“肯定是賽車服太厚了，我還是先去換身衣服。”

徐加“強顏歡笑”的朝著牛哥回了一句，自己上輩子好歹也是f1級別車手，這要是跑拉力練習一圈就拉垮了，以後面子往哪放？

自己裝的逼，含淚也要撐下去，高手範不能垮！

就在徐加準備回到賽事轉運車，把之前換下的衣服，再次給換上的時候。

老酒鬼從外面走進了維修車間，看到徐加叉著腰的模樣，面無表情的說道：“撐不下去就別硬撐，要不要去醫院看看？”

“不用，小問題！”

徐加很果斷的拒絕了老酒鬼的建議。

這並不是徐加多麼死要面子活受罪，而是目前扭傷確實沒有到去醫院的地步，徐加好歹接受過十來年職業訓練，心裡面還是有數的。

“你這樣子今天也別練習了，用最快時間把電腦裡面的東西記下來。”

說完之後，老酒鬼從身後拿出一臺膝上型電腦遞給徐加。

“裡面有什麼？”

徐加這時候好奇的反問了一句。

“關於拉力賽的一些資料。”

“好吧。”

徐加點了點頭，接過這檯膝上型電腦，準備繼續到賽事轉運車上面換衣服。

“對了，這裡靠左邊的廠房，有健身器械和更衣室。右邊是平常住的地方，現在都是空置的，你看中哪間，直接住進去就行。”

廣深基地原本就是一個廢棄廠區改建而成的，三棟廠房也被改成了不同的用處，老酒鬼現在把這裡的佈局，大概告訴了徐加。

“我知道了。”

徐加沒有回頭，只是應了一聲。

既然知道了這裡的佈局，徐加也就沒有在賽事轉運車內換衣服，而是前往了左邊廠房的更衣室。

這裡跟維修車間最大的不同，就是空地上擺滿了各種健身器械，跟個健身房似的。

要知道任何體育運動，身體素質都是基礎，如果體能不行，就會出現今天徐加的狀況，一個再普通不過的拉力飛跳都能扭到腰。

所以賽車基地裡面有健身器械，並不奇怪。

換好衣服後，徐加就去到了最右邊的廠房，這裡面用活動板房搭建了兩層樓的小單間，只不過太久沒人住了，上面都有著一層厚厚的灰塵。

徐加選了個房間簡單清掃了下，就開啟老酒鬼給自己的膝上型電腦，桌面上有個“拉力資料”的資料夾。

秉承著上輩子的習慣，徐加並沒有直接點入資料夾，而是先右鍵看了一下大小，發現內容居然高達幾十個g！

臥槽，檔案這麼大，裡面放的是嗎？

老酒鬼要自己最快時間記下來，這麼多能記得住？

帶著無語的心態，徐加點了進去，裡面確實有很多影片檔案，不過並不是什麼動作片，而是拉力賽走線影片。

並且這些影片的主角，大多數都是同一名車手，他的名字叫做塞巴斯蒂安·勒布。

如果說f1賽車界，有塞納跟舒馬赫兩位車手踏入神壇，加上漢密爾頓這個半步車神，那麼拉力賽就只有一位真神，他就是勒布。

這名法國車手，硬生生開創了wrc九冠王的神蹟，前無古人，後面大機率也不會再有來者。

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整個拉力賽車界，成績上連個與之爭鋒的對手都沒有，勒布是當之無愧的“拉力之神”！

就算是放大到整個賽車界，能做到這種統治級成績的，也只有號稱“摩托之神”的瓦倫蒂諾·羅西，同樣斬獲了摩托最高賽事——otogp的九冠王頭銜。

所以這個時代的拉力車手，把勒布當作自己走線學習榜樣，並不是什麼意外的事情。

並且話說回來，勒布的駕駛風格很偏向於場地賽，他不同於北歐車手那種大開大合的甩尾跑法，而是儘量咬地走線，所以柏油路面是勒布最強的賽事環境。

甚至就連砂石路面，勒布也會盡可能減少漂移時候車身大幅度擺動，追求更快出彎速度，以及保護輪胎脆弱的胎壁。

老酒鬼選擇勒布的走線影片，很明顯也是因材施教，他覺得徐加跑法是同一種風格。

只是徐加看了幾秒影片之後，臉上露出了一種玩味的笑容，然後直接右上角點了叉。

原因很簡單，勒布的走線在拉力賽車手裡面很強，但是放在f1層面，就連及格都算不上！

徐加上輩子身為試車手，測試圈速在