4、超前預知的預判能力。分析、準備和行動都要有預知感。當然這是建立在知彼知己的基礎上的，要有對市場的駕馭能力，不能滿足於跑個航班。以前，常常有想法沒行動，有問題沒有解決的辦法。要從每一個問題上抓落實。有1％的可能就要做100％的努力。嘗試把所有的方法都用盡。這樣才沒有遺憾。優秀的營銷必定有優秀的行動預案。

營銷的宣傳應該加強。我們有很好的背景，宣傳航空公司也是宣傳我們自己，要從一般性的報道轉向深度報道。我們要推銷這樣的理念：現在誰佔領天津機場，誰就佔領了航空市場的未來。誰忽略了天津，將來就會失去“半壁江山”。宣傳報道要打連發、形成態勢。要集中精力打殲滅戰。要象三大戰役一樣，打完之後打出了一個新中國。要充分利用報紙、電視、網路等各種媒體，要做大量的工作。目前的資源問題是暫時的，不能成為制約我們的因素。集團給我們的定位是到2010年實現1000萬以上的機場。天津機場是非常有希望的。（2005年8月2日在市場開發和特殊政策研討會上的講話）

04正確理解三種營銷基本形式

幾年來，我們一直在強調市場營銷的重要作用，率先在機場設立了市場營銷組織機構，創出了領導帶頭、員工參與、骨幹攻關的一條營銷路子。營銷之路是一條艱辛的路，如果沒有堅強的意志和永不放棄的精神，我們就無法收穫攻克難關後的喜悅。在實踐中我們體會到，營銷工作具有很深的學問，營銷人員要不斷學習和實踐，掌握營銷方法，學會營銷技巧，推進機場營銷工作。

有三種營銷基本形式我們要正確認識：一是全員營銷；二是品牌營銷；三是宣傳營銷。

所謂全員營銷，不是讓人人去引航班，但人人可以當合格的營銷員。全員營銷更多的是一種文化、一種精神，透過全員倡導和動員將企業員工的主觀能動性激發出來，營造出“企業即我，我即企業”的文化氛圍。“全員營銷”理念的樹立需要培養、需要激發，它是一種凝聚力，是一種創造力。每一隻大雁都有一顆南歸的心，所以它們排成了人字形雁陣，回到溫暖的南方。完美的“全員營銷”，是指每一名員工都代表機場，不論你是在機關職能部門，還是在服務保障單位，不論你是在專業公司，還是在外包單位，你都代表著機場的品牌和文化，你的每一言、每一行都是機場價值理念的反映。我們的員工要把美好燦爛的一面展現給顧客，把不愉快的事情留給自己，這應視為機場人的美德和高尚情操。韓美林大師文革期間遭受滅頂之災，手指幾乎被殘忍打斷，恢復自由之後，作品依然是展示美好的一面。我們要以出色的表現讓機場人的故事更具魅力。全體員工都應從思想上、觀念上樹立為顧客服務的思想，以“滿足顧客需求”為出發點，從營銷角度評價和開展自己的工作，從而在這個基礎上使全體員工的奮鬥目標與滿足顧客需要上達成和諧統一。

◇。◇歡◇迎訪◇問◇

第22節：第三章　改變我們的營銷現狀（3）

所謂品牌營銷，就是將整個營銷要素全面實現品牌化。如產品序列化、價格標杆化、促銷互動化、傳播故事化等等，併為此建立一套完整的品牌化營銷工具體系。我們所提倡的戰略品牌營銷，基礎是戰略，平臺是品牌，手段是策略。營銷與品牌內涵關聯的最重要的載體是消費者的共同認知。營銷建立在對消費者需要認知基礎之上，以滿足消費者需求為基礎，品牌則以滿足消費者需要為核心。營銷戰略的創新以企業品牌發展戰略為主題，在品牌的不同發展階段推出新的營銷方式和手段，促進企業文化、營銷理念、目標市場的需要融為一體，極大拓展品牌的發展空間並能為品牌獲得新的增長空間。著名品牌大師大衛·奧格威曾講過：就像人的個性一樣，品牌的個性既是特殊的也是承續的。企業必須有針對性地提煉出自身的特色，將其融入到自身品牌之中，吸引那些潛在客戶的關注，及時將潛在需求變成市場供給。

所謂宣傳營銷，就是充分發揮新聞傳媒渠道作用，充分利用新聞宣傳對社會公眾的影響力，以新聞事實和價值理念傳遞企業戰略營銷要素，吸引航空公司和公眾選擇天津機場。以新聞形式進行的宣傳營銷，解決了人們“信”的問題。一般而言，做市場宣傳，首先想到的往往是廣告宣傳，覺得廣告宣傳效果直接，其實這是一種片面的認識，在全球化趨勢越來越明顯的今天，新聞資訊已經越來越讓我們難以割捨。每天醒來，全球發生的各種新聞事件，從電視、廣播、報紙、網路等各種渠道撲面而來。但我們並不厭煩