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第543部分

成功了!

天佑美國!

就好像無數的好萊塢大片裡面那樣,最終還是有驚無險的終於成功了,只要有一個人一架飛機這樣成功著陸,好像美國就不會失去希望,宇宙就還會推動歷史的車輪滾滾前行,那股相互鼓掌跟擁抱的勁頭,顯得大家都非常有成就感!

但就在這個時候!

那架A10,突然就一個狗啃泥!

前起落架折了!

剛落地時候是後輪落地的,前輪重重的才接著砸到跑道上,輪胎軸一下就斷了!

黑乎乎的輪胎自顧自的滾著走了

起落架在地面硬滑行剮蹭,帶著火花拖出深深的軌跡,像刀片一樣鑲進了跑道地面中。

高速滑行的攻擊機,只聽見飛行員罵了一聲謝特,連彈射艙都來不及開啟,因為前起落架被絆住,整個戰機在慣性的驅使下翻滾起來!

軍機的翻滾,比汽車慘烈多了,機頭,機翼,機尾沒有什麼地方不是纖薄的,瞬間解體爆炸,還好油料騰空得差不多,爆炸的勢頭沒有那麼大

但還是讓塔臺裡面的人驚呆了!

也讓空中的飛行員驚呆了

空中比地面更加清晰的能觀察到兩架戰機墜毀的場面,更加慘烈!

當然,兩條四千米長的並行高等級戰備跑道,不會因為一架A10的殘骸碎片就降低多少起降空間,呆若木雞的塔臺控制員們在幾架飛機心急火燎的呼叫下,還是開始指揮安排降落

空軍基地的消防中隊已經拉響警報朝著基地外面的B1B墜毀現場衝過去,但是跟以往全員出動十幾輛消防車都圍上去不同,有兩部去往A10的墜毀現場,剩下的依舊停在跑道邊打著車,閃動警報器,卻不離開,誰知道後面還會不會墜毀戰機?

這幾乎是可以載入美軍航空兵史冊的一天!

美國人最喜歡動不動就用這種很有歷史意義的口吻形容自己行為了,今天的確是很據諷刺性的史冊一頁。

空軍基地司令官已經立刻來到了塔臺,另一個基地的中央司令部也同步直播,幾乎所有得到訊息的美軍官兵都屏氣凝神的站在各種顯示器電視機螢幕前觀看這一幕,更有很多士兵直接就站在了跑道外的鐵絲網邊,仰望著天空中越來越聚集的十來架戰機,七架A10,六架B1B,這就是剩在空中盤旋的戰機,所有人都把心提到了嗓子眼上。

一架B1B已經開始進場,這架飛機同樣是後掠變的主機翼上出了問題,幾名航空師在塔臺討論以後,讓他們改換降落方式,不要去改動目前機翼的情況保持對稱,然後保持較高的速度滑降,隨時準備拉起機頭重新起飛,就有點類似航母降落不成功的自救方式。

戰機接收了,帶著巨大的轟鳴聲開始進場,然後所有人都最害怕的情況還是出現了,起落架還是被人做了手腳,而且這次是後輪,右後輪,粗壯的液壓減震臂剛剛撞擊地面,有一頭就折了!

機身一歪,B1B作為戰略級轟炸機,碩長的身形跟機翼很輕易的就拖在了地面上,拉出讓人心悸的火花!

如果說按照之前的方式滑降,也許就迫降了,但是飛行員的所有注意力都在隨時拉起機頭上,這時只能聽見塔臺驚呼起落架有問題,就連忙想拉起來

整個後半截機尾部幾乎就是斜著撞在地面

這個樣子,就好像俄羅斯的蘇27戰鬥機做的那個著名的眼鏡蛇動作一樣,只是人家是操控出來的,這裡是失事形成的!

就在幾乎所有人的眾目睽睽之下,這架B1B突然一下昂起頭,真的跟眼鏡蛇一般,然後就沒有任何意外的翻滾了!

幻化成又一個大火球

空中飛行員要崩潰了!

基地司令官當機立斷:“A10儘量機腹著陸迫降,B1B爭取迫降實在不行就海面棄機彈射!”因為沒有人知道也無從判斷那些飛機的氣動部件跟起落架是不是被人做了手腳!

這是有很大區別的兩種戰機,A10攻擊機就是要慢悠悠的在戰場低空掠過,所以外號疣豬的下半截機體就好像一個堅固的金屬鑄造澡盆,原本機腹著陸也是極端科目的一種,但是身嬌肉貴的B1B就很不適合做這種蠻幹的事情了!

原本就建立在荒漠上的這個空軍基地,周圍有的是漫漫黃沙戈壁灘

大量的救援車隊和消防車隊一湧而出

這的確是美軍航空兵史最值得記錄的一天!

最終A10迫降成功五架,飛行員得以生還,兩架在過程中或機械故障,或失去