塞進去，點火，這不就完事兒了嗎？

土法造藥，一天幾百上千斤還是輕而易舉的，這些原料，咱們雲南多的是，這麼簡單的法子，咋就不會用呢？

指著人鑿，真他媽的腦子好！”

土藥雖說威力不怎麼樣，可威力不成靠數量，兩指粗的不行。就弄大腿粗的。弄幾個磨盤。燒些炭再找些原料。土法造藥就成了，這可不是什麼高難度的活計。

石磺、鹽硝，說句大話，雲南遍地都是，隨便摳摳，這土藥的原材料就齊了，用人鑿卻是有些太糟蹋壯勞力了。

“哦……”

“哦什麼哦，這個都想不到。炮響了是不是不知道咋響的？那炮炸膛、槍炸膛呢？鐵都炸的開，就別說石頭了，遇上難事兒多想想可用的法子，能不用人，就不用人，現在的雲南壯勞力才是稀罕物件！”

被三爺數落了一通，丁泰辰撓了撓頭，暗歎了一句人比人得死啊！自己這腦子按說算不錯的了，可是與三爺一比，活脫脫的就是個雞腦子。

“遇上高山峽谷。架石橋也是……”

不等丁泰辰麻煩兩字說出口，楊猛這邊就開了腔。

“架個屁的石橋。霽虹橋見過沒有？滇西去過沒有？西山鐵廠知道是幹什麼的嗎？腦子長了是幹什麼用的？

架石橋，我他媽真想拿你去架橋，用鐵索橋！

西山鐵廠的鑄鐵用不了，這事兒你不知道？鑄造鐵鎖釦很難嗎？照著霽虹橋的樣子鑄造鐵索，什麼高山峽谷，三兩個月，就能通的開！

鐵索橋弄得寬一些，最起碼能走馬車！”

架石橋的法子，按說不錯，如果架了石橋，走火車都成，可架石橋太麻煩，從開山取石，到架設橋墩，一座大石橋，七八年都難以竣工，這個楊猛是清楚的。

用鐵索橋，才符合雲南現在的需求，一座百十米的鐵索橋，從鑄件到架成，不過三五個月的時間。

當然鋼架橋也是個選擇，但這個卻是有技術難題的，想要用鋼架橋，一沒原料二沒工匠，造船的鉚接技術倒是能用上，但整體橋身的設計，卻是楊猛做不了的，要是有洋人技工，目前弄個鐵架橋，還是能做到的。

但在時間上也是不允許的，不若鐵索橋用起來方便。建造鐵索橋，只要楊猛知會一聲，西山十天半月的時間，就能鑄造出一座橋所需的全部鐵索，剩下的就只是架橋與連線鐵索了，三個月的時間架成一座鐵索橋，還是可以做到的。

“知道了！下去之後，立馬就安排！”

雖說被三爺狠狠的數落了一頓，可丁泰辰並不沮喪反而有些暗自得意，這事兒只要三爺點了頭，下邊得省多大的氣力？

鐵索橋，聽著用處不大，可對於銅料的運輸，那作用可就大了去了！

兩座山之間，幾十丈的峽谷，就能讓一個馬幫上山下山，多走幾百裡的山路，十幾座鐵索橋，就能跨過一大片山區。

過載的馱馬，一天只能能走二三十里山路，幾百裡的山路，就是十幾天啊！只要多架幾座鐵索橋，這雲南的地界，變成坦途，也是可以想象的。

雲南的道路，不僅是雲南百姓的難題，同樣也是朝廷的難題，當年為了運出滇銅，開鑿山路、疏通河道，朝廷也沒少投入。

乾隆年間的雲貴總督張允隨，在金沙江上耗時七年，愣是沒有打通金沙江航道，會澤銅商，耗資幾十萬兩白銀耗時四年，僅在象鼻山掘了一條兩裡多長的隧道，三爺的這些法子，若是用了無疑會大大的提高修橋鋪路的速度。

鐵索橋，在三爺說起來簡簡單單，可數遍明清幾百年，只有在大明成化年間，雲南才修了一座霽虹橋，往後這幾百年，再沒有一座像樣的鐵索橋竣工。

非是雲南的官府不願修橋，實在是修不起橋，一座耗費最小的石橋動輒七八年的時間，耗費幾萬十幾萬，動用的人力更是成千上萬，沒有朝廷的支援，這樣的工程很難實行。

還有一條，就是官員的問題了，修橋鋪路雖然是政績，可耗時太長，修成了，下一任摘果子，修不成，還得跟著獲罪，在雲南這麼個邊荒地界修橋鋪路實在是得不償失。

鐵索橋，數遍了大清也就是楊家能修，西山鐵廠，就是楊家的底蘊。換做以前，要修一座鐵索橋，民間是根本沒有這個能力的，官府的鐵廠，想要打造一座鐵索橋的鎖釦，也不是一年兩年能完成的。

一個一尺大小的鐵鎖釦，動輒幾十斤，一省的鐵廠，一月也不過鑄造百十個，一座鐵索橋，動輒成千上萬個鎖釦，單單鐵料就要十幾萬斤