“玄彬，不用擔心，坐飛機實際上是很安全的。”楊二知道玄彬這是第一次坐飛機，有點害怕是人之常情。他開始寬慰玄彬，“我們做EHS的不是經常用風險來評價一個危險的嚴重程度嗎？你覺得乘坐巴士和乘坐飛機哪個的風險更高呢？”

“恩，我覺得還是坐飛機的風險高一點吧。”玄彬不假思索的回答到。

“你的答案也是大多數人的答案。我們學工科的，要學會用資料來說話。”楊二說完開啟了他的膝上型電腦，好像要讓玄彬看些東西。

“根據統計學家統計的資料，當然我無法求證這個資料是否100％準確，我們估且拿出來參考一下：校園內受傷的機率是1/3；行車遭遇車禍（指道路）的機率是1/12；所以說，很少聽說哪位常年開車的司機沒有遇到過車禍，對不對？”楊二用引導性的語氣問玄彬。

學理工科的人誰都不服；就是服資料。所以；資料當前；玄彬哪有反駁的道理，只能像撥浪鼓一樣點頭。

楊二繼續說：“在家中受傷的機率是1/80；遭遇道路交通車禍（乘坐車輛）的機率是1/5000；行人被汽車撞死的機率是1/40000；吃東西被噎死的機率是1/160000；遭遇飛機失事的機率是1/250000。”

“照這個資料的話，人一輩子按80歲算，即使他天天坐飛機，一輩子也只能坐29200次。這還遠遠小於飛機失事機率的分母250000。而巴士車出事故的新聞在報紙上經常出現，如此說來，坐飛機確實比坐巴士更安全一些。”玄彬拿手機邊計算邊補充到。

“對的，根據中國國家安監局統計，去年死於道路交通事故的人數大概8萬多人，而死於飛機墜毀事故的人數為0。”楊二不愧做EHS工作這麼多年，對這些重要的資料是信手拈來。

“對的，道路交通事故死亡人數大概佔全國工礦商貿事故死亡人數總數的80％。”科班出身的玄彬在這方面也不是吃素的。

“那你怕不怕坐巴士車呢？”楊二問到。

“這年頭，哪還有人怕坐巴士車的？”玄彬回答到。

“那就是了，既然坐飛機的風險比坐巴士車還小。你又何必要怕坐飛機呢？”楊二繞了一大圈，終於是繞回來了。

“恩，對呀。有道理。不過一般出車禍還有生還的可能，但要是飛機出事，那可就要徹底‘拜拜’了。”玄彬補充到。

“剛才資料告訴我們坐飛機比坐巴士更安全，我們不應該怕。第二步，是我們心裡面要真正接受這樣的一個事實。即使風險再低的事故也有可能發生的。那麼面對這種超低風險的事情，有時候我們要學會放鬆。如果真發生了，那也只能接受。不過，飛機失事不是還有海上迫降這一招嗎？也不是所有飛機一出故障，所有乘客都‘拜拜’的。”楊二語重心長的解釋到。

“那到也是，喝水還有嗆死的呢。人有時候也要習慣一個道理：盡人事，聽天命。這樣的話，會活得輕鬆很多的。”玄彬不知不覺地順著楊二的思路說到，語氣變得輕鬆起來，剛開始的那種緊張悄然而去。

楊二眼見著自己的教育和開導起到了立竿見影的作用，心裡充滿了滿足感。　txt小說上傳分享

61。上海灘之行3

聽完楊二的資料演講，玄彬慢慢地釋懷了對坐飛機的恐懼。於是他慢慢地朝窗戶外看去。

不看不知道，一看真奇妙。

“天啦，這簡直太美了”玄彬儘量壓低自己聲音叫了起來。他突然覺得“沒有實踐就沒有發言權”這句話特別的有道理。因為玄彬從小學開始就一直在想象從飛機上看雲會是什麼樣子。但是，任何一個假想都沒有今天看到的實物雄偉壯麗。

天空是那麼的蔚藍，讓人心馳神往，讓意欲縱身投入它的懷抱。

太陽是那麼的火熱，那麼的觸手可及，就像鄰家男孩那因為害羞而紅通通的臉。

白雲是那麼的潔白而壯闊，綿延起伏的雲團就象浩瀚的大海，表面平靜而蘊藏驚濤駭浪。這“慈祥”的雲海是那麼的吸引人，玄彬真的很想跨出飛機，搖著蒲扇、漫步在雲端。這似乎是神仙才能過的日子吧。

正當玄彬還陶醉在這曠世美景中時，飛機不知不覺得開始下降了。不到下午四點，飛機降落在了上海虹橋機場。

下了飛機；玄彬給徐華髮了條簡訊，大意是說：我們已經平安到達上海的酒店，請勿擔心，明天見。

徐華很快回了條簡訊：歡迎來到上海灘。

玄