在電腦內部。

為了探明究竟，筆者將電腦外殼拆下，用萬用表的電阻擋測量D7腳和大功率管之間線路無斷路情況，由此證明大功率管內部斷路。由於當時買不到相同型號的功率管，筆者決定更換一塊發動機電腦。為了確認不是線路問題導致發動機電腦內部損壞，筆者再次仔細檢查了相關線路，結果線路正常，於是更換了一塊新的發動機電腦。該車在更換電腦後，發動機怠速運轉平穩，加速有力，再用故障診斷儀檢測發動機電控系統，一切正常。

心隨路遠　第一次開奧迪A6的感受

一輛寶馬730li打著雙蹦從超車道呼嘯而過，緊接著是一輛寶來1。6　，後面是雅閣2。3　，一輛老別克尾隨其後。好傢伙，我沒反應過來的時候，又有一輛千里馬緊緊咬著它們的尾巴，從我的右側飛速超過。　下午6點多的日東高速公路上，疾馳的小車並不少。我駕駛的這臺奧迪A6　2。8正以140—160　km/h的速度由東往西巡航著，當後面的車輛你爭我搶從我的左右穿過並很快絕塵而去時，我的腳竟然沒有反應，連踩深一點油門的意識都沒有。

我們兩家六口人是昨天到的青島。青島擁擠的街道和下餃子一樣的海水浴場沒有給我留下好印象，但兩天來和奧迪的朝夕相處，400多公里的駕駛行程，倒使我熟悉了這臺座駕的脾氣。朋友駕車十�