權。有點類似於在租車行裡短時間包車。只不過咱們可以將租車手續簡化，讓使用者可以打個電話或透過網上就可以預約訂車。嗨呀、其實說白了就是汽車面對所有使用者，按時段出租，將汽車短期租賃再次細化，進行碎片化出租時間的操作。”

李凡愚揮著手，簡單的將共享汽車的概念說給了安寧。

李凡愚說的有些複雜，安寧想了半天才理清這個概念，隨口又丟擲問題：“那具體應該怎麼操作？”

“當然是透過手機平臺或者是服務平臺，我們負責協調車輛排程，保險，使用者的身份和行車資質驗證，停放，和支付方式，在城市的各個商圈或者用車需求較大的地段設立服務站或停車位，以便顧客可以根據需求來短期租用。嗯…。。就是這麼簡單。”

李凡愚攤了攤手，風輕雲淡的回答到。

看著這貨明顯沒有底氣的說辭，安寧強忍住心中對這個概念的巨大震撼。呵呵一笑，揶揄道：“就這麼簡答？”

“嗯，就這麼簡……”看到安寧玩味的笑容，李凡愚洩氣道：“好吧我承認，其中車輛具體的排程方式，維持每個商圈的共享汽車書良平衡，保證在交通高峰時段的車輛供應，以及使用者駕駛共享汽車時產生的違章和事故等等等等，這些都是我現在沒有想通的。要不然我能來找你麼？”

見李凡愚吃癟，支吾著說到。安寧滿噗嗤一笑，“笨蛋、要是一個人能想明白所有的問題，那麼還需要建立公司和集團幹什麼？這個概念在我看來是可行的，只不過在具體操作上，還需要從長計議。”

隨即，她便拿起了電話，撥通了秘書的內線：“通知集團市場部，技術部，寶馬分公司的負責人，召開臨時會議。”

“走吧，打起精神。被對手壓了這麼長時間，也應該到了做點兒什麼的時候了！”

放下電話，安寧對李凡愚莞爾一笑，說到。

第1092章：開整！

“共享汽車？李董，您確定這不是開玩笑？”

正信集團總部，高層會議室之內。

收到通知前來參加臨時會議的各部門主要負責人，在聽到李凡愚丟擲的這個概念之後，直接陷入到了巨大的迷茫之中。

“李董，我個人認為阿里那邊推出的五年返現百分之五十的營銷策略，就已經屬於不正當競爭的範疇了。您現在想直接將大部分城市汽車需求的秩序打亂，難道是想在中華汽車市場上輸出革命，搞徹底的**？

“對啊李董，不是我說啊，您這套概念要是推出去，咱們正信以後的適用於城市代步的車型，可就沒法賣了。”

李凡愚狠狠瞪了一眼說話的市場部新任經理蕭基，“怎麼說話呢？共享汽車在我的預想之中是對超大型城市公共基礎交通的一個補充，是以汽車短時租賃概念為源頭，結合現在市場上已經成熟，或者是可以馬上應用的新技術，組合出來的一個新概念。怎麼到了你這兒就變了味兒了？”

蕭基也是正信的老員工了，在之前正信公司還沒有市場部，市場策略制定由企劃部做主的時候，就是和李凱組成黃金搭檔，引領了一群和尚大軍。

現在李凱被李凡愚發配到了印竺，擔任正信印竺分公司的總裁之後，市場部就落在了蕭基的肩上。

因為是元老，再也是跟李凱那個生性跳脫的傢伙搭檔太久了，所以二人說話的方式都在一個頻率上不論說什麼事兒，都非要用一個非常規的方式，讓人感覺到想揍他。

“你看啊李董，目前城市用車需求大部分的時間就是上下班，或者是集中到這個時段的，諸如接送孩子什麼的其他需求。據我們市場部之前關於城市內人群平均用車成本的調查，將車險，燃油，停車位等因素加進去之後，單車成本差不多在一千貳佰元左右。當然，如果算上違章，肇事等意外情況，這個成本將會增加百分之十五左右。也就是說，這所有的樣車開支，都基本是為了那兩個時段的出行需要。如果您這個共享單車推行出去，您想想，以後誰還願意買車？到那個時候……”

說到了一半兒，蕭基說不下去了。

人對一個新鮮事物的第一個反應就是牴觸，所以剛才李凡愚提出這個概念的時候，他第一個想法是共享概念會嚴重影響到日後正信新車型的銷售。

但是沿著李凡愚給出的思路想下去，他發現……

“我靠、這麼一說這個東西有搞頭啊！不說這個東西怎麼去實現盈利，但是從市場需求上看，前景很大啊李董！”

看著這貨一個大轉彎，由剛才的全盤