隨戰術之後，小舒馬赫終於嘗試在最後一個彎超越馬薩！德國人進彎的速度非常快，但是這個彎道處又沒有足夠的空間，所以在他前半車身超越馬薩後不得不急剎車來控制自己的車速，這樣豐田賽車的前輪抱死。賽車在賽道上發生橫滑。

馬薩急忙右打方向躲避，但是豐田賽車還是和威廉姆斯賽車發生接觸。雖然兩位車手的賽車沒有受到影響，但是身後的葉楓立即抓住機會超越小舒馬赫！超越小舒馬赫的老葉還想在第一號彎超越隊友，小舒馬赫又看準這一時機超越葉楓。但是，在前面馬薩的阻擋之下，速度上重新佔優勢的葉楓在第四號彎超越了小舒馬赫。

“哦！難以置信的纏鬥！太緊張！太精彩了！葉楓終於還是超越了前隊友小舒馬赫！並且鞏固了自己的位置！而這三位車手的纏鬥也可以讓費斯切拉送了一口氣了吧！雷諾車隊的運氣在今年一開始可真不是一般的好啊！”

也難怪此時的老沙要如此的激動，剛才那一連串眼花繚亂的超車和反超簡直不應該出現在F1的賽場當中！在這其中，在最關鍵的時刻馬薩還是急中生智幫了老葉一把。炫　…書∧　網要不是他在發現葉楓又被小舒馬赫反超的那一瞬間果斷地大腳剎車封死了對手進一步加速地空間的話，一旦讓小舒馬赫從超車中回過勁來將賽車提起速度地話。那麼葉楓怎麼也不可能那麼快就贏得了最後那次超越小舒馬赫的機會。

現在，葉楓有些為自己剛才那急於超越隊友馬薩的草率行動感到臉紅了。雖然作為一名車手來講這本無可厚非。但是不顧場上局勢來超越隊友結果反而被身後的對手反超怎麼說都是件非常愚蠢的行為。而與此同時，看著前面不遠處的馬薩的賽車，老葉也第一次切身體會到了擁有一個全心全意支援自己地隊友是多麼一件幸福的事情。可以想象，、剛才那一幕如果換了蒙託亞的話，人家才巴不得老葉被身後的對手超越呢……

不過，還沒等老葉為自己剛才莽撞的行為自責多久。賽道上剛剛平靜下來的局勢便再次發生了波瀾。事情還是由於費斯切拉的那輛由於故障而無法起速的賽車而起。在看到隊友穩固了自己的位置之後，馬薩第一時間便選擇了向前方地費斯切拉發起了攻擊。巴西車手此時心裡想的完全就是要趁對手故障的情況下奪取第三的位置。以前在索伯可沒有這樣地機會，現在不同，馬薩真的太渴望站上一次領獎臺了！

比賽很快進入到了第三十五圈，和很多選手的選擇一樣，馬薩也決定選擇最後一個彎超越費斯切拉。不過，也許是太過於求勝心切，也許是忘記了剛才隊友葉楓犯過的那個低階地錯誤，殺紅了眼的馬薩很快就為自己的草率舉動付出了沉重的代價。

巴西小子先將賽車從外道超越，而費斯切拉選擇剎車點比較晚。大力剎車後費斯切拉的後輪頂住了威廉姆斯賽車，馬薩的賽車也趕緊剎車，這時候費斯切拉的賽車尾部從威廉姆斯地頭部掃過！在漫天飛舞的賽車碎片當中，這樣一次劇烈的碰撞也讓兩位車手在第三和第四的位置上直接退出了比賽！而在他們身後的葉楓一下子排在第三……

現在目睹了隊友和前隊友碰撞之後的老葉真的不知道自己此時的心情了。越是參加了這麼多次比賽。老葉也越是對比賽的不確定性有了一個直觀的認識。舒馬赫說他自己是個幸運的人，看來真的是有道理的。就拿老葉自己來說，運氣差的時候，就算他在上海獲得了杆位最終也能因為糟糕到極點的運氣而弄到退賽。又好比今天。本來在他僅僅排在第十，同時賽車又是不佔任何優勢的老款賽車的情況下，憑藉著對手接二連三的失誤、故障，他居然混到了現在第三的位置！

這是他葉楓真實實力嗎？不是，葉楓很明白這只不過是幾次偶然疊加的結果。事實上如果巴頓、萊科寧、小舒馬赫和馬薩都保持正常狀態的話，他老葉怎麼也不可能佔據目前的位置。但是這就是賽車，這就是充滿了變數的賽車。會有讓人黯然神傷的時候。同時也會有這樣戲劇性的喜劇結局……

不過，一邊努力操控自己的賽車保持目前位置的葉楓卻並不喜歡這種一切都不在自己手中掌控的感覺。而且馬薩的退賽也讓老葉高興不起來。要知道他現在的一個6還是比不上他和馬薩一起保持原有的位置共同完賽所能獲得的9分來的多。現在在老葉腦海中隱約覺得現在威廉姆斯車隊上下存在著不小的問題。但是現在他並沒有其他的精力去思考這些事情，比賽還在繼續，雖然已經完全沒有超越前面對手的希望，但是老葉還是得盡力將這個6分保險地拿回去……

於是，在十數萬觀眾的吶喊聲中，在衛冕冠軍法拉利身上不