地累積正向力量，推動巨大的飛輪效應，這個比喻形容得很精闢。推動“飛輪”轉動的動能，並不是從企業某一些戲劇性的成功、戲劇性的策略上面得到累積的，而只有這種追求完美的專業度一點一滴地凝聚，才能使飛輪持久地產生出能量。一家真正永續經營的公司，有如金庸筆下質樸的郭靖演練降龍十八掌的精神一樣，不斷地練，不斷地推動正向迴圈，追求每一天的完美，一直到成就一家大企業。

《孫子兵法》裡講道：“勝兵先勝而後求戰，敗兵先戰而後求勝。”勝負並不是取決於作戰的那一刻，而在於此前你是否已把所有該做的事情都做到完美。為了爭奪市場而一味殺價的人，恰恰是在“先戰而後求勝”，結果可想而知。可見，對一家企業而言，“Be　professional”是何等重要，而這也正是中國企業所面臨的瓶頸。在企業中，人們最難做到的就是“Be　professional”，而更多表現出“Personal”（個人化）的色彩。在工作中常常把人情擺第一，把個人的感覺、感受擺第一，個人因素很重，缺乏專業的因素和專業的判斷，企業裡面到處瀰漫著濃厚的“Personal”的味道。如果做什麼事情一定要走後門、憑關係、靠人情，在這種強烈的“Personal”的環境裡面，如何孕育出像豐田這種“Professional”的公司？

進一步來看，“Professional”也是一種非常重要的自我修養。有一次，我們公司董事長去會見一位市長，政府部門安排了警車開道。當董事長看到前面的警車闖了一個紅燈之後，就讓屬下打電話告知前面的警車不要闖紅燈。雖然這樣會讓大家覺得很突兀，認為你一個重要人物去見另一個重要人物本來就應該這樣，甚至路人也會理解。可是，如果從“Professional”的立場上來看，只有消防車、救護車等在執行任務的時候，在生死攸關的情形之下才有闖紅燈的權利。

這個例子說明，一個專業經理人，“Professional”所帶來的專業意識已經融入他為人處事的DNA裡。對於周遭所發生的不專業的事情，內心會很自然地產生排斥，即使這件事是一種自我滿足的特權，也不會影響他的專業判斷。這只是一個很小的例子，說明人們對於“Professional”的觀念還是比較弱，同時這也成為企業的一條軟肋，恐怕也是許多中國企業以及企業家在成長過程中面臨的最大障礙，如果不能克服，就難以成長為世界一流的企業。今天把這個問題提出來，希望與有志之士共勉。

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戰士GE的兩種品質（1）

仇恨

官僚是一種天性，因為人的天性是享受權利。權力使人腐化，絕對的權力使人絕對的腐化，這是政治學的兩句真經，是人都逃不過。GE在講到這個問題時，一開始就提出要全公司樹立起對官僚體制的恨意：“在我們公司，我們培養對官僚的仇恨，而且我們在使用‘仇恨’這個可怕的字眼時，從沒有過片刻的猶豫。”

你想一想自己在長大以後，是不是很少用“仇恨”這個詞語了？因為“仇恨”是一個非常強烈的字眼，GE卻在對待官僚主義的態度上毫不猶豫地使用了它。再看看國內的聯想，楊元慶每天早上站在公司的大門口，每個進門的員工都會對他道一聲“元慶，你早！”為什麼？因為聯想要打破內部可能存在的任何官僚機制，它不希望自己變成一個官僚機構，它要大家儘可能地親近。

官僚不但會層層疊架在一個公司組織的層級上，還會阻隔部門之間的溝通和交流。也就是說，官僚體制對於一個組織的籠罩是始自垂直和水平兩個方向的。垂直的障礙體現在，比如我是你老闆，我官大學問大，就隨意指責你；水平的障礙是發生在功能部門之間的，研發和製造不和，製造和營銷不和，互相指責，這種“本位主義”的想法也是官僚思想的一種。不論是垂直的官僚還是水平的官僚，都是一種障礙，都會影響知識在整個公司的交流和傳播。現在我們倡導的扁平式組織，就是要打破垂直障礙。傑克·韋爾奇剛進GE的時候，GE的體制從上到下一共是二十七級，後來被他壓縮成了六級。這樣一來，就大大縮短了前線情報反映回總部高層所需的時間。你們知道恐龍為什麼會滅種？是因為它神經傳導的速度太慢，它踩到一堆火，腳都被燒焦了，可這個刺激還沒傳到大腦，所以它還沒來得及痛就完蛋了。

老實說，傑克·韋爾奇痛恨官僚體制，很大程度是因為在知識經濟時代，這種體制阻隔了知識在組織內部的