特和車隊總經理米納爾迪在第二天就乘坐斯圖達特的私人飛機趕赴了西雅圖——透過這一點。就能看到米納爾迪車隊對於這次合作的重視。

對於出售一部分股份給林錚，保羅。斯圖達特和米納爾迪都沒有意見，林錚獲得了米納爾迪車隊的股份。就意味著他每年都要掏錢，對此保羅。斯圖達特和米納爾迪當然舉雙手歡迎，雙方的分歧主要在出售給林錚的股份比例上……

“林先生，我們最多隻能出售給您30％的股份。”車隊經理米納爾迪抿著薄薄的嘴唇。一臉嚴肅的望著林錚：“我知道這恐怕讓您很難接受，但很抱歉，我們只能出售這麼多。”

林錚扭頭看了看保羅。斯圖達特，表情沒什麼變化：“保羅，你確定只是你們最終的決定？”

保羅。斯圖達特毫不猶豫的道：“沒錯，最多隻能是30％。”

“真是太遺憾了，”定定的望著保羅。斯圖達特足足10秒鐘，林錚忽然笑了：“保羅先生。看來這次你白跑一趟了，西雅圖有什麼吸引你的地方嗎？我可以安排人給你們做導遊。”

林錚的態度讓保羅。斯圖達特和米納爾迪一下子愣住了：因為爭取不到更多的股份。他竟然直接關閉了這次合作的大門？

兩人心中都有些不敢相信，不可能吧？這可是一支F1車隊30％的股份啊，他還沒有聽自己的報價和車隊開出來的其他條件呢。

“不用聽了，”林錚的語氣很溫和，但態度卻異常的堅決：“50％的股份是我能夠接受的底線，保羅先生，米納爾迪先生，不瞞兩位，我最開始的初衷是51％的股份……不要用這種眼神看著我，沒錯，我追求的就是對車隊的絕對控股，但專家告訴我最好不要這樣，讓一個完全不懂賽車的人掌控一支車隊並不是一件好事，他給我的建議是控股50％，我聽取了他的建議，但現在看來我們之間的分歧大的完全沒辦法透過溝通來解決……”

保羅。斯圖達特和米納爾迪一時間竟然不知道說點什麼了，他們給林錚準備的條件是2400萬收購30％的股份；米納爾迪車隊可以幫助和配合林錚開發、測試新的底盤和整車技術；雙方合作開設賽車手駕駛技術訓練營和短期駕駛技術提升培訓班。

在保羅。斯圖達特和米納爾迪想來，他們給林錚開出來的條件不可謂不優厚，但讓他們沒想到的是林錚的胃口居然這麼大，50％的股份啊，此前兩人根本就沒有想過。

但是直接甩袖子走人？

儘管這個念頭已經在心裡冒出來了好幾遍，可他們還真不敢。

米納爾迪車隊窮啊，不但自己沒錢設計新地盤，甚至連對老地盤基礎上改進來的車身外殼進行風洞測試的錢都不多，在整車空氣動力學上米納爾迪車隊不但遠落後於法拉利、麥克拉倫和威廉姆斯三強，甚至連斯圖爾特車隊也不如。

保羅。斯圖達特是個億萬富翁沒錯，但有上億美元的資產不代表他每年都能賺到一億美元，一年下來，保羅。斯圖達特的公司能夠幫實現淨盈利2000萬美元就已經相當不錯了，他每年最多隻能拿出800萬美元左右來給這對，但這點錢對於一支F1車隊來說只能算是杯水車薪，如果沒有贊助商的暫住和比賽的電視轉播分成，斯圖達特早就玩不轉了，保羅。斯圖達特和米納爾迪早就想要給車隊找個新東家了，但對F1感興趣的富豪並不多，誰也不願意每年大把的金錢丟到這個無底洞裡，現在好不容易有個不差錢的土豪對車隊感興趣，放過了他，鬼才知道什麼時候才能再遇到這麼一個冤大頭？

咬了咬牙，保羅。斯圖達特決定再試一試：“35％，林先生，我們再退一步，我們願意拿出35％的股份來出售給您，當然，價格方面需要您……”

“保羅，我只接受50％的股份，很抱歉讓你為難了，但我有我的考慮。”林錚的語氣很客氣，但隱藏在客氣的語氣背後的，是比石頭還要頑固的堅持。

雙方的分歧太大，既然一時半會談不攏，大家索性就暫時不談了，聊了一會兒，斯圖達特和米納爾迪向林錚告辭，要回房間休息一下。

知道這是保羅。斯圖達特要回去與米納爾迪重新商討對策，林錚客氣了幾句之後，讓小馬親自將他們送回了酒店。

回到酒店，保羅。斯圖達特當即急不可耐的向米納爾迪問道：“老夥計，你怎麼看？”

“很麻煩，”米納爾迪的眉頭皺的絲毫不比保羅。斯圖達特輕：“這個該死的混蛋似乎咬定了50％的股份不鬆口。”

“我也是這麼看的，”保羅。斯圖達特嘆息一