需要藉助地球和太陽的引力來加速，需要繞著地球或者月球飛好多圈，才能夠讓速度提升到相應的速度。這樣一來，航天器就要多飛行不知道多少公里，用的時間自然就會很長了。

一般的航天器，包括當年的阿波羅計劃中的航天器和現在華夏的“嫦娥”探測器，都必須要用這種不斷變軌的模式來提升航天器的速度，但不管怎麼變軌，目的都是要讓航天器提速。

以目前的月球飛船的技術而言，也同樣需要經歷這樣的模式，只不過，月球飛船隻要確定好軌道路線之後，就可以利用離子推進器不斷持續加速的功能，讓航天器在極短的時間內達到所需要的速度，從而擺脫地球引力進入到地月轉移軌道，在極短的時間內到達環月軌道。

因為月球飛船是真正的處。女航，好多地方還需要調整，這也是為日後的載人火星探索計劃做準備，畢竟像這種進入太空進行實地操作的機會很珍貴，即便是以目前“星空一號”運載火箭的可回收重複利用技術，將人送入太空也需要大幾百萬美元。

所以，探索者團隊中除了唐風這個打醬油的之外，其他的五名宇航員都在抓緊時間除錯所有的裝置，力爭在短時間內將月球飛船的各項功能全都摸透。

在經過了將近三天的調整測試之後，總指揮官喬治。安東尼終於宣佈月球飛船調整完畢，接下來就可以進行最重要的動力系統調測了。這種調測是和登月行動同時進行的，也就是說，從現在開始，月球飛船將會進入到持續不斷的加速之中，然後藉助地球的引力進入道地月轉移軌道，直飛月球。

在這期間，“星空”離子推進器將會進行超過連續四十個小時不間斷的執行，直接將飛船的速度提升到第二宇宙速度。。。。。。

第七七零章環月軌道

因為要測試離子推進器的過程是一個逐漸提升推進器功率的過程，所以才會需要四十多個小時。

一開始的時候，“星空”離子推進器是以10％的低功率進行運轉的，然後逐漸增加到20％、30％。。。。。。一直到最終的100％的最大功率，而當“星空”推進器達到100％的推進功率時，月球飛船已經距離月球不遠了。

在這個位置看上去，月球比地球還要大，整個太空中，深灰色的月球就是最大的天體。而在這個距離看地球，地球就更漂亮了。

此時的地球已經完全變成了一個藍白相間的星球，藍色的是海洋，白色的則是天空的雲層。而且在太陽的照射下，整個星球的大氣層都顯露了出來，讓地球又多了一層朦朧的感覺。

而反觀月球，就要醜陋的多。在這個距離上看月球，即便是不借助望遠裝置，也能夠很清楚的看到月球的表面了。那些巨大的、坑坑窪窪的隕石坑，讓灰色的月球多了一絲頹廢和一絲隱隱的死亡氣息。

沒有辦法，誰讓月球沒有大氣層，無法保護月表呢。那些不管大的、小的隕石，都可以肆無忌憚的“親吻”月亮姐姐的肌膚，把一顆好好的星球變成了坑坑窪窪的，就好像一個身材極佳的美女，臉上長了一臉大麻子一樣。。。。。。

在這期間，唐風和其他五名宇航員每天都會透過影片和親人進行影片會話，在現在的通訊技術下，這種超遠距離的視訊通話已經變得非常簡單了，而且因為這是太空和地球之間的視訊通話，所以採用的技術可以說是最好的，雙方坐在影片頭之前通話，甚至比在家裡用企鵝影片聊天還要清楚。

其實到了這個時候，唐風的那種興奮勁兒已經過去了，一股無聊的心態漸漸的瀰漫在唐風的心頭。

月球飛船雖然面積不小，足夠六個人在裡面折騰了，但每天都是連續的面對冰冷而無際的深邃太空，看到的除了太陽和地球以及月球這“老三樣”之外，就再也看不到其他的景色了，時間一長，自然就會讓人感到無聊。

不過很顯然，除了唐風這個太空菜鳥之外，****和杜雲儘管也是兩個不折不扣的太空菜鳥，但他們好歹也經歷過極為嚴格的訓練，其中那種心理訓練更是堪稱變。態，所以這種情況下，他們兩個到是表現的非常淡定。

至於另外三個老外太空人，他們早就已經對這種情況熟視無睹了，而且這才幾天的時間啊，對於他們以前動輒就是幾十天甚至上百天在太空生活的經歷而言，這幾天簡直就是毛毛雨。

月球飛船在這個位置就要開始進行變軌了，這種變軌是將以前的直線行走變為曲線行走，以便於在接近月球的時候，能夠和環月軌道相切。如果要是這麼直不楞登的就衝過去，那麼下場就是被月球