車這個行當裡混了這麼多年了，瓦爾德加德和巴爾卡斯自然十分明白，唯一的問題就是在為這款高配車型定價的時候要多多考慮一番而已，不過這都不是事，正經是要透過這種方式表明態度：我們不是造不出好車，而是限於成本的考慮就只能做到這種程度了。

“那就好，”林錚點點頭，又扭頭看向比爾。福特：“比爾，你看？”

福特汽車作為特斯拉的股東之一，雖然這個決定並不超出林錚的許可權範圍，但出於對股東的尊敬，徵求一下比爾。福特的意見也是應該的。

比爾。福特自然同樣不會認為這有什麼不妥，笑眯眯的點頭：“我也覺得挺好。”

事情就這麼被定了下來。

————————————————————————

比爾。福特走後，瓦爾德加德和巴爾卡斯帶著林錚來到一間倉庫，開啟倉庫裡面被特意隔開的一個房間，房間裡，三個鋼製臺架上面擺放著三臺發動機，除了這三臺擺放在測試臺架上的發動機之外，在旁邊的空地上，還整整齊齊的擺放著24臺發動機，所有的發動機有安裝了配套的變速箱，看上去隨時都可以裝車使用。

指著臺架上的這三臺發動機，瓦爾德加德和巴爾卡斯激動的臉色潮紅：“老闆，這就是我們研製的發動機，您要求的1。6L、1。8L和2。0L這三款發動機都在這裡了。”

“成功了？”林錚的聲音有些顫抖。

這次林錚來美國，最重要的一件事便是看看巴爾卡斯和瓦爾德加德聯合“研發”出來的這三款發動機，某種程度上而言，來看smart轎車的原型車其實算�