可以利用這個裝置鎖定操縱桿。”赫斯曼接著介紹說，“哪怕飛彈的飛行員被擊斃，飛彈也可以沿著原有的俯衝角度完成最後階段的飛行。這樣就可以最大程度確保一彈一機的交換比！”

赫斯曼提出的思路其實很符合日本國情的。類似的東西，德國能做，英國也能做（亨舍爾之所以和勞斯萊斯合作，就是因為勞斯萊斯公司曾經參加過英國的無畏式飛彈專案，有過這方面的技術積累），美國的技術差一點，但也不是做不出來。畢竟自殺式飛彈不需要質量很優秀的噴氣式發動機或火箭發動機，只要能夠用一下就行了。

而且美國在英國本土投德前也得到了大部分的英國雷達技術，早就能夠生產多腔高能磁控管，所以也裝備有理論探測距離超過300公里的對海搜尋雷達。

因此美國理論上完全可以製造出和勞斯萊斯“銀色死神”一樣的自殺式飛彈。可問題是飛彈的駕駛員無從尋找……

美國、德國、英國這樣的國家，因為是基督教圈子的國家，對自殺這個問題一直是比較排斥的，至少政府是不能公開鼓勵為國自殺。

所以美德英等國，即便生產出了“人工智慧飛彈”，也找不到幾個“人工”，根本不可能形成戰鬥力。

而日本史上就有“自殺文化”，為天皇自殺是榮譽，所以能夠找到一定數量的“人工”，讓自殺式飛彈擁有“智慧”。

不過赫斯曼卻不願意走史上“神風特攻”的路子日本不是號稱“工匠精神”，是要精益求精的嗎？在自殺式攻擊的問題上怎麼就馬虎起來了呢？用大量粗製濫造的飛機、人操飛彈、人操魚雷還有什麼摩托艇馬馬虎虎去執行有去無回的送死任務，妄圖靠數量優勢贏得戰爭，純屬是痴人說夢。

如果靠數量能贏，日本還搞什麼神風？用常規戰術不就行了？既然知道數量絕對拼不過了，那就應該發揮他們的“工匠精神”，去追求自殺攻擊的極致嘛。

“帝國元帥閣下，”大谷川清顯然也被這款限量版的勞斯萊斯“銀色死神”給打動了，“這樣的一枚飛彈，貴國準備索價多少？”

“一枚飛彈的售價30萬歐洲馬克。”赫斯曼給出了一個讓人心驚肉跳的價格。要知道德國現在最先進的me262噴氣式戰鬥機的造價也不過15萬歐洲馬克，相當於25。5萬日元（日元和歐洲馬克的匯率是1。7比1）。

也就是說一枚“銀色死神”的價格相當於51萬日元，比2架零式戰鬥機還要貴（零式造價大約21萬日元）。

“沒有問題。”長谷川清居然沒有和赫斯曼討價還價，毫不猶豫就答應下來了。

因為他只打算購買四枚，然後運回日本“山寨”，不過是200萬日元的生意，他當然不會在乎價格了。

“你們必須購買200枚！”赫斯曼馬上打破了長谷川清的如意算盤，“總共6000萬歐洲馬克的貨款，用黃金或實物支付，不能賒賬……因為這些飛彈都是英國的勞斯萊斯公司生產的。”

這個“銀色死神”是限量版的，計劃生產225枚，其中20枚（其中18枚是雙座帶起落架的教練彈）是用來測試和陳列的。因為使用了壽命長達100個小時的噴氣式發動機，所以“銀色死神”的教練彈是很不錯的測試電視遙控系統的飛彈，因此有18枚分別賣給了亨舍爾公司和大眾公司，6枚用於“銀色死神”專案的測試，1枚用於展示。

而剩下200枚“銀色死神”將會出售給日本，其中20枚是訓練彈，實際上就是一架小型雙座噴氣式飛機，還有180枚則是用於攻擊的普通彈。

而一枚“銀色死神”的空重高達1。8噸。在新增了燃料、高爆炸藥和“人工智慧系統”（通常日本精英飛行員一個）後的全重可以達到2。8噸以上（具體“上”多少要看日本飛行員的體重，按照勞斯萊斯公司的建議：飛行員體重不能超過100公斤），使用升限1。2萬米。

另外，為了提高飛彈的戰場生存能力，還可以選配20mm機炮2門包括真皮座椅、dsc磁帶式錄音機和20mm機炮在內選配專案還要額外加錢。飛彈外殼的顏色也可以選擇，同樣要額外給錢。

“6000萬歐洲馬克……這可是超過1億日元啊！”

長谷川清和大島浩聽到赫斯曼的要求，都是一臉肉痛的表情。

“1億日元算什麼？”赫斯曼看了兩人一眼，說，“仗打到現在，還有人會在乎錢嗎？現在真正有價值的不是錢，而是優秀飛行員的生命！如果要讓‘銀色死神’真正發揮威力，你們還必須挑選出