彼得格勒，俄國蘇維埃最高軍事委員會。

“有誰能告訴我，托洛茨基同志現在在哪裡？”列寧看著身邊的委員們問道。

“在他的裝甲列車上。”加米涅夫面無表情地答道。

托洛茨基加入布林什維克政權後，擔任了軍事人民委員和外交人民委員（這個職務因為他在同德國談判簽訂《佈列斯特——立陶夫斯克和約》上犯的“錯誤”已經被取消了），在最高軍事委員會成立後，托洛茨基被選為主席。在很多人看來，托洛茨基只是一個好誇誇其談善於鼓動人心的知識分子文人，而實際上托洛茨基是一個文武全才，熟悉各種軍事指揮技巧，是布林什維克一位不可多得的軍事家。托洛茨基很早就認為，“正規軍隊”需要有完善的徵兵制度、嚴格的軍紀、專業的軍事技術和熟悉專業技能的軍官，他堅持這些對蘇維埃軍隊來說是必不可少的。托洛茨基所堅持的最突出的一點建議就是主張在革命時期的“特殊條件”下，必須要利用沙皇時代舊軍隊的軍官的軍事技術、知識和經驗，托洛茨基的這個建議曾經在布林什維克內部引發了巨大的爭議。因為沙皇的軍隊是沙皇政權用來鎮壓革命群眾的工具，是要進行階級鬥爭的物件，沙皇軍隊的軍官更是被視為主要的階級對手。一些蘇維埃領導人對托洛茨基的建議紛紛表示反對，他們聲稱在危急的情況下，這些軍官會將紅軍出賣給敵人或者在戰鬥當中“精力不能集中”，大家的一致反對讓對托洛茨基一直信任有加的列寧也感到了不安，因為他對這些沙皇舊軍官的忠誠能否保證也有著強烈的疑心，但為了保住岌岌可危的蘇維埃政權，列寧也沒有什麼更好的辦法。

列寧也知道，目前在紅軍中，大約有40000人左右的來自於沙皇舊軍隊的“軍事專家”在服役，如果真的把這些人全都撤掉的話，整個紅軍將會徹底解體。

為了保持這些軍官對紅軍和蘇維埃政權的忠誠度，托洛茨基冷酷無情地將這些人的家屬作為人質。把他們置於軍隊政治委員的嚴密監視之下。在托洛茨基的努力下，很多沙皇時代的舊軍官改變了信仰，站到了革命事業一邊，把在紅軍中服役看成了是在為祖國盡忠。儘管托洛茨基的工作取得了巨大的成效，但還是有很多的紅軍軍官開了小差，這又加劇了布林什維克內部一些人對托洛茨基作法的質疑。

托洛茨基具有過人的精力，為了確保紅軍作戰順利，他經常不顧危險的親自到各個戰線去檢查工作。可能是受了當年中國執政親自乘座裝甲列車在前線參戰的影響，托洛茨基也經常乘座一輛塗裝非常醒目的裝甲列車，出現在各個戰場上。托洛茨基的裝甲列車由兩輛機車牽引，列車上配有無線電臺、電報站、印刷機、發電機和停放小汽車的車庫。托洛茨基的參謀、警衛和列車員都身著黑色皮制服，列車上還配有一個機槍小分隊，這些人的職責是保衛托洛茨基，提防白衛軍的突襲和小股游擊隊的攻擊。托洛茨基在裝甲列車上帶小汽車的目的是為了能夠快速的趕到離開鐵路線的關鍵地點去，以便於恢復士氣，但所有這些措施在一些“崇尚儉樸”的布林什維克領導人看來，卻是托洛茨基喜好奢華、貪戀權勢和愛出風頭的證明。

“我們在多個戰線上都遭到了失敗，”季諾維也夫說道，“我想，是那些該死的‘軍事專家’出賣了我們的軍隊。”

“不是這樣。”斯大林說著，目光轉向了列寧，“從我們已經得到的報告來看，是中國軍隊在幫助高爾察克的軍隊向我們進攻。”

聽到斯大林的話。列寧的臉色變得有些陰鬱。

此時的他，隱隱有些對當年自己接受中國方面的資助而感到後悔。

“大約有10萬人的中國軍隊在向我們發動進攻。”期大林說道，“目前通往東方的所有鐵路都在捷克斯洛伐克叛軍和高爾察克的軍隊手中，他們的武器裝備比我們好，而且士兵訓練有素，我們的軍隊現在很難阻止他們的進攻。”

“如果不是托洛茨基同志的失誤，捷克斯洛伐克軍團本來不會這麼快的發動叛亂。”布哈林說道，“事實上，托洛茨基同志不但未能讓我們完全退出帝國主義戰爭，反而讓我們的事業陷入了更多的危險當中。”

在得悉捷克斯洛伐克軍團剛剛開始發生騷亂之後，托洛茨基不清楚實際情況嚴重到了什麼地步。就直接下令解除捷克斯洛伐克軍團的武裝，對想要保持武裝的捷克斯洛伐克軍團士兵格殺勿論，托洛茨基甚至指示如果發現有一名捷克斯洛伐克士兵擁有武裝就逮捕所在的整個排，結果致使矛盾激化，捷克斯洛伐克軍團不但攻克了西伯利亞鐵路沿途的好多城市，而且