，這樣的流量，一個小站能解決嗎，至少也要一個一等站吧，而且這車上可是有二十幾個身家億萬以上的大老闆，以尚東的地位，他們必然會給尚東面子，投些資金在新西伯利亞，以後的客貨流量必然也不會少，五年後，這裡也將成為一個人口數十萬的大城，加上五年規劃的鄂畢河南北向鐵路也會建好，新西伯利亞處於這樣的位置，樞紐地位自然不用多言，既然是新建，何妨就將特等樞紐站全建起來呢，也不過多花幾百萬而已。省得五年後臨時再來趕。”

施泰因斯聽葉楓這樣一說，也明白葉楓這是要傾全力打造這個新西伯利亞市，向蘇俄展示阿拉斯加的強大，也向高爾察克施壓，向東俄自治區做一個示範，這樣下去，只怕不用五年，三年就足以將東俄甚至鄂畢河以西的蘇俄地盤上不堪政治打壓的人吸引到這裡，五年成為大城市似乎還真有可能，建一處特等樞紐站看上去也就不是那麼特別超前了。

取得了施泰因斯的認同，葉楓才微笑著對漢德森道：“羅伯特，你這裡就不用多說了吧，你主管工商部，雖然不是直接主管企業，但你是副國務卿，還同時負責領導國有資產管理委員會，私營企業有尚東的面子擺在那裡，沒有問題，你要做的就是儘可能的把那些國有企業，公有企業的目光吸引到這裡，當然，不全是新西伯利亞，東俄自治區也一樣，遠東，貝加爾湖區也行，但猶以東俄自治區和新西伯利亞為重，高爾察克不太熱心，但他不敢反對企業自發的行為，新西伯利亞市境內缺乏資源，但東俄自治區很大，他們不缺，正好可以為新西伯利亞未來的企業提供原料，或者發展配套企業，這也可以帶動東俄自治區的發展。”

漢德森先是點了點頭，接著又道：“其實要我說，高爾察克這樣陽奉陰違，不是一個好現象，東俄自治區既然屬於阿拉斯加，就應該遵循阿拉斯加各項政策。他這樣推託是個什麼意思。”

葉楓卻擺了擺手，阻止他說下去，沉吟半晌才道：“這個問題暫時不好說，要調整現在也不好動，三五年後再說吧，東俄自治區有百萬俄羅斯人，而我們呢，只有摻進去的二十萬軍人，一旦發生意外，整個東俄就不是經濟停滯的問題了，怕是東俄得而復失都難說。”

漢德森嘆了一口氣，也知道情況有些特殊，高爾察克投誠是特殊原因決定的，若不是有這場寒災，怕是高爾察克不太可能這麼快接受阿拉斯加的條件。在東俄的民族成分沒有稀釋之前，確實不好做什麼大動作，只有等經濟發展起來，吸引其他移民，把俄羅斯的烙印消除，那個時候，怎麼動都不為過了，也許也正是知道這個隱患，高爾察克等人才會對經濟建設這麼不熱心吧。

一夜急行，第二天早上，天剛放亮，這趟武裝列車也終於抵達了科利河谷地。

科利河谷地正好是西伯利亞鐵路橫穿而過，經新尼古拉斯耶夫斯克大橋與新尼古拉耶夫斯克相連。

列車抵達時，直接停在了鐵路上，這裡暫時還沒有車站，加上這裡也已經是阿拉斯加控制的西伯利亞鐵路起始點，也不怕與別的火車撞車，停在鐵路上沒有什麼問題。

早已經接到郝玉周電報的李明澤等人也嚴陣以待，一個晚上，六萬大軍已經在科利河東岸的山嶺上佈下了防禦，與對岸的蘇俄紅軍隔河相望。

李明澤不知道葉楓等人這麼一大幫高官富商跑到這個現在只能稱為荒地的科利河谷地看什麼，但既然來了，他自然不怎麼反對。

“明澤，軍隊情緒還穩定嗎。”一行人就走在這片谷地荒原當中，漢德森，李尚東等人是四下張望，葉楓則特意把李明澤叫到身邊問起了話。

李明澤猶豫了一下還是說道：“說不上太好，雖然經過篩選，但實際上這些原來的俄國士兵，也沒有打過多少仗，有些甚至是拉丁進來的，加上絕大多數都是俄羅斯族，對併入我們國防軍有一定的牴觸情緒。好在經過這三四個月的過渡，比最開始已經好上許多了，否則說實話，葉帥，就是打死我我也不同意你到科利河谷地來視察。”

葉楓感覺到了李明澤的擔心，按照六比四的混編方式，李明澤的第11集團軍也有四萬原高爾察克的俄國士兵，若真的出現什麼麻煩，是很難保證絕對安全的。

葉楓點了點頭，然後抬頭看了看前方高聳的山嶺，似乎要將目光穿透過去，看到科利河的西岸，好半晌才道：“東俄方面軍是一個特殊的組成，其中民族成份混雜，牴觸情緒在所難免，但你們只要做到兩點，一是加強對這些俄國士兵的思想工作，二是一視同仁，不能因為他們的牴觸情緒，不能因為他們的俄羅斯人身份就刻意去防