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第83部分

英國人卻有些坐不住了。

“這些德國人怎麼就這麼固執?如果不能將鐵路修道波斯灣就將我們其他的提議全部視若無物?我們可是準備將整個赫爾戈蘭島交還給他們的!”索爾茲伯裡侯爵閣下有些光火。

“閣下,法國人那邊在關於蘇丹問題和波利尼西亞問題上的談判也沒有任何的進展,而美國人的態度則**不清,美國人雖然在之前和我們在巴拿馬問題上達成了一致,但很顯然美國人並不想和法國人直接發生衝突。”張伯倫有些無奈的彙報到。

“閣下,對於德國人要將鐵路修建到波斯灣的要求,我們……”張伯倫有些遲疑的詢問到。

“不能答應他們,這條鐵路一旦修建完成,德國人將可以貫穿整個中東地區,而且擺脫蘇伊士運河的限制,如此一來德國人將擁有可以自由進出印度洋的能力。”索爾茲伯裡侯爵拒絕到。

“可是俄國人現在也來橫插一腳,聖彼得堡已經向德國和法國提出倡議,希望聯合向我國提出終止與布林人的戰爭的要求。德國人現在與我們的會談越來越漫不經心,我擔心如果他們不能達到目的,很有可能答應俄國人的提議。”

“這些德國佬估計就是看到這種情況才估計在拖延時間,想等我們和俄國法國哪邊出價更高!這些德國佬就和他們的那個北方親戚一樣想趁機要挾我們。”

“這些德國佬真是挑了一個好時機,不過我們現在也沒有更好的辦法了,閣下。”張伯倫勸說到。

“帝國何曾如此無力過?”索爾茲伯裡嘆了口氣:“也許我們需要一次4國會議,讓德國人表態了。”

“那麼現在是否要照會三國大使?以什麼名義?”

“就……”索爾茲伯裡剛要開口,突然一陣急促的敲門聲傳來。

“進來,什麼事?”

“閣下,駐清公使克勞德發來電報,要求我國派遣軍艦前往渤海,美英法德意各國公使同樣也要求本國派遣軍艦。”

“約瑟夫,看來我們要多照會幾位大使了,就以協商解決清國問題的名義好了。”(未完待續)

第220章 動力的曙光(上)

德國提出將3b鐵路延長至波斯灣的要求不出所料的遭到了英國政府的堅決反對,而德國方面的態度也很明確,鐵路可以由德、英、土三國分段建設共同管理,這是德方最大的讓步,但是終點必須修到科威特。

雙方僵持不下,談判一時間陷入停滯。不過反正修鐵路也不是一時半會就能完成的事情。而赫爾戈蘭島現在在德國海軍的眼中都開始價值下降,甚至海軍開始圍繞著赫爾戈蘭島不在德國控制之中的情況制定作戰的計劃方案。所以德國人一點也不急,要急的也是英國人。

在這種情況下,德國人一開始的熱情迅速降溫,會談進入了雙方每天都談,但是都談的是些雞毛蒜皮的廢話,實際內容毫無進展的垃圾時間。

於是腓特烈三世和馬沙爾將自己的注意力重新放到了日常工作中去了,外交大臣比洛也在看到會談短時間內沒法取得成果的情況下回國,留下德國駐英國大使和英國人扯皮,而這一切則更是和約亨沒有半點聯絡了。

斯圖加特,這個德國高新技術和重工業集中的重要城市,也是約亨手中的幾個重要產業的總部所在地,因此斯圖加特也成了約亨推動下的德國基礎建設的重點,鐵路、公路網路在這裡交匯,便利的交通、高技術產業的聚集帶來的變化絲毫不比身為帝國政治中心的柏林和帝國海運中心的漢堡要來的小。

而這裡也可以算的上是德國電氣化程度最高的地方,無論是電話、電報還是電力,都是約亨最為重視的技術之一,在推動德國電氣化普及這一點上約亨和歷史上的威廉二世態度完全一樣,不惜代價,不計成本。

馬沙爾就任德國首相後依然延續了卡普里維時期對德國電氣化程序的支援則是幫了約亨的大忙。而電氣化的推行也讓德國的各個方面都有了不小的變化。

電燈在大城市裡也已經不是稀罕物了,工廠、道路的照明系統電力化,電燈在中產階級家庭也已經是常用物品。而約亨搗鼓出來的電風扇現在在德國也不是什麼稀罕物件了。

電力的應用讓德國大城市的夜晚開始亮起來的同時。對發電量的需求也在節節攀升,這又反過來促進了德國對發電站的建設投入。

奧地利豐富的水力資源和阿爾薩斯…洛林豐富的煤炭資源則為這種發展提供了良好的條件。

而像柏林、漢堡、維也納這些德國城市之間的資訊交流已經不再