當機划船轉過一個岬角，來到了黃獅灘腳。眼前河面顯得寬闊，但水流明顯變淺變急。從下游往上游張望，前方右岸一公里處有一塊麵積較大的水中沙洲。每年的洪水沖刷，導致沙洲沙土流失嚴重，洲尾表層草木、沙土蕩然無存，底層的鵝卵石被激流沖刷得滿河都是，填塞了河道，從洲尾到下游長約一公里的河道都成了淺水處。這些鋪填在河床中的厚厚的鵝卵石，形成了滲水層。上游的河水從滲水層中間、底層朝下游滲流，使得鵝卵石表層流動的河水相應地減少了。枯水季節，山寒水瘦，表層的流水更小更淺了，此處的清水河失去了浩瀚磅礴的氣勢，彷彿是一條山澗小溪。整個河面，有些地段水深不足一米，可以赤腳趟水過河。

時令正是伏旱天氣，洪水季節已經過去，枯水季節尚未來臨，但是河水已經回落，河裡的一些事物都已顯山露水，該露出水面的礁石都已經顯露出來了，蹲伏在那裡，一動不動，嚴重威脅著過往船、棑的安全。

前方右岸一排鐵青色礁石，從岸邊向河中央延伸了十多米長。洪水季節，這一排礁石淹沒在水底下，機划船可以靠右岸河邊朝上游行駛。可是眼前，這一排鐵青色礁石露出水面，阻擋了船隻靠右岸上行的通道。有力檢視了一遍周圍的情形，從接近河中央的礁石堆，順著河流的走向，朝下游鋪築了一道長約二、三十米長的石壩。

左岸一排鐵青色的礁石，從岸邊向河中央延伸出六、七米遠。盡頭鋪築了一道同樣長度的石壩。

左、右兩岸，兩道平行的石壩便於在枯水季節約束水流，讓細小的可憐的河水在兩道石壩中間，也就是河中間飛飆。

從流水的角度看，年深日久，在地球自轉，偏向力的影響下，最開始，北半球的河水朝右流，激流攜帶著鵝卵石滾滾而來，到達此地受石壩阻擋，鵝卵石逐漸靜止下來，越積越多，越填越高，阻擋了河水向右流，改變了水流方向，結果河水繞著鵝卵石堆偏左往下游流去，並且鵝卵石洲每年向左擴張，把河水朝左邊驅趕，左岸近石壩處反而成了主流道，波濤洶湧，急水流深。

有力十分焦慮，此處水路如此艱難，中游水路又如何呢？

有力將目光朝中游望去，只見左、右向河中央延伸的鐵青色礁石就像一道門檻，也有人形容說就像一道鬼門關，阻擋了上游沖刷下來的鵝卵石，歲月亙古，鵝卵石不斷在此處堆積、抬高，已經將河道填平，抬升起來了。使得此處鵝卵石滲水層堆積的最厚，因此這片區域水流最淺。在地球自轉，偏向力的影響下，水流向右偏，流水沖刷右岸，致使右邊河岸不斷崩塌。奔騰咆哮的河水直衝向右岸的向河中延伸的一排礁石，飛玉濺珠，捲起千堆雪。受到這一排礁石的阻擋，河水（地表淺流）主流折而向左，幾乎成直角向左橫流，在河中礁石盡頭直洩而下，因此河水在此處形成一個直轉灣，驚濤駭浪，發出“嘩嘩”的灘嘯聲。

有力繼續用眼睛朝上游探索水路，沙洲尾以下，各種各樣的鵝卵石堆積成大大小小的石堆，星羅棋佈，致使河水到處分流下洩，主流河道折而復返，彎彎曲曲。

有力不由得慨嘆：這近一公里的灘路，竟然九曲迴腸。

看到灘流如此兇險，有力才明白去年航運公司的貨船為什麼會在黃獅灘翻船。去年初冬，有力看到家門口清水河中漂浮著許許多多的冰糖柑，許多人都划著小木船去撿又大又甜的冰糖柑，有的人還撿到成框的冰糖柑，人們都在驚奇是誰把這麼好、這麼多的冰糖柑倒在河裡，後來聽說是航運公司的一艘滿載冰糖柑的大貨船在黃獅灘出事故了，冰糖柑一路流走了六、七十路，來到向天坪村前的河面上。

在後來開船跑運輸的日子裡，有力看到過一些船在黃獅灘上發生交通事故，有力開船更加小心了。

看到灘流勢若奔馬，有力感悟到了“千里江陵一日還”的境界。

當務之急是眼前如何行船。有力緊緊操縱舵把，不讓船左右亂擺，緊貼右岸石壩的左邊全速向上衝，浪遏飛舟，激起滔天大浪。機划船震顫著，緩緩上移，走完石壩一半的行程就走不動了。長富招手示意有力將船停靠在石壩上，扯住系在船頭的尼龍繩走上石壩，用力拉船，船中幾位身強力壯的漢子跳下船，幫忙拉縴。有力掛擋，加速，大家齊心協力，機划船終於走完了石壩，越過右邊礁石。礁石上面是一個回水處，回水處面積較大，水流平緩，適合機划船掉頭，回水處上游正前方原本是航道，年深日久，現在已經被鵝卵石填塞。按照河流主道流向，現在機划船必須從右邊礁石處逆流橫行至左邊礁石處，不能停留立即向右斜