就在這高度下降的同時，也就有了自下而上的相對氣流，旋翼就能可自轉提供升力。這樣，旋冀機便可憑飛行員的操縱安全地滑翔降路。即使在飛行員不能操縱，旋翼機失去控制的特殊情況下，也會象降落傘一樣的降落，雖然也是粗暴著陸，但不會出現類似“秤砣落地”那樣的直摔情況。

由於旋翼機的旋翼是沒有動力的，因此它沒有由於動力驅動旋翼系統帶來的較大的振動和噪音，也就不會因這種振動和噪音而使旋翼、機體等的使用落命縮短或增加乘員的疲勞。旋翼機動力驅動螺旋槳所造成的影響，顯然小得多。另外，旋翼機還有…個很可貴的特點，就是它的著陸滑跑距離大大地短於起飛沿跑距離，甚至操縱得好可以不滑跑就地著陸，只要一塊比旋翼直徑大一些的地方就可降落，即使不怎麼平也不要緊，甚至可在旅遊船頂篷或甲板上降落。它還可以自動調節，使機身具有良好的俯仰穩定性、滾轉穩定性和速度穩定性。旋轉起來的旋轉槳盤恰似個大慣性輪，且旋翼沒有周期變距等變化。又由於旋翼視的旋翼安裝角比直升機的要大些，所以具有較好的陀螺效應，穩定性較高。旋翼機的抗風能力也較高，而且在起飛時，它還喜歡有風。對旋翼機來說，風有利於旋翼的起動和加速旋轉，可以縮短滑跑的躍離，當達到足夠大的風速時，一般的旋翼機也可以垂直起飛。

由於旋翼機結構簡單，不僅造價便宜，而且故障率也低。此外使用維護簡單方便。所需費用也低，因而試飛成功之後，很受中**方的歡迎。而許多中國的民用航空公司也準備引進這一新機種。

這一次楊朔銘出行選擇乘座旋翼機，主要的原因是因為青藏高原的地形和氣候不利於大型飛艇的飛行和起降。

“我們雖然有雷達，但也不能全靠它，畢竟是新機器，效能還不穩定。”另外一位軍官看到楊朔銘皺了皺眉頭，立刻解釋道。

“好大的霧。”楊朔銘的“超級電腦眼”開動了起來，“我們現在已經到了四川了，是嗎？”

“剛剛進入四川省界。”軍官回答道，“剛才機長已經和機場取得了聯絡，他們的護航戰鬥機一會兒就到。”

楊朔銘點了點頭，沒有再問。可能是陰天加上旅途勞累的關係，他閉上眼睛，很快的便睡著了。

（四百一十七）黑鷹墜落

睡夢中的他，不知不覺的，總能感覺到一個湖南口音的聲音在他耳邊刺刺的迴響。

“要把馬克思與秦始皇結合起來！”

“秦始皇算什麼？他只坑了四百六十個儒，我們坑了四萬六千個儒！我們鎮反，還沒有殺掉一些反革命的知識分子嗎？我與民主人士辨論過，你罵我們秦始皇，不對，我們超過秦始皇一百倍。罵我們是秦始皇，是獨裁者，我們一貫承認；可惜的是，你們說得不夠，往往要我們加以補充。”

“調東西調不出來要強迫命令。”

“吳芝圃講搞三百億方，我看得死三萬人；曾希聖講搞兩百億方，我看得死兩萬人。”

“用人海戰術，把耕地全部翻一遍。”“……中國地大物博，只有那麼一點田，但是人口多。沒有飯吃怎麼辦？無非少吃一點！”

“我們不走化肥的道路。”

“進口化肥也要減少。”

“我們要搞得中國除了人之外，就是一個豬國。”

“養豬就有肥料，肥料多就能增產糧食……肉食就吃不完，出口換鋼鐵，外匯就多。”

“交一把鋤頭就是消滅一個帝國主義！藏一個鐵釘就是藏一個反革命！”

“死亡是白喜事！”

“死亡是喜事！確實是喜事！你們設想，如果孔夫子還在，也在懷仁堂開會，他二千多歲了，就很不妙。講辯證法，又不贊成死亡，是形而上學。”

“莊子死了妻子以後鼓盆而歌是正確的。”

“人死應開慶祝會！”

“人要不死那不得了。死了有好處，可以做肥料。”

“為了世界革命的勝利，我們準備犧牲三億中國人。”

“人口消滅一半在中國歷史上有過好幾次。”

“從漢武帝到宋朝，都是幾千萬幾千萬地死人。”

“原子仗現在沒有經驗，不知要死多少，最好剩一半，次好剩三分之一！”

“我們將來還要各種各樣的任務，鋼鐵、銅、鋁、煤碳、運輸、加工工業、化學工業，需要人很多，這樣一來，我看搞起來，中國非死一半人不可，不死一半也要死三分之一或者十分之一，死五千萬人。”