繕⒙��諑��壑械呂孜鞅卻�抵械淖釵�舭宓牡鹿�嘶掛�舭濉�

德雷西還親自設計了採購部的組織機構，將零部件分類到不同的科室管理。再冠以英文字母aBc以區分重要程度，以決定這些零部件的執行程式。目前採購部設了五個科，除掉分管原材料的一科和負責動機變箱的二科外，其餘三個科的科長都是麒麟建廠招聘進入的中國人。科長有權審定是否准入。部主任德雷西的工作就是審查各科的程式和進展。採購部成為麒麟總部人數最多的部室之一，過了一百人。

儘管這樣，採購部還是辭退了二名業務員，理由都一樣，違反了德雷西制定的制度或者流程。

盧續現這些義大利人過於相信程式或者流程了，他們不懂中國的國情，造假是從最開始就進行了，一張質量合格證書，甚至有資質出具的體系證書都可能存在很大的虛假成分，更不要說供應商承諾的供貨能力了。

這方面盧續的經驗彌補了德雷西的不足。

至六月份，麒麟汽車的配套體系基本建立。其實不用聯投董事局主席的提醒，德雷西深知配套半徑對於將來生產的意義。但北陽市甚至g省只承擔了麒麟約35％的零部件的供應。其可靠性還需要在將來得到驗證。很多重要的零部件是在北京的技術中心參與下共同選定的，比如中控臺就選定了重慶一家軍工廠的樣品。北重在重慶的的同行們在民品車輛零部件的開上更具優勢，選擇這家廠子是盧續的主意，在拿走圖紙簽署開協議後在規定時間拿出了用模具製作的樣品。儘管也被判不合格，但比另外兩家民用廠的產品精緻的多。四科派質量工程師長住重慶督促樣品的改進工作。

確定需要進口的零部件或原材料仍佔據總數的2o％，比如車身所需的塗漆，國內的產品沒有一家透過了採購部和質量部的稽核。

程恪擔任市委書記後，曾希望榮飛在零部件配套上更傾斜北陽一些。王林也專門找了榮飛，並親自帶北新的有關部門與麒麟做了一次對接活動，希望能為北新拉到更多的訂單。榮飛堅持不干預麒麟的內部制度的原則，不對盧續施加任何影響，所以，沙成寶提出的在消聲器油箱等部件上實現配套的要求只是給盧續去了電話。榮飛相信盧續對於北重的感情比自己更深，而且相信盧續不是睚眥必報的人，只要北重的產品在質量、價格和批生產能力上沒有問題，就會順利進入麒麟的配套體系。榮飛之前曾問了盧續消音器等產品的配套情況，得知已有廠家透過了資格審查，所以才告訴沙成寶北重即使進入也是二配或者三配的角色了。至於對楊兆軍的“威脅”，完全是榮飛出於挽救他們已經出現裂痕並且正在加深的婚姻。其實北重按照正常的程式不經過榮飛也可能順利獲得供貨的資格。麒麟正在建立中，更多的在“求人”而沒有資格拒絕那些上門要求配套的廠商。大部分的零部件需要配套廠商的開，需要那些廠子或者公司投入資金技術裝置人員。麒麟的條件是優惠的，比如模具開費，配套商可以在經過程式的考核後得到一半的補償。這讓國內那些廠子感受到麒麟的一種不同。

盧續在麒麟工作感受最深的還是與北重不同的文化氛圍。儘管後者是嶄新的企業，一些習慣正在形成中。更為感慨的是中西文化的不同，它表現在對企業管理理念上的巨大分歧。盧續的頂頭上司卡布諾先生就是最好的一個例證。即使如在張雄夫眼中顯得隨和平易近人的卡布諾先生，在佈置和落實副職分管的工作也是不含糊的，沒有絲毫的通融。沒有完成就是沒有完成，該批評的批評，該降職的降職，該黜退的黜退。差下的工作必須按照總體進度趕上來。

副總們的分工是明確的，卡布諾也有自己的分工。比如十餘個重要部手｝機｝看２｝５8Ｏｏ｝｝；件的進度和主要裝置購置安裝除錯就是卡布諾老頭親自負責的。他有一張自己繪製的進度表，重要工作的時間節點是向董事會作了承諾的。卡布諾在批評別人的同時，對自己負責的子專案拖延也會在會上作自我批評。卡布諾很少用罰款的手段來懲罰犯錯的部下，他有一個和技術工程中心總經理施爾梅相同的觀點，儘量不罰款，因為那樣會有讓被罰人心裡平衡的感覺我已為錯誤付出了報酬。卡布諾和施爾梅對失誤的處置方法基本一樣，指出錯誤，批評，直到降職和黜退。

就是這個黜退，讓盧續深為震動。

北重很少開除職工，只有一種情況，被判刑。其餘的即使嚴重的盜竊，最高的處分也只是開除廠籍，留廠察看。就像判處死刑緩期執行一樣，最終廠籍會保留，職工根本不擔心飯碗問題。

但自