精通他們的坦克事業，他們集中精力解決幾個主要問題：火炮威力，裝甲防護力和越野能力。到目前為止，他們坦克的避震系統比德國和其它西方國家都先進。”

“據我現在觀察得到的結論，以前中**隊的坦克戰術是很死板的。坦克以小分隊為單位分散使用在寬大正面上，到了今年夏天，中**隊統帥部吸取了前段作戰中的教訓，開始組建編有坦克軍和機械化軍的坦克集團軍。坦克軍在摩托化步兵和炮兵方面力量是不很強的，其任務是協助實施突破的步兵師。機械化軍的作用則是向縱深發展突破並追擊敵人，據此，它擁有與坦克軍同樣數量的坦克，只是沒有重型坦克。此外，機械化軍編有大量的摩托化步兵、炮兵和工程兵。中**隊坦克兵就是自從這樣的改編以後才發展壯大起來的。1942年，坦克兵已經成為中**隊在戰爭中最強大的進攻力量。”

“中**隊的坦克集團軍，由於缺乏經驗，起初曾遭受不小的損失，特別是他們的中下級指揮官不甚懂得，也不甚適應坦克戰。他們在使用坦克方面不夠大膽，缺乏戰術眼光，不善於迅速定下決心。坦克集團軍最初的一些戰役是完全失敗的。他們把坦克密集地使用在日本帝**隊的防禦正面上，他們的行動遲疑不決，完全沒有計劃。成群的坦克互相干擾，常常碰上日軍的反坦克炮；在突破日軍的防禦陣地以後，本來應當繼續發展勝利，它們卻停頓下來。這可正是日本帝**隊單個的反坦克火炮和用反坦克手雷武裝起來的步兵大顯身手的好時機。我們曾經想過，中國人既然自己製造了這種武器，為什麼又不去學會使用它。直到1942年冬天，中**隊的坦克戰術才有所改進。”

“對於中**隊坦克兵來說，1942年仍然是學習的一年。日本帝**隊在東西伯利亞的慘敗，不是由於中**隊戰術的高明，而是由於日本帝**隊最高統帥部戰略上的錯誤，以及中**隊在兵力兵器上的巨大優勢。”

（五百零六）旭日西沉

“在這場戰爭中，中國人的坦克和機械化大兵團發揮了高度的快速力和突擊力，併成為中**隊中勇敢而有才能的指揮官手中的強大力量。甚至下級軍官也起了變化，他們已經能夠機斷行事，而且願意承擔責任。日本帝國兩個軍團的覆滅，中國人的坦克由桑葉河向托爾特河的進軍，標誌著中**隊歷史中一個新時期的開始，這也是對西方的嚴重警告。在一個月後中**隊的大舉進攻中，我們再次領教了中**隊坦克的迅猛行動。中**隊不斷增長的力量，及其坦克兵實施遠距離、高速度作戰行動的能力，我們應當格外注意。”

“中**隊坦克兵突飛猛進的發展，值得研究戰爭的人予以重視。沒有人會懷疑，中國能造就象賽德利茨、穆拉特或隆美爾這樣的人。他們現在有幾位將領就快達到這樣的水平。然而還不只是成長起來幾個有才華的人。在這個過程中，中**隊中一群冷漠而無知的人，既沒有經過訓練，也沒有什麼本領，卻成了有頭腦、有才幹的人。經過戰爭的嚴峻考驗，中**隊的坦克乘員比原來的水平提高了許多。這樣的發展要求有高標準的組織和計劃工作。當然，這樣的發展也反映在其它方面。例如，他們的空軍和海軍艦隊等都在發展，中**隊最高統帥部將採取各種可能的手段促進其發展。”

“從清帝國時代到1911年革命，袁世凱的中華帝國時代和第二共和時代，中**隊一直是一支龐大的、裝備笨重、行動遲緩的軍隊。在歐洲的戰役和第二次對日本作戰的行動中，對於中**隊可以作出同樣的評價。中**隊坦克兵的興起改變了所有這些情況。”

“中**隊的一個特點是，即使是他們的坦克師，所擁有的車輛也要比西方軍隊少得多。如果把這歸咎於中國汽車工業的生產能力差，那是錯誤的，因為即使是裝備有馬拉運輸車輛的步兵師，其牲畜和四輪貨車的裝備數量也是很少的。而且，中**隊任何一個團或師在人數上，都大大低於西方軍隊的同級單位。但是，中**隊任何部隊中的戰鬥分隊的人數，卻同西方的水平差不多。這是因為他們的後勤和行政管理機構的人員要少得多。中**隊除注意保持軍官、軍士和專業人員的額定標準外，不會為爭別的人員名額而傷腦筋。當部隊需要補充時，往往要補充大量計程車兵。中**隊的後勤機關不要擔心服裝、帳篷和毯子以及西方軍隊認為十分重要的其它物資。在部隊開進中，他們可以丟開給養不管，因為部隊是‘就地取食’的。補給部隊的主要任務是運送油料和彈藥。甚至這些物資也時常用戰鬥車輛來運送。在中**隊的摩托化師裡，士兵