餘年。至於外國侵略軍在中國犯下的罪行更是罄竹難書。中國從遼東半島的大孤山到海南島的三亞港，幾乎所有的重要港口、港灣、島嶼都遭到了敵人的蹂躪。香港、臺灣和澎湖相繼淪喪。膠州灣、旅順、大連、九龍、威海衛、廣州灣等或先或後地以租借之名被列強控制。中國沿海貿易權和內河航行權也紛紛落入外人之手。

歷史上血的經驗教訓告訴中國人民：為了不讓歷史悲劇重演，為了繼承和發揚中華民族開拓海洋、征服海洋和保衛海防的光榮傳統，為了保衛新中國的獨立主權和維護海洋權益，必須在建立強大的陸、空軍的同時，建立一支強大的人民海軍，建立鞏固的海防。

1949年4月23日，新中國成立前夕，人民海軍誕生了。它走過50多年光輝的歷程，建成了一支擁有北海、東海、南海艦隊和海軍航空兵等部隊，轄有水面艦艇、潛艇、航空兵、陸戰隊和岸防部隊等多兵種的合成軍隊，成為一支初具現代化規模的近海防禦力量。50多年來大體經歷了這樣3個大的發展時期：從1949年到50年代中期，人民海軍在戰鬥中誕生邊打邊建，各兵種部隊相繼建立，初具規模；20世紀50年代中期到70年代，海國建設在曲折中前進；80年代以來，海軍建設進入了以現代化為中心的全面發展新時期。

（一）第一支人民海軍誕生

在革命戰爭年代，由於客觀條件的限制，人民解放軍基本上沒有海軍力量。解放戰爭後期，為了迎接全國的解放，建立海軍的問題提到了中共中央的議事日程。中國共產黨深切認識到建立海軍的重要性。1949年1月8日，中共中央政治局做出決定爭取儘快組建“一支保衛沿海沿江的海軍”。

1949年1月21日，江蘇泰州已經解放。為便於指揮渡海作戰，華東野戰軍副司令員粟裕於4月4日率領野戰軍部分人員到達靠近長江的白馬廟鄉地區，在一座小樓內設立了前線指揮部。鑑於長江下游的國民黨海軍艦艇在醞釀起義，而且隨著解放戰爭的勝利會接收更多的國民黨海軍人員和裝備設施，渡海作戰的任務也即將提到解放戰爭的日程上，中共中央革命軍事委員會命令華東軍區負責組建軍區海軍。4月23日，華東軍區海軍在白馬廟鄉第三野戰軍東路渡江作戰指揮部駐地宣告成立，由原華中軍區副司令員張愛萍任司令員兼政治委員，副司令員兼參謀長袁也烈，副政治委員趙啟民，政治部主任康志強。以原第三野戰軍教導師師部644人為基礎組成華東軍區海軍司令部、政治部、後勤部三個辦公廳。這樣中國人民組建了第一支海軍部隊———華東軍區海軍。這一天為中國人民解放軍海軍的成立日期。

大陸上的解放戰爭到1950年春基本結束，絕大部分省、市轉入了經濟恢復時期；而東南沿海不少地區和海域在20世紀50年代前期仍然處於封鎖反封鎖、襲擾反襲擾的戰爭狀態。海上戰場是陸上戰場的延伸，人民海軍參加的反封鎖、反襲擾以及解放沿海島嶼的戰鬥是完成解放戰爭大業不可缺少的組成部分。由此也形成了人民海軍建立時期的一個重要特點：在戰火中誕生，在戰鬥中成長。東南沿海面臨的嚴重敵情首先是海上封鎖。撤退到臺灣的國民黨政府於1949年6月剛剛拼湊起以閻錫山為首的行政院，就做出了封鎖大陸海區、摧毀大陸經濟的決定。隨著大陸東南沿海省、市的相繼解放，國民黨政府實施海上封鎖的區域也逐步擴大，實際上包括了他們力所能及的所有沿海港口、近海航道以及他們所能控制的全部島嶼。一是在長江口布放水雷。二是出動艦艇20餘艘，巡弋封鎖，對任何突破封鎖線航行的船隻實施襲擊或扣留。三是蒐羅擁有小型艇船的海匪，令其分散進行海上搶劫破壞活動。四是連續出動飛機對沿海經濟、軍事重地進行狂轟濫炸。轟炸尤以人民解放軍海軍艦艇為主要目標，他們揚言：“不等他們出海就統統消滅掉！”1949年4月26日至9月24日，剛從國民黨海軍第二艦隊起義的9艘軍艦就有“惠安”、“吉安”、“太原”、“安東”、“永綏”、“楚同”6艘被國民黨飛機炸燬。此外，還有一艘“民權”艦遭重創。

二、海上長城……人民海軍（2）

在戰火中誕生的人民海軍，在與敵人反覆較量中不斷加強自身的建設。到1954年上半年，逐漸壯大的人民海軍艦艇部隊、海軍航空兵部隊和其他戰鬥部隊，配合陸軍、空軍向沿海敵人展開了全面進攻，進行了數十次戰鬥。至1955年1月，終於解放了除臺灣、澎湖、金門、馬祖以外的全部東南沿海島嶼。新中國人民海軍的建立者們遵照中共中央的指示，毅然邁開