技術先用混凝土製造一個模具，然後將雲杉木薄片塗上乾酪膠後交替放置，蓋上模具的蓋子。此時，再向中間的橡膠氣囊中充入壓縮空氣，待乾酪膠固化後即形成一片木結構，將左右兩片木結構對合，就成為木質膠合結構的機身。

木質膠合結構機身使得飛機雖然雖然比木頭更輕，但也輕不了多少。不過，卻比使用鋼鐵等材料的飛機要輕得多，而且強度上比木質更加可靠。

同時華東飛機制造廠，還在鋁製機的研究上獲得了成功，比鋼鐵更請的鋁製材料，被證明是一種很優秀的航空材料。

自辛亥革命爆後，江渝曾下令特種作戰連潛入běi&nbsp；jīng，把飛機設計師李寶駿綁架了過來。

李寶駿是中國近代的一個比較出sè的飛機設計學家，甚至提前預言了噴氣式飛機，其在滿清zhèng&nbsp；fǔ的支援下，展開了飛機制造。

不過後來李寶駿身患惡xìng痢疾，英年早逝了，和著名的近代飛行先驅馮如差不多。

要說飛機設計，江渝並非一定要李寶駿不可，他自從o7年到達德國之後，便已經開始培養飛機設計人才。

不過人才多一個總比少一個強。

江渝不僅讓人去綁架李寶駿，還讓人去綁架在廣州的馮如，在德國也找到了還未跡的福克。

福克是第一個把解決機槍與螺旋槳同步的設計師，在一戰當中為德國設計製造出了福克戰鬥機，打下了很多英法飛機，