誘餌。

“報告司令官，天際紅外預警系統傳來資訊，中共發射了8枚DF－21，推算的彈道落點是特混艦隊的航母，現在宙斯盾系統已經接管了監視。”參謀的報告引起了轟動。

“難道中共真的研製出攻擊航母的彈道導彈了？”梅里斯疑惑地想道。

美軍的航母絕對是最有價值的目標，世界上各強國軍方都在研究對付的辦法。關於中共研究以彈道導彈打擊航母的情報由來已久，以DF－21為例，它的重返大氣層時的速度超過了8馬赫，宙斯盾控制的“標準－II”導彈也無法攔截，其戰鬥部比“白蛉”至少大2倍，威力當然大得多。作為中程導彈它在空中的飛行時間約為15－20分鐘，航母在彈射/接收艦載機時航線和航速極有規律，航母又屬超大型目標，在30多年前，美軍研製的潘興－II戰術彈道導彈就把園機率誤差提升到了25米。假如DF－21能達到這一水平，很有可能被用來攻擊航母。現在中共的偵察衛星接收到變軌的指令後，正在密集地掃描這一區域，特混艦隊的3艘航母正在全速由西向東航行，準備儘快返回原來的彈射航線的起點，衛星能讓中共指揮部掌握這一動向。

我們來看一下射程為1800千米的潘興－II導彈的末制導：導彈射程的中段大部分在大氣層外，最大高度300千米，最大速度12馬赫，此後，導彈開始俯衝準備實施攻擊。導彈下降到預定高度後自動轉入末段飛行，這時地形匹配製導系統開始工作。大約距地面15千米高度時，導彈上的雷達天線發出的波束以每秒2轉的速度，不停地對目標區掃描，取得目標區圖象，並與預先儲存在彈載電腦中的圖象進行比較，由此確定位置的誤差，及時修正航線。這種比較和修正的過程，在末段飛行中要進行多次，大約在距地面900米時自動結束，彈頭即能攜帶1。5噸的有效載荷準確地衝向目標。

“導彈高度6萬米，已進入末制導段。解算的彈道末端大致指向‘羅斯福’號航母、‘裡奇菲爾德’號兩棲艦巡洋艦。他們爆破第2級運載火箭作誘餌，難以精確測定其彈道。”

艦隊的參謀長奧斯克林少將感到震驚，那可是戰略核武器的突防手段，中共居然用到戰術導彈上來了。這裡略微作點介紹：一般的洲際導彈以三級火箭推進，第3級火箭把彈頭加速到最終速度後即與彈頭分離。然後兩者沿既定的彈道作無動力飛行，當然彈頭上有複雜的中段和末段制導裝置來校正偏差，還有姿態控制裝置來保持其飛行姿態。後來，面對敵方的反導系統的威脅，攻擊方就要研製各種突防的措施。最先研製成功的就是以第3級運載火箭作誘餌：當它與彈頭分離後，以爆炸螺栓等微爆破技術把它分離成4－5塊大的碎塊和許許多多小的碎片，在幾百公里的高空空氣阻力幾乎為零，它們伴隨著彈頭飛行，在敵方反導系統的預警雷達螢幕上形成了一條上百千米長的目標雲。即使以當年的設想用帶核彈頭的反彈道導彈來攔截也極為困難。那些輕誘餌在下降到6萬米高度後會被稀薄的大氣層阻擋，而重誘餌要到4萬米高度才會被大氣層分離出來，然後在底層大氣層中燒燬。此時彈頭則以20馬赫以上的速度不可阻擋地落在目標上。

在中段攔截是幾乎不可能的，任何一個小碎片的雷達反射截面都比略加隱形處理的彈頭大得多。超遠端預警雷達根本無法找到彈頭。而在末段，則反導系統的反應時間實在太短了，用核彈頭來攔截則會汙染自己的國土。所以美軍試圖在敵方洲際導彈的主動段加以攔截，那又是難題，中國和俄國的國土遼闊，如果在自己國家的中部發射導彈，美軍就只能到太空中去搞主動段攔截了。那就是“星球大戰”的目標，可惜這僅僅是個夢幻。

參謀長只得命令宙斯盾系統全力來對付這迫在眉睫的危險。

“導彈高度4萬米，輕誘餌已消除。目標群的彈道末端在‘羅斯福’號、‘尼米茲’號和‘企業’號所在區域，有目標在作末端機動，仍在跟蹤解算它們的彈道…”

梅里斯中將心想，中共的口氣不小啊。他為自己有幸看到宙斯盾與大名鼎鼎的DF－21的決鬥而高興，他對宙斯盾極有信心。一旦證實了宙斯盾能攔截DF－21，那麼海軍在***和NMD系統中的地位就更穩固了。

“報告參謀長，我們發現末端機動的導彈是奔我們預警機來的，它們的高度只有3萬米不到了…”E－3預警機指揮官德魯斯中校的驚呼打斷了中將的遐思。

就在宙斯盾的巨型電腦在辛勤解算那些目標的軌跡時，還是不承擔反導任務的預警機的指揮官發