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中國士大夫們不知道或者不願意瞭解的是，當時西方國家與中國社會進步其實有不少利益重合點。西方資本主義列強要擴充套件世界市場，東方各國如果在政治、軍事等方面過於腐朽，社會動盪不安，雙方的貿易就會落空。而在經濟上，如果一個國家沒有必要的適應世界市場發展的基礎設施如交通、通訊和原料、能源生產等設施，雙方的貿易也不能持續地發展。

作為一個有經濟學常識的現代人，林義哲知道，除了少量利益直接衝突的生產專案，通常商品經濟越發達，國家間相互的貿易量越大！

威妥瑪當時便不諱言，他在《新議論略》裡提的這些建議同樣有利於西方，“一則中取前項新法，商局未免大受其益。二則內地從此容易治平，外國民人來往通商，常行居往，易得保全，各國亦可無慮；其最為欣悅者在此。”但總的說來，“外國雖受其益，中國受益尤多。”這些話是符合實際的。例如，消除他們指摘的腐敗現象，中國不是受益尤多嗎？又如，他們建議的建議鐵道、電報、五金、煤炭各廠，製造輪車電機、工織器具、改革金融和郵政等等，又有哪一樣利於西方而不利於中國呢？（後世史家把威妥瑪的建議看作“有利於列強擴大侵略的事業”，亦無疑失之偏頗。惜乎此等看法，在後世仍是“主流”。）

由於當時的中國還沒有建立起現代意義的大眾傳播煤介，赫德、威妥瑪的建議由清廷下發朝臣和地方大臣討論，對這些大臣可以說是一次有力的震動，而這些建議和奏議的傳抄，也令中國的憂國之士更為關注洋務。就在今年也就是光緒元年，《萬國公報》又重新發表了這兩篇建議，使其影響進一步擴大。因此，可以說《局外旁觀論》、《新議論略》對洋務思潮的形成起了積極的推動作用。

而就一些具體內容看，後來的洋務運動的實際活動，一直沒有超出他們建議涉及的範圍，有些反對者後來成了積極的推行者。甚至洋務運動支持者和反對者的爭辯主要也是圍繞建議涉及的具體專案——要不要舉辦鐵路、輪船等等進行的。有識之士提出的更高層次的問題——如西方的本末和政制等問題，在洋務運動期間一直沒有成為激烈爭辯的論題。後者或是被目為異端邪說，“以言賈禍”被頑固派利用權勢予以壓制；或是被當作海外奇談而不予理睬。赫德他們的建議顯然有一些重大的缺陷。主要是沒有提出重大制度改革的意見。如只建議辦一些專門學館，卻不敢觸及廢除科舉，逐步建立現代教育制度。揭露了官場的腐敗，卻沒提議建立現代國家機關。這是由於見識所限，以及策略方面的考慮。他們是西方現代文明培育出來的能吏，而不是能洞察社會變革過程的思想家。因此，在他們之後，就有一些中西人士提出了一些遠勝他們的見解。儘管如此，也不可否定他們的意見是適時的忠告，相對地說較易為當時人們所理解，而且更有助於洋務思潮的形成。

正是出於這樣的看法，林義哲是以才會在這個時刻，對威妥瑪的《新議論略》給予如此高的評價！

“我所取得的成就，其實都在您的建議之內。”林義哲看著威妥瑪說道，“我希望，能夠在我有生之年，將您的建議全部變成現實。”

“如果您真能做到的話，那麼我現在離開中國，已經沒有什麼遺憾了。”威妥瑪說著，向林義哲伸出了手，“謝謝您和我說這些，林。”

聽到威妥瑪竟然對林義哲改了稱呼，威妥瑪身邊的幾位使館工作人員的臉上都現出了訝異之色。

“我在中國，最遺憾的事情，就是沒有能夠早些認識你，林。”威妥瑪用力的握著林義哲的手，凝視著林義哲的眼睛，用無比真誠的語氣說道，“我祝願你能實現你的願望，讓這個古老的國家煥發出新的面貌。”

“您會看到這一天的，威妥瑪先生，我保證。”林義哲微笑著回答道。

此時僕人將威妥瑪的傢俱什物全部裝載完畢，威妥瑪夫人和孩子們也都上了馬車，威妥瑪轉頭看了看，鬆開了手，抬起頭上的禮帽向林義哲微微一躬，林義哲雙手抱拳，躬身一揖，回了一禮。

“再見了，林。”威妥瑪說道。

“再見，祝一路順風。”林義哲說道。

威妥瑪轉身上了馬車，衝林義哲擺了擺手，車伕揚起了馬鞭，馬車緩緩起行，緊接著裝運東西的馬車也跟著起行。

“別了！威妥瑪！”林義哲望著漸漸遠去的威妥瑪的馬車，在心中暗暗的說道。

第四百八十四章陽奉陰違