還不確顯的商業精神，還將在締結未來中國商業精神的途路上，顯現其源頭的力量，這就是“六經”的力量，雖然看不見，但無處不在。或許，同仁堂的堂訓會被人們忘記，可“修合無人見，存心有天知”之類的訓誡，依舊會水一般流淌在中國財富明星們的商業行為中。西方的商業技術不可能在短期內將之替代，因為它是“精神”的。

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商業紛爭中的“政治牌”是一張臭牌

慣打“政治牌”的*再能算計，也不可能預料到，他會成為中國腳踏車協會（以下簡稱“中自協”）炮打倪捷的一張“政治牌”。2006年央視年度經濟人物評選的帷幕甫一撩開，中自協就拉著浙江電動車製造商倪捷出場了。我們看到的一份以中自協名義起草的“緊急報告”，對央視說，“電動車維權事件”中聲名遠播的倪捷，“不宜做年度經濟人物”。理由之一是，500餘日前，倪捷赴臺北出席了一個由*親自剪綵的腳踏車展覽，“造成了惡劣的政治影響”。

我們認為，中自協的“緊急報告”，有將商業糾紛變成政治陷害的嫌疑。中自協呈送給央視的“緊急報告”，是由副部級的中國輕工業協會輾轉送達的。“緊急報告”中陳述的一條條理由，是一張張反對倪捷參選年度經濟人物的“牌”。近年來，倪捷為電動車標準之爭，與中自協交惡已久。中自協站在社會公共利益的立場上，從他們對倪捷的認知出發，憑他們對央視年度經濟人物評選條件中的“責任”的理解，給央視呈送“緊急報告”原本無可厚非。但是，以*的名義，借敏感的臺海問題，打“政治牌”，陷人以不義，就不對了。倪捷說，他在那次民間*中只是一個普普通通的商人，他只是在100米之外遠遠地看了*一眼，他相信*一定沒有認真瞥過他一眼。他指責中自協打出這張牌用意險惡。倪捷的憤怒是可以理解的，熟悉中國政經情勢的人們都能掂量出“政治牌”的分量。中自協作為一個在民政部門登記在冊的合法組織，有對倪捷進行監督的權利，有向新聞媒體檢舉年度經濟人物候選人的權利，但他們沒有在商業糾紛中搞政治誣陷的權利。

中自協的行為令我們倍感遺憾。我們始終難以相信，中自協會在一個告別“階級鬥爭”思維的國家，在憲法增添“國家尊重和保障*”的今天，打出這麼一張“臭牌”。我們的記者聯絡中自協，試圖確認路人側目的“政治牌”是否真的出自他們之手。可是，他們沒有迴音。如果中自協真的寫出了這樣的“緊急報告”，我們的失望是難以言表的。國家為什麼要將國家輕工業管理局變成輕工業聯合會，為什麼不在發改委設一個腳踏車管理局，為什麼要將有“二政府”性質的行業協會努力推向民間？目的就是要創造一個國家和社會相分離的環境，一個有利於政治穩定經濟騰飛社會和諧的土壤，中自協的“政治牌”是與這樣的制度設計和制度目標背道而馳的。這張“政治牌”表明，在市民社會初具雛形的當下，舊的不健康的政治思維，還像一根沒有剪除的臍帶，纏繞在市場經濟的藤蔓上。

倪捷應該感到幸運，我們應該為中國的進步感到高興。*這張“政治牌”，在一個奧運會即將舉辦的國家，殺傷力已大不如從前。儘管蓋有副部級公章的“緊急報告”，真的如倪捷所說，讓最初出現於浙江衛視的他的影像，在央視播放時全部剪除，但他畢竟沒有失去自由，為他辦理赴臺手續的地方政協、地方臺灣事務辦公室，也沒有與他劃清界線，而是積極地為他證明，證明所謂的“造成惡劣的政治影響”完全是子虛烏有。我們的高興能持續多久，我們能高興到什麼程度，接下來就要看央視的了。我們採訪央視有關人士的努力沒有奏效，但我們願意耐心等待，等著看國家電視臺在一張莫須有的“政治牌”面前的表情，我們想知道，他們會不會真的僅僅因為一張“政治牌”，就將一個商業明星，從2006年度經濟人物的評選中悄悄剔除。作為國家電視臺的央視不是一家唯利是圖的商業電視臺，它在倪捷遭遇“政治牌”這一事件中的態度，值得我們關注。它就像一把尺子，可以清晰地丈量出我們與“*思維”的距離。

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我們是記者，不是商人，也不是政治家

新聞是我們這個國家眾多“天花板”效應中的一個。它像一把尺子，可以從各個不同的角度，反覆丈量我們這個時代我們這個國家。曾經，新聞是站在雲端和我們說話的，現在，它還沒有完全走進人間，可是，在某些時候，它們已經和我們靠得很近了。關於它的是是非非，我透過若干個案例，發表了一通“流言蜚語”，但願我們能夠從