升機降落在一片已經被封鎖的火箭發射中心。

這是一座明顯剛剛修建起來的發射中心，龐大的發射中心當中，有八個巨大的火箭發射平臺。

在這八個火箭發射平臺上，有一枚運載火箭正在等待發射。

當樊奕澤等人到來的時候，這枚運載正在進行發射前的最後準備。

樊奕澤親自帶著這些人，來到火箭發射場的控制中心。

在運載火箭發射中心內，上百個工作人員，正在聚精會神的盯著面前的虛擬電腦螢幕，看著上面各種資料。

在中心區域的增強現實顯示區，投影出了發射場運載火箭實時影像。

對比之前在工廠內看到的運載火箭，現在的這枚運載火箭，多出了一個長達二十六米的太空艙。

這個太空艙，寬度只有八米左右，比運載火箭本身小了一圈，也有空氣動力外形。

“這枚運載火箭的太空艙，本身也擁有不錯的推力，在運載火箭在計劃之中，將其運送到預定軌道之後，太空艙本身也擁有能夠長航時的運轉和飛行時間。”

“此次發射，是本集團內部發射需求，在這顆太空艙內，裝有七百顆近地軌道覆蓋衛星，這七百顆衛星由運載火箭運送到近地軌道，然後運載火箭脫離，太空艙透過自身的動力，將裡面攜帶的七百顆衛星，佈置在覆蓋全球每一個角落的近地軌道上。”

“一箭七百顆衛星，並且每一顆衛星重達兩百五十公斤，這些衛星每一顆的作用都是相同的，為全球任何一個地方，提供無線網路支援和全球定位。”

“衛星佈置完成，全球每一個地方都能使用使用裝置連線到我們的無線網路，傳輸資料可支援4g…5g網路，實現全球網路無死角覆蓋。”

在黃文康介紹此次運載火箭發射相關資訊的時候，在場的每一個人，內心無不充滿了震顫之情。

甚至都忍不住聯想到，這就是未來科技集團的實力嗎？

先是難以置信的3d列印，現在又是一箭七百星，都是無法超越的紀錄，面對這樣的一家強大科技公司，每一個人都能夠感受到龐大的壓力。

與這樣的企業同處一個時代，實在是太不幸了。

第500章　成功創造歷史

全球運載火箭一箭多星的記錄，是由印度最近創造的一箭104星。

這個記錄，已經很了不起了，當然，也有人評價說，印度的這種一箭多星，也只是向太空扔了一袋土豆，因為那104顆衛星之中，據大部分的衛星的質量，還真的就是一小袋土豆的分量。

當然，這種一箭多星的技術，也是表現了印度人在航空技術上的成就，這一點也是無法否認的。

而一箭多星技術，也只是掌握在少數國家手中。

一箭多星，就好像是奧運會的賽場，在這個記錄上，各國都有激烈的爭奪。

在七年前，美國用一枚運載火箭，成功將二十九顆衛星送入太空，第一次重新整理了一箭多星的記錄。

但是這個記錄也只是保持了兩天，就被俄羅斯人用一枚由撒旦洲際彈道導彈改造的運載火箭，發射了三十二顆衛星重新整理了。

隨後俄羅斯也自己重新整理了一箭三十七星的記錄。

到了最近，才被印度人的104星超越。

然而印度發射的104星，質量最大的一顆是730公斤的主衛星，有101顆都是十公斤重的奈米衛星。

此次未來科技集團即將發射的一箭多星，不但多達七百顆衛星，並且每一顆衛星都是相同的250公斤質量，光是衛星的總質量，就高達一百七十五噸。

這不但重新整理了人類一箭多星的記錄，也會直接重新整理人類運載火箭，一次性運載最大質量的記錄。

並且這個記錄，將會是短時間內，所不可能超越的。

而且未來科技集團也是一步到位，將整個覆蓋全球的衛星網路系統，直接一次性建立完成。

要知道在美國，也有相同的發射計劃，也計劃在地球近地軌道上，發射七百顆左右的網路衛星，但是那是需要一年的發射時間，且佔用大部分的運載火箭發射。

“此次運載火箭的發射，不但一箭七百星有極高的難度，且每一顆衛星都需要精確的投放在計劃的軌道上，這需要太空艙需要依靠本身的推進器，在近地軌道上進行長達四十八小時的工作，才能夠完全釋放所有的衛星。”

黃文康稍微介紹了一下此次運載火箭的發射難點。

事實上，