到達渾源環島，這裡沒有恆山或者懸空寺的路標，沿環島直行不遠就可以進入恆山區域了（此處如果右轉可以到應縣看應縣木塔，里程55公里，由於時間關係我們沒有去）。

繼續行駛2公里到達懸空寺，懸空寺從山下看屬於奇觀，但身處其中則略顯狹窄，不過怎麼說也屬於值得一看的地方，同樣60元門票，同樣5元停車費，同樣的晉商風格。

離開懸空寺繼續沿省道上山2公里可以到達恆山大門，因為本次外出沒有登山計劃，因此我們也沒有進去，只是在門口看了看，此處車輛可以直接上山，但車輛和人員需要獨立購票，登山門票還算便宜，但不知道上山之後是不是還有其他費用，因此暫不作評價。

沿原路回到城裡，吃飯，休息。

第二天收拾東西，加油、洗車，一路回到北京。

兩天的行程，安排的不算緊張，總共行駛里程944公里，油耗65。73升，其中往程含大同遊覽油耗41。1升，平均百公里7。35升，返程油耗24。6升，百公里油耗僅6升，創下我購車以來最低記錄。

山西北線基本上就是這幾個景點，包括雲崗石窟、應縣木塔、恆山和懸空寺，就目前安排看，如果都只是走馬觀花，包括往返路程應該在2天之內可以完成。目前大同…太原之間的高速公路也已經開通，因此如果希望遊覽山西全境，預計也不會超過5天時間。本次在路上遇到賽盟的車隊，就是安排了山西全境5日油，他們因為石家莊…太原段高速修路，因此從大同直接到太原，再由太原開始遊覽。如果在全程路況良好的情況下，考慮到從北京到太原高速路程526公里，建議先走南線住太原，然後一路遊覽到大同，把太原到北京的322公里留到最後，以免長途駕車之苦。

總的來說，山西遊覽線路全程高速，且路況比較簡單，適合自駕出行經驗不多的朋友，一方面可以遊覽，一方面也是一種外出的鍛鍊。

以下是我本次遊覽的記錄（單程）

5月1日，0530從西直門出發

時間路線地點裡程表裡程費用其他事件

0545八達嶺清河收費站34648　0　…領卡

0625八達嶺八達嶺出口34701　73　…岔路

0631京張康莊收費站34710　62　35交費領卡跨河北界

0713京張戴家營收費站34772　124　30交費

0723宣大宣大高速起點34785　137　…　…

0731宣大宣化收費站34798　150　…領卡

0758宣大化稍營休息區34838　190　…休息

0806宣大化稍營休息區34839　191　…出發

0850宣大孫啟莊收費站34910　262　40交費領卡跨山西界

0927宣大大同收費站34970　322　20交費進大同

5月1日，1400從大同京原迎賓館出發

1450宣大大同收費站35035　0　…領卡

1457宣大渾源（馬連莊）　35043　8　5交費

1513　S203恆山收費站35062　27　10交費

1520　S203進入山區35069　34　…　…

1558　S203渾源環島25096　61　…岔路

1602　S203到達懸空寺35098　63　…　…

1656　S203到達恆山山門35100　65　…　…

幾個需要注意的路段：

1。八達嶺高速八達嶺/延慶岔路：

這個岔路口是個三岔口，由兩個距離很近的人字岔路構成，在這裡路線不熟的朋友很容易按照高速慣例直接沿左側車道行駛，但事實上這裡的最左側車道是調頭回北京的線路，右側車道進入不到50米再次分岔，才是八達嶺/延慶岔路，右側道路為八達嶺出口，左側（三岔口的中間）車道是繼續前往延慶/張家口的道路。

2。宣大高速入口：

宣大高速和京張高速事實上是一條路，在各出版社出版的地圖上，這兩條高速都是直角相交，但事實上兩條高速是直接連線的，沿著高速主路一直走就能從京張過渡到宣大，而張家口方向則需要從岔路轉彎。

3。大同市和大同縣：

在宣大高速上，接近大同市的地方，有個縣也叫大同，很容