小肩膀抗大旗

白巖松：但是奇怪的是有這樣一個現象，李總，向您討教，國內最有實力的大的汽車廠家反而在民族品牌方面做得很差，比如說一汽、紅旗用的還是奧迪的老傳統，上海就不要說了，自己的獨立品牌很少，廣州等等，包括二汽也都沒有做到，可為什麼扛民族旗或者做民族品牌的反而是你們這些小企業？

李書福：我不想評論這個，我相信各個廠家他們都有自己的觀點，有自己對市場的不同看法。我小時候，我想打個比方，小時候我們家裡吃的東西都挺差的，我們都吃的是什麼？馬鈴薯的葉，我們自己到河套裡去抓一點泥鰍，抓一點鱔魚、青蛙，這麼去吃，因為我們是農村的農民嘛，但是我看到很多的朋友領導家裡邊吃的東西挺不錯的，其實我也挺想去吃，但他不會給我吃的嘛。所以讓他去抓泥鰍他們是不會去抓的，他不知道怎麼去抓，其實現在你看反過來，泥鰍營養挺好，馬鈴薯的葉、土豆這些都是好東西，鱔魚這些越天然的賣得越貴，人工養殖的還不行，所以不同的層次的人的不同看法，我們是在低層次的，我是在基層，我知道中國老百姓在想什麼，我也知道真正的市場經濟是什麼，因為我不懂得計劃經濟，我一開始參加經濟活動的時候就是市場經濟，所以理解不一樣，不同的企業，不同的戰略，我們的戰略就是腳踏實地，為中國汽車工業發展，為老百姓造好車，我認為這條路走下去可能是對的。

白巖松：還有一種說法我覺得也蠻有意思，他說一切都是口號，比如說自主品牌，什麼民族品牌，什麼汽車工業的壯大，給老百姓造汽車等等，對於企業家來說，對於一個好的企業來說掙錢是硬道理。

李書福：這個也對，賺眼前的錢還是賺長遠的錢的問題，比如現在拿一些零件來裝一裝馬上就賣，當然賺錢挺快的，你看人家幾個月賺幾十億。

白巖松：你也羨慕。

李書福：我也挺羨慕，但是我不能做這個事情，我也不想做，我也沒有資格做，所以像我這樣的人，只能是用很踏實的方法，實實在在地靠自己的這種辛苦和勤勞去做我們應該做的事情。

吉利人要愛吉利

白巖松：最後一個問題，我聽說吉利的員工只許開吉利的車，吉利的汽車園裡頭不允許其它品牌車進來，他們心甘情願嗎？

李書福：我們有這樣的規定，這是一個企業發展的基本的文化要素，作為吉利的員工，如果不愛吉利的產品，那就像我平常經常打的比較，我說一個飯店員工吃飯所用的碗筷不是他自己本飯店的碗筷，或者他自己偷偷去藏了一個碗筷，衛生一點的、乾淨一點的，顧客吃的碗筷都是髒兮兮的，我說誰會到這個飯店去吃飯，作為吉利汽車公司也一樣，如果像我開的車都不是自己的汽車，吉利員工開的車都不是自己的汽車，誰買吉利汽車？這是一個基本的文化要素，作為一個企業來講的話，我覺得這些都不要去討論，一定得堅持這麼做。至於說外面的其它牌子車不能開到我們工廠附近，或者開到我們的廠區裡面來，這個我們的規定並不是那麼嚴格，有些領導來了，你說這個東西，或者有些合作單位來，他開的車不是吉利車，你說就不能讓他開進來，這個很難做到。

白巖松：可能中國的很多老百姓或者說潛在的汽車消費者也會說這樣的話，不要用愛國來壓著我一定要買國產車，但是如果有一天，咱們車的質量跟國外的很多車的質量差不多的時候，這個時候你知道我愛國我可能會買國產車。

李書福：這個講得非常有道理。就是說我們中國的企業應該要爭氣，應該要真正地把產品質量搞好，成本控制好，服務做好，品牌地位確立起來，而且不斷地提升，技術進步不斷加快，新產品的研發的速度不斷加快，研發能力不斷提高，整個汽車國內水平不斷提高，人員的素質要不斷提高，要做許多許多大量的基礎性的工作，腳踏實地一步一步地去做好每一件事情。只有這樣才能夠得到全中國使用者和全世界使用者的信賴、尊重、支援。

不在場證明

這一篇文章是我在蘋果日報的副刊裡看到，覺得十分莞爾及特別，於是用我的手指個字一個字努力將這篇文章打出來（粉感動吧？），想與各位分享！

文章中的男人，與一般傳統男人的想法不同，對男人來說，女人的身體及情慾是男人的所有物，［版權所有，禁止分享］，感情是一種獨佔的感覺，一旦被戴上綠帽，為了自尊與面子，結局往往只有分手或離婚一途，這實屬常理，但文中這位男人卻另有獨特的想法，他考慮的是女人出軌的理由（懂得自覺自省的男