員的作戰非常頑強，但他們進行的英勇反擊收效甚微。在網開始交戰的十幾分鍾內，蘇軍飛機在斯大林防線各個邊境機場斷斷續續地升空集結，按照規定組成了戰鬥編隊，向中國飛機發動進攻，由於戰技太差和飛機的效能同敵人差距太大，只有極少數的蘇軍飛機取得了戰果，很多蘇軍飛機在擊中敵機後只能快速突出包圍圈狼狽脫身，急急向幾百公里之外還沒有被華軍飛機炸到的基地逃去。還有很多成功起飛的蘇軍飛機由於倉促應戰，準備不足，協同不好，有的被華軍戰鬥機擊落，有的被己方的高射炮火擊落，有的則在經過短暫滑動，剛抬升機頭準備起飛就被擊毀，沒有能夠有效的阻止華軍的攻擊。在華軍戰鬥機佔據優勢高度，且成編隊配合的輪番進攻下，蘇軍飛機努力地掙扎幾分鐘過後，幾乎全部再次悲哀的墜落地面。空中的戰鬥很快呈“一邊倒”之勢，在這樣的情勢之下，蘇軍失

從這場戰爭一開始，準備充分擁有鐵路運力優勢的中國人就取得了主動。透過西伯利亞鐵路以及和中國內地相連的各條鐵路，中國人可以迅速地從中心地帶大量、迅速地將軍隊調動到與蘇軍作戰的前線。中國人把鐵路的運力發揮到了極致，華軍在很短的時間內便把大量兵員、武器裝備和補給運抵前線，並且快速集結了舊個集團軍，總�