主權之後，更加受到帝國上下的關注，此時的震旦府下轄震旦縣、旅順縣、金州縣、普蘭店縣、莊河縣、復州縣，震旦縣和金州縣都屬於特區，震旦更屬於自由港和金融自由城。

因為本地經濟發展的好，除了震旦大學、遠東海軍士官學校外，金州也有遠東船舶工業學院和金州商業、師範、紡織等專科學校，本地經濟以港口、國際貿易、金融證券、地產、船舶、紡織為主，擁有全國範圍內最大的遠東證券交易所和六十多家外資銀行，號稱是遠東金融外貿中心。

宋彪的公開資料是不能改變的，震旦府也可以號稱是帝王故里了，出了他這麼一位皇帝。

在瀋陽參觀了多日後，宋彪沒有繼續在遼陽和海州停留，直接南下震旦府，在俄國人留下來的總督府休息了一天後，第二天上午就直接前往金州造船總廠視察。

從1911年至1913年，帝國中央海軍陸續從英美法等國購入7艘二手巡洋艦和4艘新型號的輕裝甲巡洋艦，排水量噸位在2000噸至8500噸之間，另外自造了七艘千噸級排水量以上的軍艦，一艘2400噸排水量的海錦號輕裝甲巡洋艦、一艘1750噸排水量的海寧號輕裝甲巡洋艦，五艘1200噸至1500噸排水量的近海防衛鋼艦。

等1915年底之前從美國增購和自造的多艘新式輕裝甲巡洋艦陸續到位。中央海軍將擁有27艘巡洋艦，海軍總噸位達到14萬噸，屆時勉強能湊活著用。

當然，這個噸位不僅差距日本非常遙遠，真要打起來，27艘巡洋艦加起來也未必是三艘日本戰列艦的對手。

宋彪此時到金州造船總廠訪問，意義自然是很重大。寓意也很明顯，因為程璧光是前面兩艘自造艦在設計上出問題的最高負責人，至少在責任上確實如此。宋彪對程璧光很有點失望，此次前來視察就只讓負責海軍事務的中央軍部副總參謀長薩鎮冰一起陪同，讓程璧光這位海軍部長在北京城裡好好琢磨一下問題到底出在哪裡。

比起上次前來視察時。金州造船總廠的規模又比往昔擴大許多，和美國合資的第二造船廠已經建造了萬噸級的貨輪，所以，宋彪很不理解金州造船總廠為什麼連造一艘兩千噸級巡洋艦都會出問題。

雖然對此一直有點不痛快，可宋彪還是保持著極大的剋制和冷靜，並沒有對人員作出任何調整，也沒有干預船廠的正常經營。

或者正因為皇帝遲遲沒有任何表態，身為廠長的胡維喬和總工鄭清漣那是何等一個驚慌，很早就到了關東總督府迎駕，此後就一直跟回到船廠。宋彪沒有任何不高興的樣子，和前兩次來船廠參觀一樣的聽著他們的介紹一路參觀新增設的船塢和廠房。…；

為了控制造船用鋼的質量問題，以及便於使用大型鋼材，金州造船總廠在周邊廠區和美國伯利恆、遠東鋼鐵總公司合股投建了一家鋼鐵廠，專門用於冶煉造船用鋼。

宋彪也去了這家新的鋼鐵廠檢視一番。至少在表面上，金州造船總廠簡直是喜訊連連，造船總噸位相比1911年翻漲了六倍，大量建造5千噸級及以下排水量的貨輪，以及300噸至600噸的小型汽輪、巡邏艇，萬噸級的貨輪可製造了四艘。工人擴大到了兩萬人。

似乎都是好訊息，只是宋彪再也沒有過去那麼樂觀了。

直到從船廠離開之前，宋彪也沒有胡維喬、薩鎮冰說很多，他只是按時按點的完成了預定的視察工作，中午就返回府邸，下午準備再去震旦大學和遠東海軍士官學校視察。

薩鎮冰一路不敢說話，直到快回到關東府邸，他才和閉著眼睛坐在車裡的宋彪說道：“皇上，臣下以為金州造船總廠的水平在國內確實已經算是翹楚，此前兩艘自造軍艦都有問題，想必還是經驗不足所致。”

宋彪繼續沉默，不做任何表態。

薩鎮冰稍顯猶豫，又繼續勸說道：“皇上，臣下以為船廠此時也需要一些鼓勵。”

宋彪這才答道：“如果他們是建造無畏艦出了問題，我自然要積極鼓勵他們不怕犯錯，只是建造兩艘巡洋艦出了點差錯，這是小事，犯不著我去說話。何況金州造船總廠是一傢俬營工廠，也不是前朝的福州船政局，政府的表態不重要，重要的是他們自己要爭取市場。話說回來，早錯總比晚錯來的好些。”

薩鎮冰想一想覺得也是這個道理，此前海錦、海寧兩艘輕裝甲巡洋艦屢出故障，對海軍和船廠而言是個棘手的大問題，頗讓眾人頓喪信心，可對皇帝而言，這真的是一件無足掛齒的小事。

宋彪則繼續和薩鎮冰說道：“我還