“是的，那東西比巡航導彈便宜，可就是怕他們不敢用，萬一炸掉美軍戰機可就麻煩了，現在美軍沒插手我們還能打，要他們來了恐怕日本就能逃避打擊。”陸軍軍官沒機會打鬼子心裡難受。

“哎，炸無人機的基地那有那麼容易，美國部署了一套ＰＡＣ－３，日本部署了兩套ＰＡＣ－３，還有兩套ＰＡＣ－２和兩套ＰＡＣ－１，另外還有８７式高炮連，９３式防空導彈連，還有剛剛下生產線的０３式防空導彈系統，效率可比霍克高的多，美國人一套ＰＡＣ－３最多四部發射車，十六枚待發導彈，這倒好對付，關鍵是日本一套地空導彈是十臺發射車，一套就是四十發導彈，０３式一輛車六枚，光雷達車還七輛呢，如果不能摧毀掉，後果嚴重呢。”空軍情報官說了一通，眾人都不在議論。

Ｓ１基地裡，９８團被放假三天，因為他們的努力已經斬斷了日本延伸到臺灣東部的防線，空軍是既沒基地也沒戰鬥機，很多飛機只是在訓練，並不能投入作戰，日本只有提高沖繩的火力密度來保證西南防線的最後一個堡壘的安全。

島上沒人的地方到處是隱蔽的發射架和雷達車，日本還部署了幾十部假雷達，也就是隻能發射雷達波的簡易雷達，功率和頻率都和愛國者系統的ＡＮ／ＭＰＱ－５３雷達接近，對於戰鬥機的反輻射定位跟蹤裝置和反輻射導彈來說，假雷達的波和真雷達的波都是一樣的，十分難以區分。

日本空軍已經沒有能攔截中國戰機的戰鬥機，防空全部依靠愛國者導彈系統，愛國者導彈發明到現在還沒遇到如此龐大的敵機，中國至少有５００多架可以直接轟炸沖繩的飛機，日本放在發射箱裡的愛國者導彈就有２４０發，還有近百發的０３式導彈和９１式防空導彈，他們認為這麼多導彈足以打消中國消滅無人機的企圖，可不是消除空襲本身。

因為無人機的騷擾，前線機場的停機坪上除了架飛機以外就沒幾架真飛機，假目標就是為Ｒ－１Ｂ準備的，因為暫時沒辦法把無人機幹掉在地面，也沒辦法攔截，中國軍隊就準備進行被動攔截，這也是無奈的一種舉動。

軍工廠里加班加點的生產一種秘密飛機，這是華顯回國以後重點參與的一個專案，他設計的小型無人偵察機已經批次生產，目前中國驅逐艦上已經裝備，另一種可以攜帶炸彈的無人機已經設計好並生產出來。

ＷＱ－１大小接近Ｒ－１Ａ，載彈量稍微小點，因為還沒找到合適的發動機，這款偵察機只能攜帶兩噸炸彈，只是Ｒ－１Ｂ的一半，但裝載集束炸彈可以裝１０枚，加上機上先進的轟炸瞄準雷達，可以把炸彈丟在目標區附近十米內的地方，如果是幾百公斤的普通炸彈，這個精度只能算一般，但投擲子母彈之類的面殺傷炸彈，威力不亞於鐳射制導炸彈。

因為專案展開的倉促，該無人攻擊機沒有先進的協同作戰軟體，都是遠端遙控駕駛的，很難讓一架無人機照射目標另一架投彈，日本的Ｒ－１Ｂ也只能丟裝定好引數的衛星制導炸彈，無人機要麼照射目標要麼投彈，都需要飛行員在地面遙控站操作，在軟體方面目前ＷＱ－１還不如Ｒ－１Ｂ，但作為中國第一種無人強擊機已經解決了有沒有的問題，至少可以不斷的轟炸地面的日本無人機，炸的它們不敢出機庫。

第二十四章注入新鮮血液

八臺集裝箱大卡車拉著八架無人機已經相關的裝置離開飛機制造廠，沿途的公路已經被武警和陸軍步兵師保護起來，另外為防止超級大國（超級大流氓國家）的遠端隱形轟炸機的偷襲，沿路都秘密佈置了不少地空導彈部隊。

華顯坐在開路車後邊的一輛豪華大客車後邊，車上坐的都是維修無人機和操作無人機的技術人員，也算是廠商代表吧，畢竟部隊裡的兵還沒人見過這東西，在培養出維修人員前工廠的技術人員要承擔所有維修任務並培訓出部隊的維修員，無人機的遙控試飛員也身兼兩職，他們也要培訓空軍人員並操作無人機參戰一段時間。

華顯坐在車的最後一排，閉著眼睛，他最近幾個月都把心血放在飛機上，沒有合成材料他們就用殲十上的，沒有合適的發動機就用ＷＳ１０，雷達也直接用簡化的ＪＬ－１０和ＳＹ－１０雷達，總之為加快程序就儘量用現有技術往上湊合，飛機的氣動佈局是華顯親自設計的，外型和Ｒ－１Ｂ幾乎沒太大差別，除了主要尺寸上不同。畢竟日本給飛機裝的是動力強大的Ｆ－１１０－１１９發動機，甚至部分裝的是秘密以近的Ｆ－１１０－２２９發動機，飛機整體突出的就是隱形能力、經濟巡航能力和攻擊能力。

ＷＱ－１的最大飛