四鉛六的比例鑄制。

孫嘉誠慷慨激昂的拍著胸脯跟張廷玉保證：給我一個縣，三年內不能大治，孫某願掛冠歸隱讓賢！結果雍正皇帝給了他三品的都察院監察御史。

雍正二年的恩科考試，副主考官李紱發現科場有人舞弊，主考官張廷璐（張廷玉的弟弟）牽涉其中，孫嘉誠和幾位同事聯名上奏摺，要求嚴懲張廷璐，並且替張廷玉寫好奏摺，讓張廷玉上呈，大義滅親。

大將軍王年羹堯西北大捷歸來，在雍正面前不守禮制，更讓底下軍官是“只知有軍令，不知有皇上。”孫嘉誠看了氣不過，上了奏摺參劾年羹堯是“奸臣”，因此京城才會久旱不雨，雍正不信，他又和雍正頂嘴，雍正便譏笑他說：“那你這個忠臣就到午門外，跪在太陽底下求雨去！”

孫嘉誠當真去跪在午門前祈雨，可是連司天象的欽天監大學士都說肯定不會下雨，孫嘉誠跪得汗如雨下，頭昏眼花，意氣相投的同僚們給孫嘉誠團團圍住，讓他在人牆陰影下可以繼續苦撐。上天好象聽到了孫嘉誠的祈求，果真下起大雨，孫嘉誠和同僚們興奮的哭著邊跑邊叫：“皇上，蒼天有眼啊！”

這件事又讓雍正對他刮目相看。

說假話也許能得意於一時，但終不能得意於一世，最終，謊言要被識破，假相要被揭穿，到了這個時候，任憑你再大的功勞，再大的名氣也是身敗名裂。

說大話的害處古人早已深知，所以，管子說過：“言不能過其實，實不得過其名。”這就是告誡人們千萬不要說大話，不要吹牛，遇事要採取慎重的態度，話要說得少些，事情要做得多些，如此，方成大事。

虹橋門戶網。

第6節：從實際出發看問題

從實際出發看問題

很多人在遇到難題時就退縮了。為什麼會這樣呢？其實根源就在於沒有看到實際情況怎麼樣，沒有真正做到從實際出發。很多人，雖然嘴頭上說從實際出發，但一旦到了真正要從實際出發的時候卻又不會這麼做了，他們習慣於從領導的意圖出發看問題，熱衷於從自己的前途命運出發看問題，樂於從“隔岸觀火”的態度出發看問題，所以在這些主觀心態的指引下，一些本可以做好的事情做不好也就不難理解了。

但是老粗和這些人不同，老粗們遇到問題只會想道如何解決問題，而不會想其它的，這就使得老粗們更善於剖析問題的實質，更善於從實際出發來分析問題，來解決問題。如果我們用你度過最艱苦時刻的狀態去應付現在的話，你將會很快度過面前的這個難關。心理學家考克斯切身的經歷就很好的詮釋了這句話的精華。

考克斯一生嘗試過很多職業，讓他刻骨銘心的是當飛機駕駛員的經歷。也正因為這個經歷，讓他發現了人生的真諦。

考克斯在一次飛行中，注意到座艙越來越熱，他伸手過去想關掉開關，但是他發現它已經是關閉狀態。

飛機的系統出故障了，無論考克斯怎樣做，都有越來越多的熱空氣奔向駕駛艙。沒有辦法控制溫度。那時，他們正飛行在惡劣的冬日風雪中——暴風、大雪、冰雹等等，外面情況險惡，裡面還有一個更大問題，熱浪在座艙中肆虐，他卻毫無辦法。

考慮到實際情況，考克斯發訊號給控制檯，解釋自己的處境，他決定不飛原定的目的地密西根，而是應當儘快返回他們起飛的地方。考克斯找到一個安全的區域，在控制檯的允許下作低空飛行。那樣他就可以儘快用掉燃料而返航（飛機帶著滿滿的燃料在結冰的跑道上降落是很危險的，因為冰上的高速降落會將飛機超重的部分丟擲去。當時，還有大約4噸燃料要用完）。那時節所有的熱氣湧入座艙，熱得考克斯幾乎無法進行思考。

降到低空後，考克斯做了個270°大旋轉，並做了一些技巧動作來加快耗掉燃料。點燃後燃器，而後將它關掉，同時又將油門推回到後燃器位置，這樣燃燒器不會再點燃，但多餘的燃料會從尾管中源源不斷地排出去。這可能是“最差”的卸掉燃料的方法了。

使用這種方法後，座艙充滿了煙霧，考克斯的雙眼開始流淚。除凍器也受不了高溫，開始燃燒。考克斯快要脫水了！那時他真想將駕駛艙頂篷“彈”掉來逃離熱氣。

飛機的燃料耗得差不多了，考克斯和要著陸的機場聯絡，想直接飛回機場。人人都知道這很危險，因而考克斯徵求地面控制臺的意見。

地面控制臺告訴考克斯，由於機場風雨突然反向，著陸必須和平常的方向相反。他們正匆忙計算一些資料，當時還無法給他一些降落的資訊。考克