的水中彈藥撒佈器，如果有必要，甚至可以將該艙段換可以讓12名武裝蛙人同時進出“溼艙”。如果按照制海任務搭載武器發射系統，“虎鯨”號的載彈量超過70枚（條），其中魚雷60條（艇內36條），比“海豚”級高出30％。

對於一艘長138米、寬21米、吃水5。5米/10。4米（潛航），標面排水量7450噸、水下排水量10458噸的大型潛艇來說，“虎鯨”號在擁有了強大效能的同時，造價也高得讓海軍難以消受，其前5艘的採購單價為218億元（約合55億美元），是“海豚”級的2。1倍。雖然在大批次採購之後，價格會降低20％左右，但是在海軍重點打造航母戰鬥群的時候，“虎鯨”級清艇的採購量肯定不會太大。

第一批5艘建成之後，海軍在2035年初下達了第二批5艘的第一份訂單（當年採購1艘），而且只交付了20％的款項。按照海軍的計劃，以及國防部2035年的軍費預算，第二批“虎鯨”級的建造時間很有可能延長到65個月以上，透過延長建造時間來分攤高昂的建造費用。

導致“虎鯨”級造價高昂的原因不是其新穎的設計，畢竟再新奇的設計，進入工程階段之後都沒有太大的影響。除了“超導推進系統”的投入太大、先進的火控系統造價高昂之外，最主要的原因就是“虎鯨”號採用的材料太貴了。

為了達到最大潛深800米、最大潛航速度50節的設計指標，“虎鯨”號不得不放棄一直用來建造潛艇的高強度鋼，選用高強度合金。按照設計指標，高強度合金佔到了潛艇結構質量的65％，也就是說，1艘“虎鯨”級需要大概3250噸高強度合金。即便海軍能以成本價購買高強度合金，也要支付大約40億元（高強度合金的市場價高達每噸185萬元，海軍的採購價為每噸123萬元）。

後來，共和國向外推銷“虎鯨”級的“改進，潛艇時，就透過降低效能指標（主要是潛深指標）、採用更簡單的火控系統等方式，轉為採用高強度鋼，使其造價降低到了120億元左右。因為造價低廉，加上“廣告效應”，所以共和國海軍取消了最後一批“虎鯨”級的採購訂單，轉為購買了一批這種專門用來出口的潛艇。

從技術角度講，“虎鯨”級取得了巨大的成功。

從商業角度講，“虎鯨”級與美國在21世紀初開發的“海狼”級一樣，犯了最嚴重的錯誤。

雖然在國防部的官員看來，只有用得起的武器才是好武器，但是在張雪峰這些海軍官兵眼裡，只有能夠幹掉敵人、儲存自己的武器才是好武器。

毫無疑問，“虎鯨”號正是張雪峰心目中的理想潛艇。

完成服役初期的各項測試工作之後，“虎鯨”號開始執行戰備任務。從2034年6月份到2035年5月份，1年之內，“虎鯨”號執行了3次戰備巡邏任務，每次的持續時間都在90天以上，出勤率超過了已經服役10多年的“海豚”級。在這3次任務中，有2次是伴隨戰略潛艇在第一島鏈（從千島群島開始，經日本列島、琉球群島、臺灣島、菲律賓諸島、印度尼西亞諸島，最終到達新加坡）以西海域執行戰略警戒巡邏任務，沒有什麼可說的。另外1次則是單獨執行“狩獵”任務，先到關島附近潛伏了35天，先後監視與跟蹤了數艘美國海軍的潛艇，隨後前往夏威夷群島，“參與”美國海軍的“冬季風暴2035”軍事演習，發現了美國海軍的最新型攻擊潛艇。

這次任務讓“虎鯨”號在海軍中大露了一次臉。

要知道，根據“虎鯨”號帶回來的噪音資料，美國新式潛艇在8節速度時的噪音水平只有82分貝，24節時的噪音水平剛好超過90分貝，靜音效能明顯得到改善，甚至比“海豚”級還要好一點。

在“虎鯨”號從夏戚夷返回潛艇基地的時候，另外4艘姊妹艇也加入了海軍戰鬥序列。

按照海軍的規定，執行3個月的戰備巡邏任務之後，潛艇官兵將以輪休的方式獲得20天的假期。在這1個月之內，將由留守的官兵與造船廠的技術人員對潛艇進行全面檢修，確保潛艇能在1個月之後再次出航。

張雪峰沒有申請休假，不管在任何時候，艇長都得跟著潛艇。

萬幸的是，海軍充分考慮到了像張雪峰這類“工作狂”的基本需要，不但為其在潛艇基地安排了福利住房，還允許家屬在潛艇返回基地後前來探親。

6月下旬，“虎鯨”號即將完成檢修工作時，張雪峰收到了新的命令。

準備120天的補給物資，