，我先給您說一個笑話：話說一個外太空星球派使者來咱們地球探測有沒有生命跡象，一番考察之後，外星人探子回去後報告說，地球上生活著無數的金屬傢伙，這些傢伙長著四個輪子，喝一種叫“汽油”的飲料，屁股冒著白煙，眼睛還會發光。這肚子裡面還寄生著一種叫做“人”的傢伙。呵呵。這笑話您可能早就聽過，就算沒聽過，一定也猜出來了，在外星人眼裡的地球生命是什麼。這幾天，這種長著四個輪子，喝一種叫“汽油”的飲料，屁股冒著白煙的地球生命，又派出它們的代表，在北京進行了一場集體展覽。

6月9日，“2004北京國際汽車展覽會”在北京中國國際展覽中心和全國農業展覽館拉開了大幕。這次為期八天的車展可謂盛況空前，來自20個國家和地區的1400餘家廠商帶來了代表當今世界汽車工業，最高水平的各款新車，勞斯萊司，賓利，邁巴赫，賓士，寶馬，藍寶基尼等等等等超級，頂級的汽車品牌濟濟一堂，十餘款最新出籠的概念車和近20款在國內首次釋出的經典跑車也粉墨登場，其中有007的坐駕阿斯頓。馬丁以及售價788萬的荷蘭世爵跑車等等等等。

主持人阿丘：那麼多的汽車，那麼多漂亮的小汽車，真是讓人看花了眼啊。如果您親臨車展現場，不僅會恨自己只有一雙眼睛，還會恨不得多長几條腿。據北京車展組委會統計資料顯示，這次北京車展的展出面積達到了創歷史的11萬平方米，而觀眾流量預計將達到40多萬人次。

主持人阿丘：車多，看車的人更多。難怪有人說，每到辦車展的那幾天，中國國際展覽中心是全北京溫度最高的地方。而且這溫度還在全世界汽車界引起了反映，自從1990年第一屆以來，這北京國際汽車展覽會已經辦了八屆，影響力是越來越大。現在，幾乎所有世界著名的汽車廠商都把北京車展視為與北美車展，法蘭克福車展，巴黎車展，日內瓦車展，東京車展，（五大車展圖片）這世界五大車展同等重要的國際汽車業盛會，並稱之為全球第六大頂級車展。

採訪北京車展參展商

“這是非常非常好的機會。中國的車展一年比一年好。我相信這次車展也會很棒。全世界的汽車製造商都來了，這將是一次激動人心的車展。”

主持人阿丘：北京車展是火了，可要說開創中國汽車展風氣之先，那還不得不提到大上海。早在1985年，上海就已經舉辦了中國首屆國際車展，對當時的大多數人來說，第一次公開見到桑塔納轎車就是在那次車展上。那時候，組裝的桑塔納被看作是“進口車”，富有神奇色彩。1988年，也就是在1990年第一屆國際汽車展覽會兩年之前，北京也舉辦過一次車展。下面，就讓我們來看看16年前的車展都展出些什麼樣的車子。

1988年全國乘用車展覽會在北京開幕

全國乘用車展覽會今天在京開幕。來自全國機械電子、交通　、城建等部門和解放、　東風、　重型三大汽車企業集團及國家定點合資廠參加展出。共展出乘用車180多輛，展出車型結構先進、　造型新穎，主要技術經濟指標接近或達到國際80年代先進水平。大部分新車型具有批次生產能力，基本上能滿足國慶四十週年和十一屆亞運會及日常需要。

主持人阿丘：16年前的車展。不知道您看了是不是有點昨日舊夢、往事如煙的的感覺。那時候，國產汽車好象還是讓咱們中國人自己覺得挺長臉的。不過，再怎麼長臉，那些車也不是為老百姓而造的，當時絕大多數老百姓恐怕也不會把車和自己扯上什麼關係，那時候，人們想的最多的也就是家裡能有個彩電，冰箱，洗衣機什麼的，汽車簡直是沒影的事，就算是有人去看一次車展也無非就是做一場夢罷了，一場行駛在遙遠未來的夢。

16年過去了，國外汽車巨頭如今紛紛湧入中國，就拿這次北京車展來說吧，賓士一口氣包下了整個5號館，福特集團也來勢洶洶，訂下了國際展覽中心最搶眼的2號和3號館。相比之下，國產汽車的日子就不像16年前那麼風光了，車展主辦方告訴記者，由於展位太緊張，留給國內展商的位置只有大約25％，一些小企業還被擠到了室外展場。（現場影像）

車展上唱主角的車子變了，來看車展的人也變了。對一些中國人來說，自己掏錢買一輛小汽車不再是一場夢，至少不再是一場遙不可及的夢了。

採訪參觀車展的市民

市民：我本來已經看中了一款，福特的嘉年華那款，然後剛才看見這個了，我覺得挺喜歡這個的。

記者：你想買這個車嗎