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而遠在福州的林義哲，並不知道楊氏兄弟將會前來拜會自己，此時的他，剛剛接到了“滇案”發生的訊息。

燈下，林義哲正在看著李鴻章透過高速通報艦送來的信。

“致林鯤宇撫軍：近日威使前來總署，就滇案一事，提議六條：一曰中國簡派大員至滇詳查；二曰如有必要，當從印度別遣探測隊入滇；三曰中國償英國款銀十五萬兩；四曰據津約格外優待外使；五曰免除英商正稅半稅；六曰速結歷年未結之案。謂如不得請，定行絕交。又言滇案詘在我，而中外洩沓，至今不為據實申理，是以大肆咆哮，恣意勒索，總署無計可施，且英使不肯赴滇，有被告、無原告則亦難得妥結。總署屢言遣派，未得其人而不果行。餘正一籌莫展之際，方憶君在津時，曾與匣函，遂展觀之，得君方略，知君早有先見之明，欽服無地。……威使昨已離京去滬，想是去會柏郎，密謀串通，餘當派人查探，候其歸津，當面詰之。……”

想到李鴻章已經按照自己的方略應對馬嘉理事件，林義哲長長的出了一口氣，將信收好。

一切盡在掌握之中！

林義哲知道，馬嘉理事件之所以會發生，根源在於英國和法國都想從邊外搶先進入中國雲南。

英國和法國都想進入雲南，這是它們分別侵略緬甸和越南的必然發展，而它們加強對緬甸和越南的侵略，在某種意義上正是為了加強對中國西南邊境的侵略。早在1824年至1825年和1852年，英國經過兩次侵略緬甸的戰爭，已經佔據了下緬甸。19世紀50年代末到60年代初，法國接連對越南進行侵略戰爭之後，佔有了越南的南部。英國和法國已經在中南半島站住了腳跟，就一面在那裡繼續擴張勢力，一面開始尋找從那裡直接進入中國的道路，企圖開啟中國的“後門”。英國的行動較早，早在1858年，退伍軍官斯普萊（R。Sprye，曾參加第一次侵緬戰爭）就提出從仰光起往東北沿薩爾溫江經上緬甸到中國的思茅止修築一條鐵路的建議；1863年又有人提出經過八莫以通雲南的路線。斯普萊的計劃引起了英國資本家的廣泛興趣，他們渴望進入中國西南市場，於是英國有關當局在1867年派人測量這條路線，但並未完成就中止了。此後英國國內的輿論不斷髮出完成斯普萊路線的呼聲。1868年英國第一次探測從八莫到中國的路線，探路隊一度到達雲南反清的****佔領下的騰越，肯定了這條路線可以通行。

對於英國人的行動，法國當然不甘落後，法國人1866年組成了探測隊，在特拉格來（DoudartdeLagrée）與安鄴的率領下，從西貢出發探測從湄公河（瀾滄江下游）通入中國的可能性，結果發現該河上游不宜通航，於是移注意力於北越，想在這裡取得到雲南的通路。1871年法國商人堵布益（J。Dupuis）利用中國雲南地方當局急欲鎮壓****起事的時機，藉口代為採買軍火，獲得查勘紅河的便利，親身證實該河為從雲南經越南而出海的可航水道。但自安鄴被殺之後，經林義哲透過孤拔和洪鈞的斡旋，法國侵略北越以及經北越窺伺雲南的計劃暫時擱置了起來。

但是，法國探測湄公河的行動卻引起了英國的極大不安。此外，1869年美國完成第一條橫貫大陸的鐵路，蘇伊士運河鑿通，這些事實，英國都認為便利了其他國家對華貿易的競爭；它為了保持自己在中國的優勢地位，並先於法國而進入雲南，便更加重視從緬甸開闢通滇陸路的問題。同年英國開闢了溯伊洛瓦底江到八莫的定期航線。這時，印度和緬甸的英國殖民當局，多主張籠絡雲南****起事首領，以便乘機進入雲南，他們並且為此而進行活動。但****舉事者在1873年的最後失敗，使那些殖民官吏的陰謀遭到幻滅。

事實上，在這一時期，英國又企圖從印度向西藏伸張勢力，這說明它對中國整個西南邊疆都懷有野心。但英國當時的主要著眼點還不是西藏，而是雲南。

而林義哲由於熟悉這個階段的歷史，是以早早的就將坑挖好，現在，