庖淮Φ囊桓齟筧ι涎匭焙角�吡魅ァ５獎蔽�43度，暖流又分為兩支，其中一支受東北季候風的幫助，回到嘉斯貢尼灣和阿梭爾群島，另一支使愛爾蘭和挪威海岸獲得溫暖後，直流至斯勃齊堡，在斯勃齊堡一帶，它的溫度降至四度，形成北極自由流動的海。

這時諾第留斯號航行的就是大西洋的這條河流。從巴哈麻水道口出來，在十四里寬，三百五十米深的地方，暖流行動的速度是每小時八公里。這種速度越向北去越慢；這種規律性是有其存在必要的，因為有人已經指出，如果暖流的速度和方向改變了，歐洲的氣候就將變幻莫測。

到中午左右，我跟康塞爾在平臺上。我告訴他關於大西洋暖流的一些特殊性。當我把話說完時，我要他把手放到水流裡面去。

康塞爾照我的話做，把手放下去，他很驚異，他沒有絲毫冷熱的感覺。

“這因為，”我對他說，“大西洋暖流從墨西哥灣出來，它的水溫跟人的體溫沒有什麼差別。暖流是巨大的暖氣爐，使歐洲沿海氣候溫和，永遠有青草綠葉。並且，如果我們要相信莫利說的活，把暖流的熱力全部利用起來，供應的熱量：可以使一條亞馬遜河或密蘇里河一般大的鐵的河流，永遠保持熔點溫度。”

在這時候，暖流的速度是每秒兩米二十五厘米。它的水流跟周圍的水流很不同，它的受壓擠的水在洋麵上特別浮出，使它的暖水和海中冷水之間造成不同的水平。另外，暖流的水很沉黑，富於鹽質，它的純藍靛色在周圍的綠波上截然分開。當諾第留斯號跟嘉、羅林群島在同一緯度上，船衝角進入了暖流，它的推進器還在海水中攪動的計，候，這兩種水流的分界線就有很明顯的劃分了。一個整個的生物世界被帶進這水流裡。在地中海很常見的肛魚，成群地在暖流中游行。

在夜間，大西洋暖流的磷光海水跟我們探照燈的電光相競賽，特別在天氣變化、有暴風雨威脅我們的時候。

5月8日，跟北加羅林群島在同一緯度上，我們還是與哈提拉斯角側面遙遙相對。這時，大西洋暖流的寬度是七千五海里，它的深度是二百一十米。諾第留斯號繼續隨意冒險行駛。在船上好像沒有什麼管理和監督了。我要承認，在這種情況下，逃走的計劃很可能實現，是的，有人居住的海岸到處都給人們以方便的藏身處。海上有許多汽船不斷往來行駛，它們是從紐約或從波士頓到墨西哥灣的定期船隻，又有那些小的二桅帆船在美洲沿海各地擔任沿岸航行的工作。我們對很有希望能得到這些船隻的接待。所以，現在是一個很好的機會。就是諾第留斯號離美洲聯邦海岸有三十海里，也沒有什麼關係。

但突然的險惡情勢完全打破了加拿大人的計劃。天氣很壞。我們走近了這帶常有暴風的海，就是颱風和旋風產生的地方，產生的原因，正是由於大西洋暖流。在一隻脆弱的小艇上，冒險與時常狂吼的波濤搏鬥，那一定是白送性命。尼德·蘭本人也同意這種看法。所以，對於他的發狂的思鄉病，雖然只有逃走才能治療，但現在，他也只能咬緊牙關，再忍耐一些時候了。

“事情必須結束了，”那一天他對我說，“我想對於這事必須有明確的決定。您的尼摩離開陸地，往上溯，向北開行了。但我公開對您說，南極我已經受夠了，我決不跟他到北極去。”

“怎麼辦，尼德？這時候，逃走是不可能呢！”

“我還是我從前的那個主意。必須跟船長談一下。當我們在您的祖國沿海中的時候，您並沒有跟他說。現在到我的祖國沿海中了，我要跟他說了。當我想到，沒有幾天，諾第留斯號就要跟新蘇格蘭在同一緯度上，在那邊，近紐芬蘭島，現出闊大的海灣，聖勞倫斯河流入這灣中，聖勞倫斯河是我的河，是我生長的城市魁北克所在的河，當我想到這事時，我的憤怒完全露在我臉上了，我的頭髮豎起來了。您瞧，先生，我情願跳到海中去！我不願留在這裡！我悶死了！”

加拿大人顯然是忍無可忍了。他的堅強天性不可能跟這無期延長的監牢生活相適應。他的容貌一天一天改變。他的性格愈來愈憂鬱。我感覺到他所忍受的苦惱，因為我也一樣，心中有了思鄉病。差不多七個月過去了，一點陸地上的訊息也得不到。還有，尼摩船長的孤獨，他脾氣的改變——特別自從那一次跟章魚戰鬥後，他的沉默，都使我在不同的角度下來看這些問題。我感到臼己心中沒有那開始時期的熱情了。在這專給鯨科動物和其他海中生物生活的環境中，只有像康塞爾這樣的一個佛蘭蒙人才能安心接受。真是，如果這個老實人沒有肺而有腮，我想他很可以做一