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第48部分

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他老婆生氣的時候,榮波早飛一般的跑下樓,騎上自己的電動車,飛速趕回中隊裡。

更衣室內,蘇劍正換好飛行服,打算離開更衣室,見榮波喘著氣兒跑進來,就說:“快換衣服,臨時安排了任務,還是我們一組,今天你還是後座,飛雙發的。”

“我總是後座,啥時候輪我親自駕駛一次。”榮波一邊像消防隊員一樣換衣服,一邊嘮叨。

“你單飛成績不好,說不定以後留在2中隊,只能看雙發戰機,你是開不上了。”蘇劍無聊的擦著飛行靴,等他換衣服。

剛換好衣服一出更衣室的門,兩人就遇到了副團長柏誠,“又磨蹭,趕快登機,沒聽見樓內的廣播讓你們儘快登機。”

“是。”兩人敬完軍禮,跑向機庫。

第五十二章誰把鬼子給收拾了?

寬敞的機庫內,幾個照明燈都開著,幾道光柱照在一架龐大的戰機上。這架戰機通身都是灰藍色,和鯊魚的面板顏色接近,整個戰機長20米,翼展14米,機高5米半,從機身外型看就知道這是一架重型戰鬥機。

機翼為雙三角型的,前邊還有一對可調節鴨翼,後邊有一對水平尾翼。進起道位於機身下側,整體佈局看不出和殲10有什麼淵源,與殲10相似的是也就是進氣道的位置和鴨翼。與殲10最不一樣的就是垂尾,該機垂尾為雙垂尾,而且向外傾斜35度。

從後邊看是兩個巨大的尾噴口,不過不是推力向量發動機,與殲8和強5那樣兩臺發動機緊挨在一起的佈局不同,這種雙發戰機的發動機間隔很大,兩臺發動機距離差不多有一米左右,看起來像F-14和SU-27的發動機佈局,這樣機身內空間更大能帶的燃料更多。

地勤人員對戰機進行最後的檢查,以保證它起飛之後絕對安全。這架飛機可是海航98團為數不多的寶貝戰機,在機務中隊的官兵精心的保養下這架戰機像剛出廠時候那樣新。

飛行員蘇劍和榮波用標準的步伐跑步進入機庫,剛立定站好,一個機務中隊的少尉軍官按程式集合好機務兵,自己跑步到了飛行員面前,站好後敬完軍禮,聲音洪亮的報告:“飛機檢查完畢,請登機。”

整的這麼嚴肅,一點意思都沒有,又沒有領導在場,也沒有兄弟部隊在觀摩,榮波有點不自然,平時沒什麼正式任務的時候,他們總是很隨便的敬完軍禮就登機。因為這次這個機務官搞的這麼嚴肅,弄的他們倆不想嚴肅也不行。兩人還了軍禮之後登上戰機。

舷梯撤去,牽引車過來,把牽引鉤掛上,輕鬆的開向跑道。榮波開啟電臺,等待飛機起飛,先整理了一下身上的飛行服,又看看艙外,不知道現在老婆是不是一個人在家生氣。哎,這也沒辦法,誰讓自己舍不的這裡呢,不過李文超可不喜歡他做這個職業,又危險又忙,待遇也如地方上好。

戰機只掛了3個副油箱,沒攜帶任何武器,這樣的偵察異常危險,如果遭到攔截除了逃跑沒什麼選擇。

“試車。”塔臺上的指揮員每次都要說這句話。

蘇劍啟動起發動機,聽到發動機的噪音很正常,儀表也沒不對勁,“啟動正常。”

精心維護的新發動機,怎麼會不正常,除非是機務人員手藝不好。

“起飛。”

蘇劍推下油門杆,啟動加力燃燒器,飛機迅速的奔跑在跑道上。他已經順利駕駛這種新飛機完成了上百次的安全起降,對這個最大起飛重量30噸的戰機十分熟悉,在加滿油不帶武器的情況下,戰機的起飛很輕鬆,只要開啟加力輕輕的拉一下駕駛杆就可以,單機起飛也不用與長機僚機保持隊型,這樣更容易操作。

坐在駕駛員身後的榮波見飛機順利拉起,戰機起落架輕輕的收回,向家屬樓那個方向看了一眼,就認真操作起復雜的機內電子裝置。機內計算機早已啟動,資料鏈也開啟,空地電臺已經試過,一切很正常,戰機內的計算機收到一個飛行線路及目標位置圖,看了一眼航線圖就知道這次的任務是什麼。

“我們去那?”蘇劍操作戰機爬升到5千米以上。

“切換到自動駕駛狀態,讓戰機自己飛,它會帶我們去那。”榮波很信任戰機上的自動駕駛系統,這個聰明的系統會讓戰機內機內計算機裡的飛行線路圖飛行,整個飛機就自己飛,飛行員很輕鬆,可以騰出精力看顯示器和儀表,監視飛機是否正常。偵察任務中機內計算機可以自行啟動戰機內的數碼照相機,對被偵察目標進行拍照,然後把數碼照片用資料鏈第一