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第20部分

難纏的行為就會消失。我們應當指導他們該做些別的什麼努力;換句話說,向他們建議一個可替

代的行為,如果他們的溝通技巧很有限的話。如果你不能提供他們想要的,而提供了他們不喜歡的,換句

話說,他們得到的回報是他們不想要的,同樣也會導致他們難纏的行為。如果你決定對付那些難纏的人,

這裡有一些技巧(見下頁)。19世紀末20世紀初的哲學家威爾。羅根曾說:“我從未碰到過我不喜歡的人”。

可以很公正地打賭,他從未碰到過你我所遭遇的難纏的人!所以,下面是最後一條法則:你不可能贏了他

們所有人。對付難纏的人的技巧

這樣做:

分析他們想要什麼。

把感情同事情區別開來。

如果需要的話做深呼吸。

用自我暗示的方式支援自己。

自問:“我是否做了什麼鼓勵這種難纏行為的事情?”

關注你想要的結果。

靈活的反應。

保持冷靜、平和、鎮定。

注意自己說的內容和自己說的方式可能造成的差異。

別這樣做:

當作個性問題。要知道,難纏的人是用他們自認為最好的方式進行溝通的。

自我羞辱,或讓自己被羞辱。

讓難纏的人使你感覺難受、消沉或氣憤。

第六部分 取得進展

應對抱怨

這裡我們不是要討論刺頭——那些從來都不滿意、總是抱怨的人,無論產品和服務多好,無論情況多

妙,他們都是如此。下一節我們將討論如何對付這些人。

現在我們要關注的是如何處理真誠的抱怨或委屈。這種抱怨可能是來自飯店或商店的某個顧客;也可

能是一個認為我們把發票開錯了的客戶;還可能是有人想警告我們某件事情弄錯了,讓我們加以糾正,以

免影響下一位客戶或者下次他再與我們打交道;或者是某個想要發洩過剩精力的人。

這裡有三條要記住的原則。

1. 抱怨是反饋

無論是哪種方式的抱怨,首先要承認大多數抱怨都是反饋。根據 PIMS的調查,我們的不幸的顧客中

只有4。3%才會不厭其煩來抱怨,其餘的 95 7%直接用他們的腳表明態度。所以,通常只有最好的、最忠

誠的顧客才會很關心地去抱怨。畢竟,他們對使我們行動起來有極強的興趣。卡恩想幫忙;一天晚上,卡

恩在機場透過安檢時,被告知如果她願意,可以乘坐更早一班的飛機。比預計的時間提前回家,這聽起來

不錯,所以她同意了。當她觀察服務員往她的行李箱上貼標籤的時候,她發現了一個潛在的問題。多年的

資料處理和系統管理的經驗給了她一種對這些事情的敏銳的“嗅覺”,她清楚地感覺到她的行李箱不會被

放到她乘坐的飛機上。

她把自己的擔心告訴了服務員。“別擔心,不會出錯的,”對方這樣回答。“我們知道自己在幹什麼。”

當卡恩到達機場時,十分肯定她的行李箱並不在那裡。而且她也很相信自己知道問題出在哪裡,第二

天她打電話給機場中心。她解釋了自己乘前一班飛機回來,而行李箱卻沒有隨她一起到達。她說她認為自

己已經發現了系統的一個漏洞。

“你得把您的抱怨寫在書面上。”對方這樣回答。

“這不是抱怨。這是你可以改進系統的一些資訊。”

“我們這裡不處理抱怨。實際上你必須把它寫在紙上。”

“我沒時間寫下來,而且我不是在抱怨。我已經把行李箱取回來了,我只是想讓你知道,如果調整航

班你們的行李處理系統會出問題,我是為了讓你們改正。”

“哦,我幫不了你。你得打電話給機場管理者。”

“好吧,電話多少?”

“我們實際上不是這個意思。”

卡恩還願意不厭其煩地把這個資訊再傳達給機場嗎?

機場是否需要像卡恩這樣的顧客的資訊呢?

對抱怨應心存感激。這是來自關心你的人的重要資訊。

2. 抱怨是警告

既然大多數顧客都因麻煩而不願抱怨,我們就不