小型巡洋艦日漸老舊的情況下出現了海外部署艦船數量不足的情況。

畢竟兩艘維多利亞？路易澤級和建造中的5艘新式重型巡洋艦都是6000噸以上的大艦，部署在海外鎮場子毫無問題，但是你總不能什麼事情都動用這些主力艦船吧。因此噸位較小的輕型艦船也的確是海軍此時比較需要的。

出於這種需求，海軍軍械部拿出了一些小型巡洋艦設計方案來供海軍選擇。雖然此時德國海軍的巡洋艦建造早已被約亨攪的和歷史大不一樣，不過約亨大概還是能猜出這個新方案大概對應的是歷史上的哪個級別。

軍械部提交的設計方案排水量基本上都是1500噸…2500噸之間，裝備8…10門105毫米速射炮，航速20…22節，由於噸位較小，在裝甲防護上也沒有采用側舷裝甲帶，而是回到了防護巡洋艦的穹甲防護的老路上。

再根據其有可能建造10艘左右的建造數量，應該就是歷史上1895…1896海軍計劃方案中建造的瞪羚級小型巡洋艦。

歷史上德國在瞪羚級身上第一次賦予了小型巡洋艦這個艦種名稱，並且將四等巡洋艦、通報艦、輕型巡航艦、小型防護巡洋艦等多種機能和任務在瞪羚級的身上集合。

作為德國海軍歷史上第一級帶有近代新式輕型巡洋艦風格的軍艦，也是之後的所有德國小心巡洋艦和輕型巡洋艦的鼻祖，其歷史地位是相當重要的，這個和維多利亞？路易澤級這種掛著輕巡名頭的裝甲巡洋艦的性質是不同的。

而且在約亨的影響下，現在提出來的設計方案也和歷史上的瞪羚級有很大的不同了。軍械部提出的2500噸設計方案。有著和歷史上2600噸排水量的瞪羚級區別甚大的外形。

沒有後傾的衝角艏和影響線性的艦艏水下魚雷發射管，漂亮的前傾艦艏以及光潔的水下線性已經成了德國海軍所有高速船隻的標準設計。

不再採用兩排並列排布的艦炮佈置，艏艉各1。兩舷各4的艦炮佈置讓側舷火力提升了20％，25毫米厚的穹甲在同時代的防護巡洋艦中並不算太低。21節的設計航速和12節情況下4000海里的續航力讓她可以完成她海外部署巡航的設計任務。

總體來說，就此時的標準來看無疑是一款經濟實惠，可以大量建造的四等巡洋艦的設計典範。

但是在約亨看來，這個設計就有些雞肋了。如果這個設計能早5年，約亨會毫不猶豫的採用她，或者晚5年，約亨則會毫不猶豫的否決她。出現在這個德國海軍動力技術就差臨門一腳就可以進入新時代的時間段裡就有些了尷尬。

而且建造的數量還不少，10艘全部建完大約也要到1904年了。即使在那個時候，這個設計也並不能說是落伍了。但是再過一兩年，當新式的水管鍋爐和完善的蒸汽輪機可以推動2萬噸的巨大艦體同樣跑出21節的時候，她的角色就相當的難堪了。

而且作為到一戰時期艦齡只有10年的艦船，瞪羚級卻在這場戰爭中完全沒用，在巡洋艦噸位越來越大，火力越來越強，航速越來越快的情況下，瞪羚級這種四等巡洋艦就真的成了捕食者眼中的無害瞪羚了。

除了一些小國還對這種軍艦有需求外，海軍強國基本連三等巡洋艦都不造了。何況四等巡洋艦？

原本約亨一直下不了決心去反對建造這種海軍還是比較需要的小型艦船，不過在蒸汽輪機試驗成功之後，想來想去。約亨最後還是決定，終止這種軍艦的建造。

“亞歷山大，我認為我們以後沒有必要建造小型巡洋艦這一艦種了，我有一個新想法，一個可以用來替代小型巡洋艦的新艦種。”

“哦？嗯，這和剛剛成功試航的那艘試驗艦有關，是嗎，殿下？”蒙茨略微一思考，就得出了這個結論。

因為以前海軍要建造小型巡洋艦的時候約亨也並沒有反對。現在突然變卦，想來想去比較特別的就是那個試驗艦了。

“是的。的確和那個有關。亞歷山大，小型巡洋艦現在的定位越來越模糊了。沒有側舷裝甲面對速射炮會發生什麼你是知道的，那麼一層穹甲能起到的效果實在有限。而且21節的航速現在看來還算可以，但是你覺得面對4艘29節以上的遠洋魚雷艇的圍攻，沒有足夠的裝甲保護的小型巡洋艦會面臨著怎樣的處境？”約亨問到。

“沒有裝甲保護，如果面對12門88毫米速射炮的攻擊估計艦體撐不了多久，面對4個高速目標僅靠側舷的6門105毫米炮根本應付不過來，甚至有可能被靠近到足夠的距離被魚雷一舉擊沉。