可防7。62毫米穿甲彈近距離射擊和炮彈破片，自重十八噸，而且可以根據需要，在外部再加裝兩噸的外部附加裝甲。在車內，左側為駕駛室，具有潛望鏡，而且，可以根據情況，換成夜視儀，方便在夜間行軍，後部可以容納八名戰士乘坐，側面有射擊孔，可以在車上進行戰鬥，尾部有艙門，方便隨時快速下車，支援坦克戰鬥，目前頂部安裝的是機關炮，如果遇到了對方的坦克，我們可以在遠距離上使用反坦克導彈。”整個車體，完全是他們自主研發的，而且，很多地方都有創新，比如增加額外的裝甲進行防護。

“當我們的這款步兵戰車完全完成測試之後，我們還會在我們這款戰車的基礎上，形成完整的車系，主要有自行迫擊炮，自行反坦克炮。後勤支援車，指揮控制車和保養搶救車等。”

一邊聽著介紹，庫賽一邊已經躍躍欲試，他很有興趣地從駕駛艙的頂蓋上走下去，坐在了駕駛座椅上。

座椅比較舒服，是和賓士重卡的豪華型一樣的氣囊減震座椅，可以最大程度地幫助成員克服車輛顛簸造成的影響，遠遠超過鋼絲加海綿的組合。但是造價也是很高的。這一個座椅，就得有幾百美元。

方向盤，油門。剎車，換擋機構，都與賓士重卡相同。還沒有采用自動變速箱，方向盤上的那個賓士標誌還在。

看著庫賽總統鑽進去，雖然知道這位總統當初也是在戰場上開著63裝甲車橫衝直撞的人，但是，現在他絕對不能有任何閃失，還好，他們的這輛步兵戰車油箱是空的。

幾名技術人員也跟著上車，費杜恩跟著從後面鑽了進去。

庫賽還真有