“徐叔，這麼晚你怎麼一個人還在店裡？”

徐加來到老酒鬼的背後，開口說了一句。

可能是酒精麻痺了神經，老酒鬼聽到徐加的聲音，才意識到自己身後已經來人了。

他的

說完之後，老酒鬼轉身看著徐加問道：“你小子又去哪裡了，為什麼這麼晚還在外面？”

“去天明山把問題解決了。”

之前陳胖子的事情，徐加跟老酒鬼說過，而且就是老酒鬼很霸氣的慫恿徐加去找回場子。

所以這也不需要隱瞞什麼東西，徐加如實道來。

“跑了多遠才贏？”

“過了天明山

“可以，跑的還行。”

老酒鬼點了點頭，轉過身去拿起酒壺，給自己又續上了一倍，臉上難得出現了一抹讚許的表情。

“對了，賽車執照的事情我找關係搞定了，你準備好跑職業了嗎？”

這麼快？

說實話這個速度，有些出乎徐加的意料，他本以為沒個十天半個月，估計是拿不到賽車執照。

想要報名參加職業賽事，那至少得一個月以上，現在進度遠超之前預期。

不過好像最近這幾天，徐加都沒有看到老酒鬼出現在店內，看來應該是他親自出馬去弄賽車執照，所以才能這麼快搞定。

畢竟是國內曾經的拉力賽領軍人物，數屆“飛車王”頭銜獲得者，沒一點關係反而不正常。

“準備好了。”

徐加很淡定的回了一句，重返職業對於他來說，並不是什麼新的開始，而是一種延續罷了。

“對了徐叔，我也有件事情想要跟你說。”

“什麼事情？”

“我打算跟人合作組建車隊，未來賽事將以私人車隊的名義參加，不過合夥人是女的，她名字叫做馮冰蔓。”

車壇裡面有一句名言，叫做車手不需要女人，其實更準確的形容方式，應該是賽車界不需要女人！

受限於身體構造的差異，女性天生在肌肉力量，抗g值能力方面不如男車手。而且她們有更強的自我保護意識，面對生與死的極限挑戰時刻，女車手更多會出於本能求生，而不是去求死玩命。

其他諸如生理期等等的不便，那就更不用說了，種種因素加起來，造成了女人在賽車行業基本無法立足。

別的徐加不清楚，就他上輩子所在的方程式領域來說，很多女車手在超高車速下，經歷一到兩個小時比賽後，身體基本上都扛不住。

其中比較嚴重的，甚至在駕駛過程中就開始黒視跟眩暈，只能被迫剎車終止比賽。這種就連跑完全程都成問題，怎麼可能在賽車巔峰領域裡面“生存”下去？

所以在職業賽車領域，女性相對比較少見，就算是有，通常也是處於管理層位。而且越高階的賽事，就連管理層面，都是由經驗豐富的退役車手組成，女性更是鳳毛麟角。

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就拿f1十來支車隊說，圍場內為數不多能叫上名字的女人，除了賓士車隊的老闆娘，就是法拉利首腦的女友。

而且後者能出名，還是因為她影視方面的成就，畢竟楊紫瓊也算得上一代華人國際巨星了。

放到國內來說，很多老一輩車手，也對於女性存在著不信任跟偏見。所以馮冰蔓這個女人身份，徐加不知道老酒鬼是否能接受，畢竟所處時代不同，思維觀念也是不同的。

“她能力怎麼樣？”

“金融專業做投行的，對於管理跟運營很擅長，我認為她可以成為合格的車隊老闆或者經理人。更重要一點，目前我找不到比她更合適的車隊合夥人。”

“你認為合適就行。”

徐朗這點跟徐加很像，他看人只看能力，而不在乎對方的性別跟身份。

否則老酒鬼也就不會如此看重徐加，畢竟最開始他的身份，不過是洗車店的打工仔罷了。

“另外我現在有五十萬，打算讓馮冰蔓再投一部分錢，先把車隊架子搭起來，然後再考慮賽車問題。”

一支職業車隊可不是簡單的湊幾個人就可以，按照分工來算至少需要五種職業六種人。

分別是車手（領航員）、車隊經理、行政部、工程師、技師、臨時工。

而且車隊還需要基地、車庫、維修間等等硬體設施，這同樣需要在前期籌備階段就搞定。

所以按照徐加的想法，先把車隊架子給搭起來