別看伯茲維爾已經有一百二十多年的歷史了，可是這個小鎮依舊秉承著澳洲內陸小鎮的特點，那就是袖珍。按說以伯茲維爾的地理位置而言，這裡應該是一個擁有上千人的城鎮才對，但實際上，這個小鎮的常住人口只有區區一百二十多人。

小鎮整體的走向是東北－西南，是一個狹長的小鎮，長度大概有一千三百米，寬度卻只有不到三百米。在小鎮的北面，就是伯茲維爾機場。這個機場緊挨著小鎮，雖然只有一條跑道，但卻是一條一千六百米長的正規水泥跑道，可以起降一些中型客機。

小鎮雖然不大，人口也不算很多，但小鎮的各種服務設施卻是非常的齊全，畢竟這裡會舉辦每年一度的賽馬大會，屆時，會有超過六千人從澳洲各地甚至是全球各地匯聚到這個小小的鎮子中，來參加為期三天的賽馬大會。

不過在這個小鎮子中，最賺錢的不是旅館，也不是遍佈的酒吧，而是那兩座位於小鎮路口處的加油站。據說光是在賽馬大會期間，這倆家加油站每天都會售出超過1。6萬升的柴油。。。。。。

因為有每年一度的賽馬大會，因此伯茲維爾的服務業還是相當發達的，不大的小鎮中，有很多家庭式旅館，也有兩家檔次不算低的酒店賓館，雖然面積不是很大，但裝修的非常不錯。現在兜裡有點小錢的唐風自然是不會虧待自己，選擇住進了小鎮中最豪華的伯茲維爾渡口酒店。

如果將從阿德萊德到芒特艾薩小鎮的這將近一千八百公里的路程分為三段的話，那麼中間的兩個節點小鎮就可以定為馬裡和伯茲維爾。從阿德萊德到馬裡這一段路是最長的，因為唐風要去奧林匹克壩的緣故，因此多繞了差不多有二百公里的路程，而這一段路程也是唐風耗費時間最長的，其中唐風不僅完成了給星核升級並補充能量的工作，還在安達穆卡小小的實驗了一下升級為二級的星核的功能，併成功的撈取了價值過千萬美元的五塊黑澳寶。

從馬裡到達伯茲維爾這四百多公里的路程，是整條路段中最為荒涼的一個路段，唐風花費了一整天的時間走完這一路段的。在這條路段上，唐風也有不錯的經歷，親身駕駛了大名鼎鼎的公路列車，就是唐風最大的收穫。

到現在唐風一想起那龐大的大傢伙們，心中都是不由的一陣激動。

現在唐風終於是趕到了伯茲維爾，下一個路段就是從伯茲維爾到芒特艾薩的這一段路程了。這一段路程大約有不到六百公里的樣子，但比起伯茲維爾路徑來講要繁華了許多，一路上會有不少的小鎮，因此走這一段路程到是不用急著趕路，完全可以邊走邊玩，用兩天的時間最終抵達芒特艾薩。

定好了酒店，唐風就在酒店服務人員的指點下，開著車來到了距離酒店不遠的一處汽車維修店，唐風的座駕從諾斯曼小鎮出來之後，到現在差不多已經跑了超過四千公里了，是該保養一下了。

將車扔到維修店，告訴裡面的工作人員明天清晨七點半過來提車，工作人員很痛快的答應了唐風。和華夏國內一樣，這種維護的活是維修店最喜歡乾的活了，工作量不大，但卻挺賺錢的。

抬手看了看腕錶，距離吃飯還有大約四十分鐘的時間，於是唐風帶著德普和唐尼，步行圍著這個著名的內陸小鎮轉了一圈，期間自然少不了用手機留下小鎮各種各樣的風情。

吃過晚飯，唐風洗了一個澡之後，將兩個小傢伙伺候好了，這才躺在舒適的大床上，先是給家裡掛了一個電話，問候了一下之後，又給山姆打了一個電話，得知拍賣會的各項準備工作都已經就緒，就等元旦之後的拍賣會開場了，這讓唐風很高興。

帶著有些興奮的心情，唐風又撥出了一個號碼，開始了這兩天每天晚上和索菲亞的煲電話粥。。。。。。

第八十四章芒特艾薩

鞠躬感謝“驕傲法師”大大和“啼開道鳴”大大慷慨的打賞！

兩個相戀偏偏卻又地處兩處的戀人，只能夠透過煲電話粥和網路影片的手段來進行溝通，以彌補兩人之間的相思之情。其實在唐風還在安達穆卡挖黑澳寶的時候，索菲亞就已經抵達了休斯頓機場，不過那時候唐風正在趕路，因此兩個人相約在每天晚上電話聯絡。

因為昆士蘭州和美國德州差不多有十個小時的時差，因此唐風這邊晚上九點左右的時候，索菲亞那裡則是早晨七點左右。儘管這種時差讓兩個人有些不太適應，但十個小時的時差和廣闊的太平洋依舊阻擋不了帶著濃濃愛意的無線電波的傳輸。

煲了好一陣電話粥之後，兩個人才戀戀不捨的放下電話，索菲