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第32部分

獲得A…,這是美國航空界最高的得分。

◇難以複製的企業文化

西南航空公司奇蹟式的成功,引來美國大航空公司如西北航空公司和聯合航空公司爭相仿效,但仍然競爭不過他們,為什麼?它們有什麼秘訣?

西南航空公司賴以競爭的資源,如方便、風趣、實惠,是一種看不見的資源,也是一種綜合資源,其他航空公司想要學習也學不到。西南航空公司發展出這一套具競爭優勢的資源是從企業日常操作以及企業文化中孕育出來的,這些都是日積月累而成的。凱勒爾說:“西南航空公司的商業模式(不斷開闢兩個城市之間的短程航線)可能被抄襲,但我們的企業文化難以複製。”

西南航空公司的企業文化表現在日常活動的每一方面。如:新僱員都要被訓練成卡拉OK的行家裡手。錄影帶上有凱勒爾的示範表演:“我的各字叫赫伯/一個討人喜歡的傢伙/你們大家都會了解我/但願你能喜歡我的歌。”有一本公司名錄,標題為《我們多姿多彩的領導》。它收錄了高層管理人員的特寫鏡頭,每張照片都凝固著他們荒唐可笑的瞬間,簡潔的說明向人們展示了他們工作之餘的多彩人生。1995年,公司隆重慶祝經營25週年。晚宴上菜餚不多,味道不錯。與此同時,公司把廣告刷遍美國:“過了這麼多年,仍然瘋瘋癲癲。”

西南航空公司發現了一個簡單的真理:妙趣橫生的僱員很少抱怨工作艱苦和加班加點。

僱員們的確高高興興。為了慶賀老闆的生日,夥計們集資6萬美元在報紙上作整版廣告感謝凱勒爾(人們都叫他赫伯):“為了一個朋友,而不是一個老闆。”在海灣戰爭期間,油價暴漲,僱員們主動要求從工資表中扣除13萬美元,與公司一道渡過燃料漲價的難關。

在西南航空公司的僱員中,幾乎每個人都有一種神秘的激情。凱勒爾認為,這是“一種精神力量”。科琳·巴雷特曾悲觀厭世想當修女,後來卻成為西南航空公司的第二號人物。作為公司的常務副總裁,她是美國大航空公司中職位最高的一位女性。她說:“聽起來似乎天真,但這種精神為西南航空公司的人們指明瞭奮鬥目標。”

凱勒爾總是身體力行西南航空公司的企業文化。他著褐色襯衣、穿卡其布褲、系彩色編織腰帶,始終精神抖擻、意氣風發。儘管凱勒爾既是總裁又是總經理和董事會主席,但他認為最重要的工作是完善自己:成為員工可以依賴的父兄。他說:“父母從小就對我灌輸這種思想,每個人都應受到尊重,而職務、資歷、地位和等級並不重要。”

西南航空公司的成績是引人注目的,公司兩年一屆的“文化節”吸引眾多的經理前來探詢它的商業秘密。凱勒爾強調,公司的秘密正在於它沒有秘密。前來取經的經理們大惑不解。西南航空公司告訴他們,除了給人真情和笑意之外沒有固定的模式。

為了保持獨特的企業文化,西南航空公司有一套非傳統的僱傭程式。畢竟只有真正的信徒才能發揚它的企業精神。人們要想進入西南航空公司,必須經受激烈的競爭。1995年,公司收到13萬份求職申請,結果有97%的人被淘汰。天花亂墜的履歷表在這裡如同廢紙。當記者問道是否招收工商管理碩士時,凱勒爾直率地說:“只要我掌權,就不可能。我們的企業文化發端於心,並非來源於腦。”

西南航空公司講述了一群飛行員的故事,他們西裝革履來公司求職。招收人員告訴他們,要參加面試必須換下那些保守的裝束。汗衫和短褲可以在公司商店買到。少數飛行員拂袖而去,但另一些人則願意入鄉隨俗。

“我不希望自己的僱員死氣沉沉。”凱勒爾說:“如果有誰不願意輕鬆活潑,他可以去別的公司工作。”

西南航空公司不僅向員工提供了穩定的職業,而且對內建構了一個完整的社會網路,白蘭地、墨西哥菜餚和壘球應有盡有;對外推出社會服務工程,大到獎學金,小至旅行包。

1994年美國《財富》雜誌的“在美國求職的100個最佳公司”調查中,西南航空公司名列榜首。《財富》雜誌認為它是唯一一家真正具有幽默感的美國公司。同年,凱勒爾被《財富》雜誌選定為封面人物。在畫面中,他從蹦床上躍起,雙臂伸向空中;題記為“赫伯·凱勒爾是美國最優秀的總經理嗎”。1996年1月,凱勒爾被美國《商業週刊》評為“1995年度全球25位最佳管理者”之一。《商業週刊》認為:“只要有凱勒爾掌舵,西南航空公司時時都是美景良辰。”

聯邦快遞的福星——聯邦快遞總裁