時候，交通大學的聲望在浙江大學之上。錢均夫這一句激勵的話，使錢學榘非要考交通大學不可。那時候，正好交通大學招生在浙江大學之後，錢學榘趕往上海報考，以總分第四名考取交通大學（錢學森當年是以總分第三名考取交通大學），攻讀機械專業。這樣，錢學榘和錢學森同在交通大學學習。錢學森在1929年夏考入交通大學，比錢學榘早兩年。

錢學森因病休學一年，在1934年畢業於交通大學，1935年7月，錢學榘以總平均的高分畢業於交通大學，名列全校總均分第一名。

錢學森從交通大學畢業後，考取清華大學留美公費生，於1935年前往美國，入讀麻省理工學院航空系，而錢學榘在交通大學畢業後，在清華大學當助教。這時，錢均夫又對錢學榘說：“你在清華教書當然不錯，可是你森哥到美國留學了。”錢均夫這一句激勵的話，使錢學榘決心跟錢學森一樣也去報考清華大學留美公費生，而且同樣報考航空專業。

當時，錢學榘與另一名考生李耀滋分數相同，而航空專業留美公費生只招一名。經過仔細評比，錢學榘已經發表論文七八篇，而李耀滋的論文比他少兩三篇，於是錢學榘被錄取。從此錢學榘與李耀滋竟結為好友。李耀滋於翌年再考，終於考取清華大學留美公費生赴美，進入麻省理工學院學習，獲博士學位。後來任麻省理工學院教授、美國國家工程院院士、全美華人協會主席。

錢學榘於1936年赴美，跟錢學森一樣，進入麻省理工學院航空系，兄弟倆在同一個名校同一個系，傳為美談。錢均夫深為欣慰。錢學榘獲得麻省理工學院航空工程博士學位後，一直在美國從事航空研究，成為美國波音公司高階工程顧問。

錢學榘的夫人叫李懿穎，育有三子，即錢永佑、錢永樂、錢永健。

錢學榘在1939年曾經回國，當時正值抗戰期間，他在貴州擔任中國政府航空委員會所辦飛機發動機廠總工程師，為中國製造飛機。當時，飛機發動機廠屬國民黨軍隊編制，他被授予上校軍銜。長子錢永佑出生在貴州。然而，生逢亂世，報國無門，造飛機的資金竟然被官員貪汙。1944年，錢學榘心灰意冷地回到紐約。錢永佑也隨父親錢學榘和母親李懿穎來到美國，後來成為著名的神經生物學家，曾任斯坦福大學生理系主任，當選美國科學院院士。1950年，錢學榘的第二個兒子錢永樂在美國紐約出生；1952年，小兒子錢永健在美國紐約出生。

錢學榘是出色的空氣動力學專家，擁有許多航空技術專利。

1949年，錢學森曾經勸說他回到中國，錢學榘因顧慮到自己曾經是國民黨軍隊的上校，而共產黨已經執政，他擔心回國會捱整，所以決定加入美國國籍。錢學森回國之後，跟錢學榘也就很少聯絡。用錢學森之子錢永剛的話來說，那就是“從此兩人就天各一方、各為其主了”。

1979年，錢學榘和夫人李懿穎、長子錢永佑以及長媳回中國，給父母上墳。他們來到北京的時候，錢學森前往錢學榘下榻的華僑飯店看望錢學榘一家。多年未見，相見甚歡。

錢學榘的業餘興趣是畫油畫。他曾經畫過一張他站在母親身後的母子肖像巨幅油畫，掛在客廳裡。在他晚年，畫了許多油畫，在美國舉行油畫展。每次展出的油畫，都多達六七十幅。

錢學榘曾任全美交通大*誼會會長。1997年，83歲的錢學榘罹患胰腺癌在美國加州病逝。

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馮·卡門的傳奇人生

1936年10月，錢學森從美國東北角大西洋岸邊的波士頓，前往西南角太平洋岸邊的洛杉磯，斜穿整個美國。跟波士頓漫長而寒冷的冬日形成鮮明對比的是，洛杉磯一年到頭陽光燦爛，氣候溫暖。從波士頓來到洛杉磯，那感覺如同從中國的哈爾濱來到深圳。

加州理工學院（California　Institute　of Technology　簡稱Caltech）建立於1891年，坐落在洛杉磯帕薩迪納市。帕薩迪納市是大洛杉磯地區的一座美麗小城，到處是綠樹蓊鬱，一幢幢一兩層高的居民住宅融合在這一片濃綠之中。加州理工學院就處在這星羅棋佈的木質居民小樓包圍之中。

加州理工學院的方形校園，僅佔一個街區，根本無法跟加利福尼亞州的另外兩所名校、位於舊金山的斯坦福大學和加州大學伯克利分校相比，只及斯坦福大學校園的五十分之一！然而，小小的加州理工學院，居然能夠與斯坦福大學、加州大學伯克利分校在美國西部形成三