不得不承認，共和國海軍對大規模戰爭的準備遠比美軍充分得多。

從前面的介紹可知，中美開戰後，雙方均在第一時間摧毀了對方的軍事衛星系統，所以雙方都缺乏有效的偵察與監視手段。雖然得益於日新月異的科學技術，現代化的探測手段層出不窮，比如探測距離超過5000千米的戰略警戒雷達、飛行高度超過40千米的超高空探測氣球與飛得更高的超大型無人偵察機，但是相對而言，執行戰術偵察任務、特別是具有時效性的戰術任務時，最有效的偵察裝置仍然是搭載了專業裝置的戰術偵察機，以及各種大航程遠端巡邏機。

這個道理誰都明白，可真正落實的卻沒有幾個國家。

別的不說，開戰前，美國海軍擁有偵察能力的遠端海上巡邏機不到100架，而共和國海軍擁有大約200架，並且能夠透過增添偵察裝置讓另外300多架反潛巡邏機具備遠洋偵察能力。由此可見，早在戰爭爆發之前，共和國當局就做好了在戰爭中失去軍事衛星系統，不得不依靠傳統手段作戰的思想與物質準備。相對而言，美國的準備工作更多的停留在理論層面上，沒有落實到具體行動上。

當時，從印度南部的海軍航空站、斯里蘭卡的海軍基地、以及馬爾地夫福阿穆拉庫島機場起飛的遠端海上巡邏機多達40架，每架巡邏機上都有1部探測距離超過450千米的對海搜尋雷達與1套探測距離超過250千米的光學雷達。因為有足夠多的巡邏機，所以每架巡邏機的航線都經過精心設計，並不是沿直線飛行，而且做到了相互重疊，確保不會因為某架巡邏機出故障、或者與基地失去聯絡使偵察行動受到影響。當然，如果相鄰的兩架偵察機同時與基地失去聯絡，基本上可以肯定不是出的故障，而是遭到敵機突然襲擊。

有了如此密集的偵察網路，自然不需要出動艦載偵察機。

更重要的是，到這個時候為止，印度洋艦隊還沒有參與作戰行動，因此保留了完備的航空作戰能力。也就是說，3艘航母上各有150架重型戰鬥機，即便受超額搭載影響，一次最多隻能出動半數戰鬥機，考慮到回收的戰鬥機比出動的少得多的情況，也能將450架艦載戰鬥機分成2個攻擊波次，至少向美軍艦隊投射1500枚反艦導彈。如果不考慮艦隊防空的話，還能將導彈投射量提高到2700枚。

事實上，在安排戰術的時候，印度洋艦隊的指揮官確實沒有考慮艦隊防空。

原因很簡單，艦隊一直在馬爾地夫群島海域活動，即便南下，也不會離開岸基航空兵的掩護範圍。也就是說，在印度洋艦隊北面，始終有一支規模在50架以上的岸基戰鬥機群在執行防空巡邏任務，而且隨時可以應艦隊召喚南下攔截敵機。更重要的是，隨著反艦導彈的射程越來越遠，在無法擴大艦隊防空範圍的情況下，艦隊防空作戰往往演變成“艦隊反導作戰”即以攔截敵機發射的反艦導彈為主。在這種戰鬥中，真正的主力是各艘戰艦上的防空與攔截系統，而不是在艦隊上空巡邏的防空戰鬥機。

由此可見，共和國印度洋艦隊的指揮官做出了孤注一擲的選擇。

從戰略上看，這一選擇也沒有多大問題。不管怎麼樣，首先得承認，海戰本身就是高消耗戰爭，即便是佔據優勢的一方，也得為勝利付出高昂代價。比如在第二次世界大戰中的中途島海戰中，美軍大獲全勝的代價是損失了“約克城”號航母與上百架艦載戰鬥機。而在大西洋上攔截德國海軍“俾斯麥”號戰列艦的戰鬥中，英國海軍擁有所有優勢，結果還是損失了當時排水量最大的“胡德”號戰列巡洋艦。在勢均力敵的情況下，海戰中的損失將更加驚人。

前面已經提到，在印度洋戰場上，共和國海軍與美國海軍基本上在伯仲之間。

可以說，共和國海軍要想不付出任何代價就取得勝利，幾乎是不可能的事情。換個角度來看，就算損失了印度洋艦隊，如果能夠全殲第四艦隊、第六艦隊與第八艦隊，共和國海軍也能依靠南海艦隊奪取印度洋的絕對制海權，並且趁美軍無力增兵的大好機會，攻佔迪戈加西亞島、吉布提，甚至攻擊達爾文港與珀斯，拔除美軍在印度洋上的基地，甚至有機會進軍南非。

總而言之，如果能夠用印度洋艦隊交換3支美軍艦隊，絕對是划算的買賣。

當然，從艦隊指揮官的立場出發，自然希望取得一場完美的勝利。

以當時的情況來看，共和國海軍也確實有機會取得一場完美的勝利。

根據美軍的作戰記錄，大約在戰場時間13點30分左右，美軍艦隊到