核動力方案首先出局，因為能用的只有為093與094研製的核反應堆。要驅動滿載排水量超過六萬噸的航母，而且達到三十節的最高航速，至少需要安裝六座核反應堆。即便不考慮效費問題，“黃帝”號上也沒有足夠的空間。更重要的是，“黃帝”號最初是作為常規動力航母進行設計的，如果改為核動力航母，必須對艦內結構做出重大改動，比如取消煙道，增強反應堆艙的防護力度，必然導致工程規模浩大，降低工程效率，最終花費很有可能超過重新建造一艘同級別航母的全部費用。

隨後，燃氣輪機方案也被踢出局，原因只有一個：中國沒有合適的大功率燃氣輪機。

這下，剩下的只有蒸汽輪機方案了。

正是在二零零六年左右，透過採購“現代”級驅逐艦，從俄羅斯獲得了艦用大型蒸汽輪機，“黃帝”號的改造工作才提上日程安排。

只是，從俄羅斯採購的蒸汽輪機並不過關。

在海試中，“黃帝”號的最高航速只達到二十七節，比海軍提出的基本要求低了百分之十。雖然這個航速足以滿足艦載航空兵作戰需求，航母只需要達到二十六節，J…15就能從左側的過載起飛點上，以最大起飛重量滑躍升空。但是在實戰應用中，二十七節肯定滿足不了作戰需求。

東海衝突，已經證明了航速的重要性。

除了功率不達標，可靠性也是一個關鍵問題。從第一次海試算起，八年裡，“黃帝”號有三分之一的時間在港口或者船廠維修，每次進港，都要對動力系統進行全面檢修，才能保證下次出海不出問題。

受此影響，八年來，“黃帝”號沒有執行過一次滿時作戰部署。

根據海軍提交的報告，“黃帝”號最長的一次出海時間只有三十七天，遠沒有達到設計時提出的九十天。

要知道，在作戰部署中，美軍的航母往往得在海上活動半年左右。

第二次世界大戰期間，“企業”號還創造了連續部署一年零十個月的紀錄。

僅有三十七天的部署時間，讓“黃帝”號成了一艘走不遠的航母。

不可否認，“黃帝”號在中國海軍中有著極為重要的地位，因為這是中國海軍第一艘具備作戰能力的航母，還是一艘能夠使用常規戰鬥機的大型航母。透過“黃帝”號，中國海軍瞭解了航母，也熟悉了航母。但是從軍事價值上看，“黃帝”號與西方海上列強的第一艘航母非常相似，即不具備實戰能力。

如果沒有迫切的作戰需求，“黃帝”號很有可能以訓練航母的身份，在中國海軍服役三十年以上，在第一艘國產航母達到設計的最大服役壽命之前才會光榮退役，海軍沒有必要對其進行第二次改造。

建造一艘嶄新的航母，使其獲得全部戰鬥力，至少需要十年。

因為“黃帝”號是改裝得來的，所以在自建航母的時候，還會遇到很多麻煩，仍然得摸著石頭過河，前期的建造規模肯定不會很大，不可能像美國那樣，把一級成熟的航母連續建造十艘。

如此一來，中國海軍就很有必要對“黃帝”號進行第二次改造。

在國產航母大批次服役之前，“黃帝”號是中國海軍不可否缺的遠洋作戰力量。。。。H！~！

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第十二章　技術工作者

雖然在電視上見過航母，但是牧浩洋還是首次在如此近的距離上看到航母，眼前的龐然大物，讓牧浩洋深刻體會到這艘巍峨鉅艦有多麼龐大。。

放在一百年前，肯定沒人相信人類能夠建造如此巨大的戰艦。

跟航母相比，人顯得那麼渺小。

登上航母，視覺上的衝擊更加明顯，特別是看到停泊在附近的驅逐艦與護衛艦，更能直觀的瞭解航母有多麼巨大。

如此強大的戰爭機器，只有實力強大的國家才能建造。

雖然中國還沒建造自己的航母，但是要不了多久，第一艘國產航母就將馳騁大洋，向全世界展示中國的國力。

因為改造計劃已經確定，所以航母上只有三分之一的艦員，航空部門的官兵則全部去了海軍航空兵基地。前來迎接牧浩洋的是一名少校軍官，看樣子是航母上的輪機長，艦長早就回總參述職了。

在航母上轉了一圈，快到中午的時候，牧浩洋才跟隨羅衛東離開。

“牧高參，我們準備了午飯，下午再去……”

“沒必要這麼麻煩，現在就去船舶設計院，中午隨便吃點什麼就行了。”牧浩洋根本不在乎吃什麼