式進行反擊。遺憾的是，因為在美軍中央計算機做出全速反擊的決策時，第一主力艦隊發射的炮彈還在500千米外，而且還在大氣層外飛行，所以美軍艦隊的雷達沒有能夠探測到這些炮彈（當時美軍艦隊沒有啟動主動雷達，而是由被動雷達監視戰場環境，受電離層的干擾，被動雷達無法監視大氣層外的目標），美軍的中央計算機也就沒有辦法確定敵艦隊攻擊到達時間。也就是說，在選擇反擊方式的時候，美軍中央計算機選擇了全面反擊，即攻擊已經探測到的所有主要目標，而不是集中火力打擊部分主要目標。

按照這一反擊決策，8艘“長灘”級主力艦以最快的速度完成了第一輪齊射。

與第一主力艦隊一樣，美軍也選擇了首先使用集束子母彈。

不管怎麼說，集束子母彈不但能夠讓目標減速航行，還能夠癱疾目標的電子裝置與探測裝置，甚至有機會摧毀目標的通訊裝置，從而使目標喪失打擊能力。

問題是，首先落下的不是美軍的炮彈，而是共和國海軍的炮彈。

沒等美軍主力艦進行第二輪齊射，準確的說，美軍主力艦剛剛完成第一輪齊射，第一主力艦隊投射的第一批炮彈就落了下來。

從機率上講，要想避開集束子母彈的攻擊，幾乎是不可能的事情。

在第一輪齊射中，每艘“秦”級主力艦上的6門電磁炮均進行了8發急促射擊，即以最快的開火速度，在10秒鐘內投射8枚炮彈。也就是說，每艘美軍的“長灘”級主力艦均遭到了48枚集束子母彈的攻擊。在炮彈飛行的2分半中，以60節速度航行的“長灘”級能夠行駛大約4500米，結合戰艦的轉向機動能力，大致可以得出48枚炮彈需要覆蓋的海域面積為1200萬平方米，而在確保10％的子彈藥命中率（即1枚集束子母彈投下的子彈藥中有10％命中目標）的情況下，集束子母彈在對付“長灘”級這類尺寸的戰艦時，最大覆蓋面積為40萬平方千米，因此理論上只需要30到40枚集束子母彈就能覆蓋1艘“長灘”級主力艦，並且保證10％的命中率。按照共和國海軍的實戰測試，只需要5％的命中率，即50枚子彈藥命中，就能使一艘萬噸級的大型戰艦將航行速度降低到30節以下，在10％命中率的情況下，則能使戰艦的航行速度降低到12節。

對於最大航行速度在60節到70節的大型戰艦來說，12節的速度，等於癱瘓在海面上。

根據美國海軍第51艦隊的作戰記錄，幾乎在同一時刻，8艘“長灘”級就遭到了密如雨點般的彈雨攻擊。雖然“長灘”級配備有自第二次世界大戰期間建造的戰列艦之後，世界上最厚重的裝甲，而且採用了多種形式的裝甲混合部署的方式，比如在戰艦最外層是由高強度合金構成的單一裝甲、第一層水平甲板則得到複合裝甲的強化、第二層水平甲板（物資甲板）則由電裝甲強化、關鍵設施還得到了裝甲盒的強化。總而言之，“長灘”級的裝甲防護級別要比之前的所有大型戰艦，包括航母都要強大，裝甲的綜合防護能力甚至在第二次世界大戰期間的戰列艦之上。但是面對那些速度高達每秒三千米的小型穿甲彈，“長灘”級的防護裝甲幾乎成了擺設，不但分三層設定的整體裝甲被洞穿，連一些關鍵裝置的裝甲盒都被打穿，只有極端重要的某些部位，比如反應堆艙、彈藥艙、動力艙安然無恙。問題是，即便反應堆與推進系統完好無損，因為輔助控制系統、電能傳輸系統等等與航行有關的，甚至對航行安全性有決定性影響的裝置與設施均遭到打擊。

結果顯而易見，在斷定高速航行時會有巨大風險之後，計算機自動控制戰艦減速。

雖然有證據表明，至少有5艘“長灘”級的艦長在發現航速降低之後，取消了計算機的控制權，以手動操控的方式讓戰艦減速。這肯定是最正確的處理方法，因為留在戰場上等著被敵人炮彈擊中的風險肯定要與高速航行時翻船的風險大得多，但是手動控制戰艦有個反應過程，至少需要2到3分鐘。

毫無疑問，第一主力艦隊不會給美軍艦長這個機會。

在集束子母